10万左右的suv车,10万左右的suv车排行榜前十名

6 0 2024-05-31
10万左右的SUV选啥?10万左右竞争车型非常多,推荐新款哈弗H6,毕竟神车依旧,当年销量碾压其他同级别车型,质量都是跑出来的,靠谱奇瑞瑞虎7也不错,虎8也行,刚出没多久,动力充足,外观颜值都在线,内饰科技感十足,体验感很棒,毕竟车天天开,娱乐功能还是要有的广汽传祺GS4也不错,如果你喜欢大遛背造型的长安CS8……

10万左右的SUV选啥?

10万左右竞争车型非常多,推荐新款哈弗H6,毕竟神车依旧,当年销量碾压其他同级别车型,质量都是跑出来的,靠谱

奇瑞瑞虎7也不错,虎8也行,刚出没多久,动力充足,外观颜值都在线,内饰科技感十足,体验感很棒,毕竟车天天开,娱乐功能还是要有的

广汽传祺GS4也不错,如果你喜欢大遛背造型的长安CS85那款妥妥滴,走在大街上,绝对吸引眼球

10万左右的suv车,10万左右的suv车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

不推荐买合资车,这个价位买不到啥东西,就买个牌子,内饰科技感方面远远比不上国产车

希望对你有所帮助

首选斯柯达柯米克

10万左右的suv车,10万左右的suv车排行榜前十名
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1.5+6AT,动力只能勉强说够用,空间和配置也数属中庸,虽说这套动力系统已经在大众用了好多年了,但也算得上成熟稳定

开一辆车经济性、耐用性和保值率才是最重要的,10万左右大多数是国产品牌的SUV,像是哈弗H6、奇瑞瑞虎8等等这些我们耳熟能详的国产SUV油耗有低于10的吗?

这里没有贬低国产品牌的意思,我的第一辆车也是国产十多万的车,配置高,油耗高,小毛病多,当时17万落地,两年后就值9万块,真的不建议选择国产品牌了

10万左右的suv车,10万左右的suv车排行榜前十名
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10万元左右,这几乎是每个汽车品牌都卯足力气争夺的一个市场,特别是10-15万元这个价位,这是很多家庭购车的一个价位区间。所以,10万元左右可以选择的SUV那简直太多了。

我来推荐三款,这三款车算是优势都比较鲜明的车型,各有各的特长,我们接着看。

指导价:10.30-14.10万元

推荐哈弗H6的理由很简单,这是SUV市场的销量冠军啊。

不看2020年1月份和2月份的销量(因为疫情的原因,导致销量不能反映正常市场购买力),哈弗H6每个月卖4万多台,这是什么概念呢?

按照一个月30天计算,平均每天要卖出1333台,每小时卖出55台,几乎是一分钟卖掉一台车。

甚至从你点进这篇文章,到你看完之后,点了个赞退出,人家就卖出去了一台车。

哈弗H6提供了1.5T和2.0T两套动力系统,1.5T发动机有点儿“小马拉大车”,但是平时家用绝对足够,2.0T发动机动力表现更好,当然,价格也更高一些。

如果预算足够,那肯定是选择2.0T版本。

下面小编详细的回答一下10万左右的SUV选啥?

1、哈弗H6

大气协调的外观、宽敞的空间、舒适的底盘、够高的配置,在这个价位里,它这些方面确实比较有优势,而这些也恰恰正是很多国人在意的地方。

当然了,在动力调校和匹配(1.5T/2.0T+7速DCT)上,哈弗H6的表现并不像上面那几点那么出色,比如说略微偏高的油耗和不够快的响应,如果你不是很在乎这方面的话,其实哈弗H6综合实力确实可以,哪怕是最后卖车,H6也要比绝大多数自主品牌车型保值。

2、捷达VS5

说实话它的出现确实让很多自主品牌头疼,10万不到就能买到一台大众最新平台下,搭载高功率1.4T发动机+爱信6AT变速箱的紧凑级SUV,论机械硬件素质,自主品牌里能与之匹敌的,恐怕寥寥无几。

