5万以下汽车报价,5万以下汽车报价查询

5-10万左右的车有哪些推荐？

对于很多年轻人，大多数都是第一次买车，难免没有经验，而且资金也捉襟见肘。七八万全部搞定，还得是自动挡的，确实不多。不过小编今天给大家推荐这几款车！5-10万的预算足够了，性价比高油耗低，非常适合上班族。

1、丰田威驰

丰田威驰使用的是1.3L和1.5L自然吸气式发动机，因为日系车在发动机技术上的优势，所以丰田威驰的油耗仅为百公里5升左右，非常的经济。而且故障率很低。

油耗，每次一对比别人车的油耗就感觉很爽。

储物空间较多，够用，但是车内没有polo感觉精致

发动机和变速箱很满意。提速快，变速箱反应快。

131匹马力带动这台小车绰绰有余，“小钢炮”名号不是浪得虚名。

1.

科鲁兹厂商指导价::10.99-16.99万

2.

长城汽车-哈弗H6厂商指导价:8.88-14.68万

3.

一汽-大众-捷达厂商指导价:7.99-13.49万

4.

长安福特-福克斯厂商指导价:11.58-16.58万

5.

马自达3 Axela昂克赛拉厂商指导价::11.29-16.29万

感谢提问！

买车不仅要考虑车价，作为过来人的经验告诉你，最重要的就是后期的使用成本，就是我们常说的养车成本，包含保险、油钱、维修保养。所以您的想法是对的，要省心省油的，你一个月6000元，养车最多只能占800，这样的话比较合理，也没压力。所以结合这些点我给你推荐几款，供你选择。

第一款，如果对空间没什么要求，飞度。键盘侠不要喷我，谁有谁知道。省心省油耐用，养车成本低，这种车子养护根本不需要去4s店，外面只要是个修车的，这个车是基础。关键是神一样的保值率，开个几年不要开了卖了都不怎么亏钱。

第二款，别克英朗，现在9万包上路，还是1.3t的高配版，省油，动力好，保养便宜，还要啥。英朗以前可是A级的销量前五的存在，多年的累积，不会有什么大问题。行驶质感是真可以，厚重有高级感，去试驾一下就知道了，绝不对不是什么A0级的小车能比的。

第三款，我们的大吉利旗下的博越，车子4.5米的车身，大空间，高底盘，豪华内饰既视感。大厂出品，品质不用担心，车子我实际开过，绝对越级的表现，不比合资紧凑型suv的差哪。

这几款车，从小到大，看你需求来选择就行了，如果觉得我的回答对您有帮助的话，帮忙加个关注点赞。谢谢

我觉得5万到10万的车你可以选择大众新桑塔纳，我买的是2016款自动挡，裸车价105800，开了好几年了，现在已经7万多公里，反正我觉得挺好的，省油。就是隔音效果不怎么好，我个人觉得可以考虑一下，毕竟买了也是为了经济适用，手动挡我估计7万多可以拿下。希望可以值得你参考

1、远景X3

售价：5.09-6.79万

远景X3虽然车身尺寸比较小，但是在空间上的表现丝毫也不赖，日常使用或者急用载货都没有问题。外观造型采用了家族式设计，部分细节上也酷似博越。唯一劣势是采用4速自动变速箱，油耗和舒适性略差。

2、比亚迪宋

售价：7.98-12.99万

比亚迪宋采用比亚迪最新家族设计，整体辨识度非常高，风格上也变得更有活力。和家族其他车型一样，比亚迪宋同样涵盖了燃油版、插电混动版以及纯电动版，并且不同版本在外观风格上也有部分差异。

3、宝骏510

售价：5.48-7.78万

作为去年SUV销量排名第二的爆款神车，宝骏510凭借新鲜大胆的设计给人一种眼前一亮的感觉。虽然在驾驶质感方面并不出色，不过高性价比是吸引用户的一大亮点。

4、长安CS35 PLUS

日产骐达，16年的，走了12000多公里，卖5万元。可以买吗？

日产骐达，上市很多年的车型了，一直卖的不温不火，但车子本身还是很适合家用代步的。


作为一款紧凑型A级两厢轿车，骐达的优势在于空间，和同级别相比骐达的后排空间不输一些B级轿车，舒适性也不错。




在三大件方面算是比较成熟的技术了，油耗表现也不高，维护成本也不高。



15年的骐达外形设计也不落后，家用代步空间、动力都是够用了，算是一款经济型的家用轿车。



而且骐达的颜色也是比较丰富的，红色喝橙色比较鲜明，女孩子开也比较合适。

如果车况没有问题，16上牌的手动挡骐达也得6.5以上，5万的报价偏低了不少。价格偏低，注意车况。

10几万左右，在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销，那就是大众的常青藤高尔夫，还有一个就是日产的两厢骐达，不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。

首先说正题，16年的车跑了1.2万公里，如果是只卖5万块钱，那么可以明确的说，这个车子太具有性价比了，而且如果是有经验的车商，他都不一定，不，应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了！

等等？真的这么简单吗？首先我们先换位思考一下，16年16款的cvt，1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右，即使是他优惠两三万块钱，咱就打个比方，他是9万块钱买的，加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧？如果你是车辆的所有人，车子才开了两年，他一下能亏到六七万，你卖还是不卖？

这种车子正常的市场价格收车价，在七万大的价格，实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格，那么这一辆车要么就是车况不好，要么就是有事故有泡水，或者是手续不正常。

很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区，就是觉得买二手车就是捡破烂，但是其实二手车它是有它应有的价值，你过分的追求低价或者是和市场价格不对应，那么这个车子要么就是有故事，要么就是有事故。

众所周知在两厢车领域，大众高尔夫，日产骐达，两厢福特福克斯可以说一直霸占合资两厢车领域。早些年日产骐达可以与高尔夫一决高下，但是随着日产骐达的更新换代，一时无两的巅峰状态也消失不见。2019年1到5月销量仅为28775辆，连轩逸单月销量都不如。

但是这丝毫不影响日产骐达在二手车市场的受欢迎程度。前几天有一位同行的老大哥，不知道从哪里淘来了一辆12年CVT的骐达，具体的收车价格我并不是很清楚，应该是在47000左右的样子，但是我知道，这辆车的价格稳稳的可以卖到50000以上。

就根据题目说的条件16年上牌的骐达，公里数12000公里。咱们完全可以不用考虑是手动挡还是自动档，我可以这样说如果车况没有问题的话，就算距离差着一个中国，海南的车商都可能会跑到黑龙江将这辆车秒杀，因为中间它的利润实在是太大了。目前16年的自动挡，可以卖到七万大到8万的样子，而且就算是16年的手动的也可以卖到6万大的样子。在二手车市场它的保值率不是吹的。

虽然说骐达这款车如此保值但是有一些缺点还是不得不说的，那就是乘坐舒适度，作为这个价位的合资车，它的后悬竟然是扭力梁式非独立悬架，这也太不地道，好在HR16的发动机在油耗表现上还是不错的。

所以说题主说的这个价格完全是可以购买的，但是在购买之前，我给2个建议，一是找专业检测人员全方位检查车况。二是去相应部门检查车辆状态是否可以正常过户，有无经济纠纷。

如果上述都没有问题，那么恭喜你你买到的这辆车物超所值，也就是车商口中的捡漏。