新一代polo,新一代polo plus

21款大众polo用的什么芯片？

发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统,通常称为发动机防盗锁止系统。若大众Polo有此装置,大众Polo点火钥匙中装有电子芯片,每个芯片内都作为大众家族打造的新一代polo,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸造型显得好看

全新一代大众Polo即将上市，消费者是否愿意买单？

您好，很高兴能够回答您的问题。

如题所说，全新一代大众Polo即将上市，消费者是否愿意买单？

我非常肯定的说，只要全新一代大众Polo上市，消费者肯定会买单的，为什么我如此肯定，有几点原因，说出来大家觉得对不对，一起探讨一下。

在国内小型轿车当中，每个月的销量排行榜，不是大众POLO销量第一，就是本田飞度销量第一，这两款车深受国内车友的喜欢，现款车型，论空间，飞度更宽敞，论行车品质，大众POLO更优秀，如果新款POLO上市，消费者肯定会高兴的，因为新一代POLO车身尺寸加大了，乘坐空间更加宽敞舒适。

另外一点，如果德系和日系，同级别和同价位相对比，国内车友，肯定百分之85都会选择德系车的，不光是行车品质好，德系车的车身焊接工艺，也是日系车做不到了，德系车已经有百年历史了，日系车的起步要晚一些。

在耐用性方面，日系车要比德系车更经久耐用，但是路上跑的德系车也要比日系车多很多，这一点可能是一些历史问题，不多说了，说着说着就跑偏了。

最后总结一下，全新大众POLO，上市之后，价格估计不低，如果在等半年或几个月，有优惠活动了，那么这个时候，下手是最合适的。

消费者是否买单，并不仅仅在于车的质量，特别是那些喜欢人云亦云的消费者。

很多貌似“专业“的要钱不要良心的自媒体，他们是为了自己的利益信口开河，而发文或回答问题。

特别是无数人模狗样的自媒体职业法黑，每当安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙的新车型上市前后，

他们就疯了似的拼命诋毁，无非怕在国内也一直超火超旺，而让他们无饭可吃了。

标致雪铁龙一直超正规和超有资本傲娇，只是不停的完美自己，不诋毁其他车系，不搞歪门邪道。

说真的，无良职业法黑根本没资格对具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长的PSA说三道四的。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

开车关乎自己和他人的安全，跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。

谢邀～

随着国民收入的提高，汽车产品体系的健全，曾经红极一时的A0级小车慢慢淡出大部分持币购车人的视野。特别是在限购城市，大家的购车指标来之不易，选车都咬咬牙争取一步到位，A0级小车更加不受待见。

全新的polo即将在6月18日上市，有MQB平台加持，除了整车质感向共用MQB平台的大哥们看齐之外，研发、设计、制造的成本更低，上海大众给全新polo的定价现在还未知。

回到消费者是否愿意为全新polo买单这个问题上，抛开价格论买单不就是耍流氓吗？既然polo是新人，那就来拜拜码头——飞度。

飞度算是十万元内的小车中一朵奇葩，顶着GK5的光环，早已超出正常刚需的范围，“十万元买飞度+十万元改飞度”盛传玩车圈。这足以证明除了飞度的三大件（发动机、变速箱、底盘）品质过硬之外，更多的改装空间、更多的改装产品、更多的改装文化打造了飞度良好的口碑。就算对不打算改装玩车的普通消费者而言，过硬整车质保率、超大的空间、超低的油耗、小巧时尚的外形，再加上惊人的二手保值率都是让人“剁手” 的卖点。

再看看全新polo，新车还未上市，实际体验未知。但是整车设计比老款时尚不少，内饰还采用了与车身颜色相同的装饰板，这算是一个小亮点；车身尺寸上也比老款更宽更大更低趴，营造出些许小钢炮的样子。动力方面，搭载1.5L+6AT的动力组合，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

总的来说，不难看出上海大众要给全新polo打一张保守牌：反正再怎么努力都是干不过飞度的，那不如就走走时尚路线，目标定于都市小白领，然后把价格拉高保证利润，不求有功但求无过就好。

萝卜白菜各有所爱。A0这个级别丰田早就发力改款了威驰和雅力士，飞度海外换代版本的伪装谍照也出台了，就连日产阳光也在惦记着换代，polo这也是大势所趋。

问题到不是日系竞品如何，大众自家的polo一个平台三款车，polo换代了之后，桑塔纳和捷达将何去何从？

大众polo实际有多重？

大众POLO实际车身重量为1060kg-1135kg。

大众POLO外观：

新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380×1700×1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176×1650×1465的长宽高车身尺寸更大。

polo大众自重1135公斤。

POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。最大功率分别为66kW和81kW。新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。