除了硬件素质以外,捷达VS5不管是开起来还是坐起来,都完全对得起一台10万块钱SUV应有的水平,甚至在底盘动力层面有着很不错的感受,这真的是很多自主甚至有些合资品牌所难以企及的。

3、长安CS35PLUS

颜值已经突破了传统,不在像之前长安SUV那样的“四平八稳”,腾讯车联智能生态系统让CS35PLUS具备了互动性极强的集结功能,可以看出长安在为年轻消费者的用心,另外10万左右能配备ACC自适应巡航的小型SUV车型并不多,它不仅仅能让你“有面儿”还能让你拥有更安心的驾乘体验。

谢邀,可以说,疫情之下,加速了一部分人群购车的进程。今天就来给这位网友和屏幕前的你推荐几款性价比较高的SUV车型。

捷达VS5 自动悦享型

首先来推荐一款德系合资SUV,来自一汽-大众捷达的VS5。这款SUV全系车型的厂商指导价为8.48-11.28万元,由于比较热销,因此多数地区都没有出现现金优惠。作为大众汽车集团最年轻的品牌,捷达品牌主打德系品质和性价比。最低配仅需8万多元,减轻了购车一族的荷包压力,让我们看到德系SUV的价格也未必很高。

从提问网友的问题来看,我建议选择捷达VS5的2019款 280TSI 自动悦享型,售价在10.28万。值得一提的是,这个车型的配置已然十分丰富。首先,外观方面,自动悦享型拥有18英寸的轮圈,看上去相当动感。进入车内,能看到配备了8英寸的中控屏,内部集成的功能也相当丰富,包含了蓝牙电话、CarPlay/CarLife/Welink手机互联。多功能方向盘也是标配,更有四门的车窗一键升降,并不会因为这是一款主打性价比的车型而显得配置寒酸。动力上,捷达VS5搭载大众EA211系列的1.4T发动机,这款发动机能够提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩,表现不俗。而自动悦享型采用了6速手自一体变速箱,而价位再往下的车型则是手动版本。因此推荐这款售价在10.28万的自动悦享型。

奇瑞瑞虎7 1.5T豪华型

相信不少网友都觉得预算有限还是买自主品牌相对实惠一些,而这款奇瑞的最新车型瑞虎7就相当不错。全系售价7.99万-10.99万元,妥妥的性价比之选。首先来看尺寸,长/宽/高分别为:4500mm/1842mm/1746mm,轴距达到了2670mm,空间表现还是相当不错,足以满足一家三口的日常所需。

预算在10万元,因此我推荐购买售价在9.99万元的中配1.5T豪华型,尽管不是顶配,但配置已经相当丰富了。例如配备了颇显档次的可开启全景天窗、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、7英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕、带加热功能的电动座椅等等。不得不说,自主品牌的车型获得的体验确实更好。动力方面搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,动力表现在同级可圈可点,百公里油耗仅为6.8L,很适合居家过日子。与前文推荐的捷达VS5一样,目前瑞虎7由于上市不久,在终端方面还未出现优惠,但我想说,从指导价来看性价比就很高了。

哈弗H6 自动铂金冠军版

这款车型相信大家都非常熟悉,已连续多年获得SUV品类的销量王。哈弗汽车作为专业SUV品牌,对于中国消费者的需求拿捏得十分精准,在造型、内饰、空间和动力方面都很均衡,没有什么明显的短板。

我推荐提问的网友选择指导价在12.1万元的2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版,目前这款车型在多数地区的终端有2.2万元的优惠,算下来车价在9.9万元左右。造型就不细说了,每个人都有自己的喜好。从内饰来看,哈弗H6还是比较显档次感的。配备了真皮多功能方向盘、9英寸的液晶显示屏、皮质座椅、全景天窗等配置,科技性配置方面也可圈可点,包含无钥匙进入、一键启动、电子手刹、智能车机互联等等。在车身尺寸方面,则是哈弗H6的优势点。相比前文推荐的捷达VS5和瑞虎7都要更大,其长宽高分别为4610/1860/1720mm。内部空间我们通常会用轴距来衡量,哈弗H6达到了2680mm,造就了其宽敞的后排空间。