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沃尔沃卡车生产国?沃尔沃去年在全球销售了9.4万辆卡车,其中4500多辆出口到了中国。前者计划几年内在太原工厂生产1.5万辆卡车,超过去年对华出口量的3倍。目前,沃尔沃卡车在13个国家生产,95%的产量集中在瑞典、比利时、巴西和美国。沃尔沃卡车表示,最近几年,包括电子商务在内的中国物流市场迅速增长,对高级卡车和……

沃尔沃卡车生产国?

沃尔沃去年在全球销售了9.4万辆卡车,其中4500多辆出口到了中国。前者计划几年内在太原工厂生产1.5万辆卡车,超过去年对华出口量的3倍。目前,沃尔沃卡车在13个国家生产,95%的产量集中在瑞典、比利时、巴西和美国。

沃尔沃卡车表示,最近几年,包括电子商务在内的中国物流市场迅速增长,对高级卡车和服务的需求增加。现在是为制造大型卡车而建立当地价值链的最佳时期。卡车制造企业之所以开始配置中国国内生产设施,是因为中国对卡车的需求正在增加。

沃尔沃的自动驾驶卡车,能成为高速车祸的克星吗?

首先要澄清一下,环球网综合报道还说了,沃尔沃与BrnnyKalk的6辆自动驾驶卡车合作方案目前还处于测试阶段,他们期望到2019年底前实现全面服务,也就是说2019年底也不一定实现这个目标,只是期望能实现。

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(图片来源网络,侵删)

这6辆沃尔沃自动驾驶卡车的行驶路线是固定的,就是把石灰石运输到3英里外的港口,3英里约等于4.8公里,而且是固定路线,所以按照固定的程序设计,在交通并不复杂的情况下4.8公里的路程并不算真正的无人驾驶,这4.8公里也并不是高速公路,综合情况来看,这并不算真正的自动驾驶,因为卡车没有在道路复杂的高速公路上长途行驶。

自动驾驶汽车能不能成为高速车祸的克星,主要是看厂家的研发实力,包括传感器和地图的精度,摄像头对车身周围的识别能力强弱,以及自动驾驶算法的先进程序。目前市场上没有真正成熟的自动驾驶汽车,能不能成为高速车祸的克星只能拭目以待了。

虽然这个商业合作最主要的目的还是测试无人驾驶卡车,但也是具有很大的进步,这充分说明了沃尔沃对于无人驾驶汽车的探索和发展充满信心,祝他们能预期实现这个商业方案,期待无人驾驶早日到来。

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沃尔沃卡车fh750车头有多贵?

fh750车头落地价在150万元左右。沃尔沃FH搭载了D16发动机,普通版的卡车只有黑色的普通格栅,使车辆看起来肌肉感显得更加强悍。

驾驶室车门上带有两个标牌,分别是Euro 6,代表车辆满足欧六排放标准,750代表车辆具有750匹马力。车辆选用了750匹马力的D16发动机,搭配带爬行档的沃尔沃I-Shift变速箱,带来更好的牵引能力。是公路大件车的8x4配置,轴距被压缩得尽可能短,提升车辆的灵活性。

沃尔沃货车为什么是碟刹车?

沃尔沃的卡车之所以被称为最安全的卡车,就是依赖于这到制动系统和优越的发动机性能。很多司机开这辆车的时候很少会用到碟刹,这款耐操的发动机的神奇之处就在于,用到这辆车退役,它的发动机的也不会坏。

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而I-Shift变速器则是沃尔沃卡车的核心技术,采用16个档位,其中倒车档就有4个。而且还配备自动换挡模式,大幅减少了驾驶员的操作强度,尤其是在发动机制动的配合下,可以迅速完成前进与倒档之间的切换。