斯柯达rapid昕锐,斯柯达RAPID昕锐

9 0 2024-05-30
斯坷达昕锐怎么样?这款车的质量还是不错的,在这方面的反馈场都还是可以的,但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的,看自己喜欢吧。斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车,这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。大众此举的做法……

斯坷达昕锐怎么样?

这款车的质量还是不错的,在这方面的反馈场都还是可以的,但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的,看自己喜欢吧。

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车,这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

大众此举的做法,是为了争夺入门级家轿的市场,也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本,Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。

斯柯达rapid昕锐,斯柯达RAPID昕锐
(图片来源网络,侵删)

斯坷达昕锐怎么样?

这款车的质量还是不错的,在这方面的反馈场都还是可以的,但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的,看自己喜欢吧。

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车,这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

大众此举的做法,是为了争夺入门级家轿的市场,也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本,Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。

斯柯达rapid昕锐,斯柯达RAPID昕锐
(图片来源网络,侵删)

2021斯柯达昕锐尺寸?

2021斯达克昕锐车身结构为4门5座三厢车,长宽高分别为4512/1706/1469mm,轴距长度2603mm。

斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车。与Rapid同时开发的,还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

来自百年斯柯达的热销A级车Rapid昕锐,不仅拥有宽敞的空间、充沛的动力、过硬的品质,更展现了斯柯达品牌深厚的设计功底以及Simply Clever品牌理念的人文关爱,为用户提供了优质的驾乘体验。

斯柯达rapid昕锐,斯柯达RAPID昕锐
(图片来源网络,侵删)

2921斯柯达昕锐的车身尺寸是4512/1706/1469mm,轴距为2603mm,车侧显得非常稳重,采用了柔和的线条,看起来更加流畅。该车轮胎来自邓禄普,前后轮胎规格均为185/60 R15,采用了五辐式轮圈设计。配置发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助等六项配置,配置满足日常使用。

动力方面搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,最高车速180km/h,0-100km/h加速为13.5s,综合油耗5.6L/100km。

斯柯达昕锐2018版怎么样?

最好别买,垃圾车,我他妈这辈子最后悔的事情就是买了这个车斯柯达昕锐1.6手动,毛病多的蛋疼,第一,档位不好挂,第二,挂倒挡打齿,油泵声音特别大,滋滋的听到就想把车砸了,我才开20000公里,就出现这样的问题

斯柯达昕锐是斯柯达的入门级产品,它这个平台类似于新桑塔纳 新捷达,但是它销量确实没有新桑塔 纳捷达那么多,车子本身经济实惠还算不错,空间也比较大 外观看着比较新潮,但是配置说句实话,这个级别的车就不是很高,大家对它诟病的就是前脸看的窄,再就是后轮居然是鼓式刹车,就是有些时候感觉不爽,不如四轮碟刹的更好。

1.4的车动力只能说是勉强够用,手动的说得过去 自动的就显得很肉了,但是上下班代个步买个菜啥的,它是称职的,1.4的车您没说手动 自动,那么油耗我们的经验是手动6个,自动7一个 磨合期呢,因为现在的车都很成熟,冷磨都已经做过了,所以不要刻意的去拉高速怎么磨合。

那么适当缩短首次保养的里程,你比如说正常保养5千,那么咱们3千公里就去首保,一般都是免费的,按照咱们车型的要求是2千是3千,还是2千5做首保,大家看一下咱们买车时候的说明书,再就是在磨合过程中 头3千公里,大家不要满载 不要超速,不要做过激的什么急加油 急刹车的动作,在3千公里左右去做首保就OK了,这个车子作为家用来说还是称职 合格的。

想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!