揽胜运动版,揽胜运动版2024款新款报价

21款揽运和22款区别？

21款揽运和22款揽运的区别还是比较大的，区别主要集中在外观设计上和功能配置上，他们虽然都叫揽运，而且22款揽运是在21款揽运基础上升级而来，但他们也有着明显的区别，在外观上，22款揽运车身尺寸更大一些，有更大尺寸的轮毂。在功能配置上，22款多了一些舒适性配置。

路虎揽胜运动版怎么样？动力、性能、内饰等方面表现如何？

路虎揽胜运动版动力上绝对够用，还继承了揽胜家族刚劲硬朗的外观形象，性能和舒适性也都不错，今天我为楼主全面说一说路虎揽胜运动版~

外形上，路虎揽胜运动版新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，增强了该车的运动型气质，同时也流露出一丝严正大气感。

动力上，路虎揽胜运动版承袭路虎家族对极致尊崇驾驭的不懈追求，搭载全新英杰力3.0升双增压发动机，为驾驶者带来澎湃的动力享受；匹配48伏轻度混合动力系统，不仅进一步提升了输出功率，也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度，使其迸发出高达550牛·米的峰值扭矩与400马力的最大输出功率，实现0至100公里/小时加速仅需6.2秒，最高时速更高达225公里/小时。

单看数据很多车主并不能直观感受这款车的动力，路虎揽胜运动版的强大还表现在各种挑战之中。2013年，揽胜运动版在美国科罗拉多州的派克峰进行了爬坡挑战，仅用时12分35.61秒就成功跑完整条赛道，平均速度达到95.23公里/小时，打破了量产SUV在派克峰的爬坡时速记录。

而后，揽胜运动版驰骋800公里，以10小时22分钟的惊人战绩成功穿越了素有“空白之地”之称的鲁卜哈利沙漠；就在2019年，揽胜运动版还完成了“72小时挑战垂直中国”的壮举。在短短的72小时内，从中国海拔至低点-155米的艾丁湖出发，翻越海拔5566米的中国公路至高点，直抵珠穆朗玛峰高程测量纪念碑，这不仅是动力上的强劲表现，更是全地形爬行能力的展现。

不得不说，路虎揽胜运动版的战绩无愧于“运动”二字。

在保持强大越野能力的同时，路虎揽胜运动版的内饰也相当豪华，采用了豪华温莎真皮和半苯胺真皮，指挥官式的驾驶座舱经升级设计，几乎每个元素都经过精妙考量和完美布局，让车主轻松获得奢适驾乘体验及开阔的驾驶视野。

不论是动力还是舒适性，路虎揽胜运动版都十分出众，确认过眼神，是你我要选的车。

综合看，挺不错的。

1、动力数据不列举了，踩的会有种内劲儿特别足，深踩就像大火突然点燃的感觉，但不像宝马发动机线性，不过动力绝对不差。

2、性能分为加速性能，制动性能，燃油经济性，安全性，舒适性，空间性……

制动性就是怕太快刹不住，不敢急刹；

油耗高，买这车，咱别看这个了；

安全性没问题，无论视野，车体刚性，还是电子系统，被动安全气囊等等，不用担心；

舒适性实际上一般，悬挂滤震虽轻柔，但效果不好。另外，每个人对舒适性体会都不一样，有人就觉得坐上边舒服，有人觉得硬；

空间也没问题，一点也不差。

3、内饰平心而论，至少比酷路泽强多了，和精致版奔驰，科技版奥迪，规矩版宝马，中庸版途乐，新颖版领航员比，比喻成健壮的绅士风吧，毕竟是曾经的日不落英国品牌，底蕴还是有的。

4、产品溢价高点，成本可能没那么高，但确实同级别没什么可比的；小毛病多点，不能平时太在意，不然买到手，总能发觉点不好的地方；市场保值性不好，做好贬值快的准备

揽运刷一阶有用吗？

揽运刷一阶有用！

因为车辆在出场的时候，厂商对发动机的性能有所保留，就是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值，所以如果单方面去追求动力，那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡，很容易造成车辆损伤。

发动机是有抗疲劳性的，就跟人每天工作八小时一样，你非要让它高强度的工作势必就会缩减发动机的寿命。

还有一点就是刷过ECU的车辆，厂家都是可以拒保的，所以谨慎起见还是尽量不要刷ECU。

揽胜运动车型介绍？

揽胜运动是路虎旗下的豪华SUV。

目前市场上共有四款揽胜运动车型可供选择，分别是标准轴距版、长轴距版、揽胜运动SVR和揽胜Hybrid。

标准轴距版是揽胜运动的基础款，拥有不俗的动力性能和驾驶舒适性。长轴距版增加了更多的后排空间，提供更豪华的乘坐体验。

SVR版本则注重运动性能，搭载着更强劲的发动机和动态悬挂系统。

揽胜Hybrid则添加了混合动力系统，提高了燃油经济性能。

无论对于家庭用车还是商务出行，揽胜运动不同版本能够满足从基础需求到高端需求的各种需求。

揽胜运动版配置？

路虎揽胜运动版是路虎品牌的一款豪华 SUV，其配置根据不同的车型和年份而有所不同。以下是揽胜运动版常见的配置：

1. 动力系统：揽胜运动版提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力。

2. 内饰：揽胜运动版的内饰豪华舒适，配备真皮座椅、加热和通风功能、高级音响系统、全景天窗等。

3. 安全配置：揽胜运动版配备了一系列先进的安全配置，包括自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助、自动紧急制动等。

4. 驾驶辅助系统：揽胜运动版配备了一系列驾驶辅助系统，如自动泊车、陡坡缓降、全地形反馈系统等。

5. 外观设计：揽胜运动版拥有独特的外观设计，包括运动化的车身套件、大尺寸轮毂、高性能刹车系统等。

需要注意的是，不同车型和年份的配置可能会有所不同，以上信息仅供参考。如果您需要更详细的信息，建议您查看路虎官方网站或咨询当地的路虎授权经销商。

旗下的新款揽胜运动版车型上市，新车提供包括燃油版和插混版造型的5种配置可选，官方指导价区间为96.8万元-137.8万元。

作为小改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是家族化的倒梯形进气格栅设计，内部使用了类似波浪状的纹路进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，和格栅相连，视觉一体感比较强。

揽胜运动版的配置包括：

1. 外观：独特的前脸设计、LED大灯、前雾灯、全景天窗、铝合金轮毂等。

2. 内饰：豪华真皮座椅、多功能方向盘、全液晶仪表盘、舒适空调系统、品牌音响系统等。

3. 功能配置：自动驾驶系统、自适应巡航控制、倒车影像系统、车道偏离警告、刹车辅助系统等。

4. 动力系统：搭载高性能发动机、全时四驱系统、空气悬挂系统等。

5. 安全配置：防抱死制动系统、电子稳定控制系统、前、后驻车雷达等。

以上仅是一些常见的配置，具体配置还可能因不同地区和版本而有所改变。