15万以内家用车推荐,15万以内家用车推荐哪款

15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先，15万左右的二手车，这个价位基本可以忽略国产车型了，个人感觉二手车最好不要购买一些年限比较大的二手车，因为车况已经消耗的差不多了，像10来万都可以买到零几年的宝马X5，但是这个年限的车买回去，以后修车的钱没准比买车的钱还要多。另外，也不知道你是需要SUV还是轿车，索性就推荐几台个人感觉还不错的二手车。SUV的话，个人感觉热门车型日系车的话，可以选择本田CRV。这车最大的特点就是省心。本田的质量很稳定，小毛病也很少，油耗，保养之类比同级别车也要低一些，另外CRV的外观没有过分夸张的地方，但是非常耐看，以现在的目光看06款的CRV也不会觉得多过时。大众途观的热度自然不用多说了，当初一己之力，力扛众多日系车型，蝉联了多年的SUV销冠，直到后来才被国产神车哈佛H6超越。不太喜欢这类街车的话，可以考虑下，别克昂科威、丰田RAV4或者是斯巴鲁森林人，这几台车的热度都不是太高，买二手车的话性价比也更加高。轿车的话，还是首推雅阁和凯美瑞，这两台车到现在也已经更新到好多代了，品质，外观之类就不用多说了，可以说是日系车在国内口碑的代表车型，虽然二手车便宜不了多少，不过开几年再出手的话，也比较容易，算下来也不亏多少。

德系B级车，推荐迈腾和帕萨特，这两台车在国内的销量也不错，就是在耐用度尤其底盘方面，没有日系车出色，不过驾驶感更舒适，很适合跑高速，而且中庸的外观也符合国人的审美。

此外，别克君越也可以考虑，这台车整体的表现也不错，就是油耗比较大，保值率也没有雅阁之类的车那么变态，很适合购买二手车的。最后一点，虽然二手车的性价比非常高，不过对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如，帮粉丝检测的这台大众途观，整体车况没啥问题，就是磕碰钣金地方比较多，一些消耗件的磨损也比较厉害，与客户预期有点差距，最后也是以此为由砍了一万块钱，也算花小钱省大钱了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台热度非常高的凯美瑞，外观看起来没啥问题，卖家也保证是精品车，客户出于保险考虑还是决定找我们检测一下，结果经检测发现前部发生过事故，内饰多个饰板拆卸，尾箱还有涉水嫌疑，客户得知车况后也是庆幸幸亏检测了，要不这坑就掉进去了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

下面小编详细的回答一下15万左右的二手车，值得推荐的有哪些？

1、马自达阿特兹

15万应该可以购买到2.5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达分外调教的6挡变速箱，在获取不错的燃油经济性的同时，在能源上也不会有太大的丧失，而且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动计划在同级别车型中没有任何敌手。

2、18款的别克君越

这款车能够算得上别克家属的明星车型，一度成为环境趋势上B级车的代表，要紧是由于比克君越这款车表面计划大气，车辆高速行驶的质感和舒服度相配的好，不过1.5T车型的推出算得上是一个败笔，白瞎了别克君越的大气表面，别克内饰方面能够说是同级别车型中最好的，肉眼可及场所都用软质质料添补和包裹。

3、14款凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L是一款紧凑型豪华运动型轿车，2.0T纵置发动机强劲的动力性能，整备质量为1550公斤。当年14款的厂商指导价在28.88万~41.88万元之间而仅仅刚刚过去五年时间，现在14款的ATS-L在根据不同车况的情况下价格在13~15万之间，新车保值率方面较差。

4、14款日产奇骏

这个价位可供选择的车型非常多，下面就给题主列举一些比较热门的中型车。

帕萨特和迈腾基于统一平台打造，所以放在一起说明，迈腾相对帕萨特在车长上进行了加长，定位略有差别，但差距不大，外观设计风格比较相近，低调大气，偏向商务，车内空间比较宽敞，舒适度也很不错，配置丰富，是一款宜商宜家的中型车

大众CC是一款很不大众的大众车，老款CC在外观上与大众其他车型完全不同，再加上溜背的侧面线条和无框车窗，都彰显着CC的与众不同的运动气息，车内空间表现也还不错，配置也比较丰富，动力也能给人一定的驾驶激情，是一款偏向运动取向的车。

老款奔驰C级的外观设计比较硬朗大气，内饰通过细致的做工和用料营造出了一种豪华感，车内空间表现比较一般，虽不至于拥挤但也没有太多富余，好在舒适性比较不错，动力也很平顺线性，动力储备不错。

E90 3系的外观肌肉感十足，比较霸气，中控设计比较简单，功能易用，配置比较丰富，车内空间表现并不出众，舒适性比较一般，操控非常优秀，但320的动力略显孱弱。

A4的外观沿用了家族化的设计，在今天看来也不是十分过时，内饰设计也很有科技感，车内空间非常宽敞，舒适性也很不错，动力方面表现不错，完全满足日常使用需求，操控也很精准，但调教还是更偏向于舒适。

速派的外观设计比较沉稳的同时又不失运动时尚，内饰设计比较实用主义，没什么花哨的设计，更加追求实用，车内空间比较宽敞，舒适性也很好，配置丰富，动力也很充沛，悬架调校偏向于家用舒适性，是一款出色的家用车

不同于老款雅阁的外观设计偏向商务范，改款后的夜歌更急注重年轻运动的风格，内饰设计感很强，动力车内空间表现不错，舒适性也很不错，动力足够日常使用，配置比较丰富，尤其是安全配置十分齐全。

大改款后的天籁变得时尚运动，空间舒适性方面表现的都很不错，座椅延续了之前被称为“移动的沙发”的舒适感，乘坐十分惬意。动力配置比较一般，但是日常家用完全足够，更加偏向舒适家用。

换代后的凯美瑞一改之前沉稳的形象，外观设计更加活跃运动，内饰则变化不大，虽然设计感并不突出，但是整体布局比较实用。车内空间表现很好，舒适性也一如既往的优秀，动力比较乏力，日常家用倒是足够，但是不要指望能有什么驾驶乐趣。