红杉价格,2024款丰田红杉价格

丰田红杉2023款trd pro售价？

丰田红杉2023款trd pro的售价因地区和配置不同而有所差异，预计售价会在40,000美元以上。trd pro配备了更强大的动力系统和更耐用的越野套件，以满足对越野性能有更高要求的消费者。此外，trd pro还内外部进行了精心设计，车身配备了独特的装饰和专属的标识，外观更加个性化。总体而言，这是一款性能卓越、外观独特的越野车型，适合对车辆有高要求的消费者。

根据目前的市场趋势和丰田红杉2023款trd pro车型的定位，预计其售价大约在4.5万美元到5万美元之间。

这一定价是基于该车型在市场上的竞争对手、品牌定位，以及目标消费群体的购买能力等多方面因素进行综合考量得出的。同时，也会根据具体的配置、选装以及地区的不同而有所浮动。总的来说，消费者可以根据自己的实际需求和预算进行选择，但一般来说，丰田红杉2023款trd pro车型的售价在以上范围内是比较合理的。

中东版丰田红杉SR5版红杉什么价格？

：红杉 2010款 5.7 白金版，101.20-126.00万 2011款红杉 5700 SR5(非官方进口) 自动 5.7L， 72.0 -130.0万 2010款红杉 5.7（非官方进口） 自动 5.7L， 85.8 -132.0万 2010款红杉 4.7(非官方进口) 自动 4.7L，78.0 -100.0万

丰田红杉有多厉害，多少钱？

马力大.空间大.跑长途舒适.这车在国外比四缸霸道稍贵.20万人民币左右吧，顶配应该跟六缸巡洋舰差不多价格，三十万出头人民币的样子.5.7排量.用来拖拽东西不错.越野的话个人感觉不改装的话就别去了.车子太重.这个车就适合在油价便宜的地方开一开.在国内开油价高不说.路还堵的厉害.开一天下来能把人肉疼死.

丰田红杉有多厉害？很多消费者对于丰田红杉这款全尺寸大型SUV并不了解，这款车型整体的定位在丰田普拉多之上，与雷克萨斯X570和丰田陆巡是同级别车型，搭载了5.7L的V8引擎，配备了强大的四驱系统，实力与其他两款车型一样强悍，甚至相比丰田陆巡要更胜一筹。

丰田红杉

丰田红杉的外观并没有采用丰田陆巡同样的家族式设计语言，但是也有相似的设计理念，车型整体的尺寸非常大，车长5.21米，车宽2.029米，轴距3.099米，所以车型气场非常强大，车的前脸儿是非常经典的老式丰田设计风格，侧身整体非常高大饱满，非常有硬派气息。

丰田红杉的内饰风格与丰田普拉多和丰田陆巡等车型保持一致，这也是丰田越野SUV经典的设计理念，整体非常简单简约，非常实用，主要为后期越野考虑，复杂的设计风格和复杂的电子元件，会增加越野的故障率。

丰田红杉配备了七座布局，空间是非常大的，车型指导价格110万，落地在130万左右，动力方面，搭载了5.7升自然吸气发动机，配备了6at变速箱，这款发动机与丰田陆巡和雷克萨斯570保持一致，所以动力非常充沛，有很强的爆发力。

总结：丰田红杉是一款非常经典的车型，整体的情怀非常深，与丰田陆巡等车型定位比较一致。相对来说非常有优势。

最奇葩 迷之定价 就是红杉了 在中国居然跟陆巡5700价格一样。 红杉这车定位就是比陆巡低 跟坦途一个平台 美国5万美金 陆巡57在美国8万多美金。 卡宴是66000美金 x5 40i 都比红杉贵。 一直不理解 有人居然以为红杉比陆巡高级

丰田红杉国内基本上是看不到的，因为这款车型是针对北美市场开发的，相当于是属于美国市场的特供车。也是目前丰田旗下尺寸最大的一款 SUV车型，虽然该车型和坦途同平台生产，车身尺寸却更大，目前在中国市场出现的红杉车型，均是通过平行进口的形式销售的。

目前丰田红杉进口车型的最低配版本，官方售价是要71.98万起，暂时没有任何的现金优惠力度，车主需要原价购买该款车型，如果再加上保险购置税上牌等相关费用的话，预计需要10万左右，车辆落地价格最起码要在83万左右。

由于美国市场的消费者对于suv车型的要求，更多的是希望买到一台尺寸更大，用途更全面的大型SUV，所以丰田在这样的记住下推出了丰田红杉这款车型，它具备大型车的尺寸，硬盘越野SUV的性能外观设计相当霸气。由于丰田在造车体系方面具有非常强大的稳定和耐用性能，因此受到了美国市场的热烈欢迎。

丰田红杉的内饰设计相对简陋，达不到这个级别，车型应该有的质感，但是对丰田比较熟悉的人应该也能理解，丰田对于车内的豪华感并不太重视，反而更注重车辆的稳定性能的发挥，相信美国人在看待丰田红杉是更多的，也是希望他能够表现出更好的用车品质，对于车内的科技性和舒适性的要求也不算太高。

在动力方面，丰田红杉搭载的是跟兰德酷路泽同样的动力系统，5.7升v8自然吸气发动机，但是它匹配的变速箱是6AT，而兰德酷路泽则用的是8AT变速箱。动力表现相当强悍，换挡节奏把握的非常合理，加速时中后期爆发效果更强。由于这套动力系统经过了长时间的市场验证，无论是稳定性表现还是爆发力，都得到了普遍认可，由于大扭矩存在的明显优势，让这款车型无论是在高速超车，还是被困时所需要提供的超强脱困力，都在同级别车型当中首屈一指。

综上所述，丰田红杉产品力相当强大，在同类型车型中堪称标杆存在，虽说只是挂着丰田的牛头标，但是对于这款车型的表现，即便是很多boss级别的精英人士都愿意选择他。