8万以下家用两厢车,8万以下家用两厢车推荐

10 0 2024-05-31
8W以内家用两厢车推荐,哪些性价比不错,比较皮实耐用?八万选择大众手动挡的或者AT变速箱的都很好,或者买个年限短一点的二手大众都不错,保值率高,日系本田丰田的相关车型,类似飞度之类的也很好,只是这二者双离合变速箱和Cvt变速箱慎重选择,也不是不能,只是要慎重polo,飞度,致炫,骊威!有人推荐骐达。。。。只是骐……

8W以内家用两厢车推荐,哪些性价比不错,比较皮实耐用?

八万选择大众手动挡的或者AT变速箱的都很好,或者买个年限短一点的二手大众都不错,保值率高,日系本田丰田的相关车型,类似飞度之类的也很好,只是这二者双离合变速箱和Cvt变速箱慎重选择,也不是不能,只是要慎重

polo,飞度,致炫,骊威!有人推荐骐达。。。。只是骐达贵了点!骐达价格能接受的话也可以考虑高尔夫了!想便宜就polo,想宽敞就飞度,骊威存在感比较低!牛角标是信仰就致炫!骐达高尔夫的话推荐骐达!毕竟又大又舒服!高尔夫也就是个信仰,毕竟咱也不会去买高尔夫R

8万以内的两厢家用车,这个预算有些尴尬!本身选择的车型就不多,再加上国6的实施,很多这个价位的两厢车都暂时上不了牌子。

8万以下家用两厢车,8万以下家用两厢车推荐
(图片来源网络,侵删)

比如本田的飞度和铃木的雨燕两款车子,8万左右可以落地这两款车子,但如今都还没有国6的车型,只能在还没有实施国6的地区购买了。

而全新的大众Polo,老款车8万还是可以买到的,但全新的国6版Polo起售价也要9万左右,再加上新车型优惠不大,8万是落不了地了。

如果说不是非两厢车不选,8万左右可以考虑考虑现代瑞纳、大众捷达桑塔纳这些三厢车,代步家用都够用。但,尴尬的是这些车子目前都还没有推出国6车型,很多地区还上不了牌。

8万以下家用两厢车,8万以下家用两厢车推荐
(图片来源网络,侵删)

所以,如果预算不能升的话,这个预算建议考虑自主品牌车型,排放是国6的,基础的代步都没有问题。比如:记录帝豪、奇瑞艾瑞泽这些!


8W以内家用两厢车推荐,哪些性价比不错,比较皮实耐用?

八万选择大众手动挡的或者AT变速箱的都很好,或者买个年限短一点的二手大众都不错,保值率高,日系本田丰田的相关车型,类似飞度之类的也很好,只是这二者双离合变速箱和Cvt变速箱慎重选择,也不是不能,只是要慎重

polo,飞度,致炫,骊威!有人推荐骐达。。。。只是骐达贵了点!骐达价格能接受的话也可以考虑高尔夫了!想便宜就polo,想宽敞就飞度,骊威存在感比较低!牛角标是信仰就致炫!骐达高尔夫的话推荐骐达!毕竟又大又舒服!高尔夫也就是个信仰,毕竟咱也不会去买高尔夫R

8万以下家用两厢车,8万以下家用两厢车推荐
(图片来源网络,侵删)

8万以内的两厢家用车,这个预算有些尴尬!本身选择的车型就不多,再加上国6的实施,很多这个价位的两厢车都暂时上不了牌子。

比如本田的飞度和铃木的雨燕两款车子,8万左右可以落地这两款车子,但如今都还没有国6的车型,只能在还没有实施国6的地区购买了。

而全新的大众Polo,老款车8万还是可以买到的,但全新的国6版Polo起售价也要9万左右,再加上新车型优惠不大,8万是落不了地了。

如果说不是非两厢车不选,8万左右可以考虑考虑现代瑞纳、大众捷达桑塔纳这些三厢车,代步家用都够用。但,尴尬的是这些车子目前都还没有推出国6车型,很多地区还上不了牌。

所以,如果预算不能升的话,这个预算建议考虑自主品牌车型,排放是国6的,基础的代步都没有问题。比如:记录帝豪、奇瑞艾瑞泽这些!






落地价8万以内的两厢车,有什么推荐?

题主,你好!根据你的描述,落地价在8万元以内的两厢车,并且还要求省油、耐操、配置较高的车型,如果全部满足条件的话,这样的车型其实是很少的,一方面本来两厢车型就比较少,另一方面车辆价格也极大的限制了选车范围,因为主流的两厢车型比如说朗逸两厢、福克斯两厢、马自达3两厢版等裸车价格就已经超过了8万元,自主品牌的两厢车代表逸动XT的价格也在8万以上,因此只能选择级别更低的小型两厢车,下面重点推荐几款满足绝大部分要求的两厢车型,供题主参考:

一、本田飞度

之所以首先推荐这款车是因为,本田飞度是合资小型两厢车中的杰出代表,一说到两厢车大家基本都会想到这款车,本田飞度动力强、油耗低、底盘还很扎实,操控性能也不错,因此被很多人称为“小钢炮”,另外由于这款车持续热销,保值率也很高,因此对题主来说这的确是一款十分值得推荐的车型;不过这款车也有两大缺点,第一是价格略高,最低配也就是手动挡的裸车价格就达到了7.38万元,即使考虑终端优惠最终落地价格肯定会超过8万元,但也就多几千块钱,题主要是能够多一点预算的话,那么选择这款车还是非常不错的,另外一个缺点就是这款车的配置水平比较低,就以这款车手动挡为例,应该说除了两个安全气囊、主驾车窗一键升降、车窗防夹手这三个配置以外其他还真没有什么可以值得一说的配置了,因此题主如果对配置要求较高的话,那么这款车将不是你的菜!

二、大众POLO

大众POLO是合资品牌中除飞度以外月均销量能够持续稳定在1万辆水平的为数不多的小型车,这款车和飞度一样,动力表现还可以关键还省油,底盘表现也比较扎实,只不过这款车的乘坐空间要比飞度小一点,另外这款车同样也有价格高配置低的缺点;对题主来说可以选择的车型以2016款1.4L版本为主,虽然官方指导价格在8-9万元,但这款车的终端优惠大概在2.5万元左右,因此即使加上其他的费用,全部下来也不会超过8万块钱,对题主来说还是十分划算的。

三、丰田致炫和威驰FS

致炫和威驰本是一对姊妹车型,只是在不同的渠道下销售,之所以把丰田这两款车放在第三个推荐车型,主要还是因为这款车比较省油,另外月均销量虽然比不上前面两款车但也有3000-4000辆一个月的水平,这在市场规模本来就不大的小型车中表现还是可以的了,只是这款车有一大缺点不得不说那就是这款车没有前后防撞钢梁,车身和底盘的用料也是严重缩水,整车安全性很差,因此如果对车辆的安全性要求较高的话建议还是选择前面两款车型;不过这款车相对前面两款车在价格和配置上都要更有诚意,以售价为7.68万元(终端优惠在1万元左右)的致炫1.3L手动魅动版为例,这款车配备了车身稳定控制系统、发动机启停系统、上坡辅助、大灯高度可调等配置,比起飞度和POLO来说还是要好一些的。