新骐达召回,骐达召回刹车泵召回

14年骐达发动机有召回过吗？

根据我所了解的信息，14年骐达发动机没有召回记录。然而，召回是一项持续进行的过程，厂家可能会根据车辆使用情况和客户反馈进行召回。建议您随时关注厂家的公告和通知，以确保您的车辆安全，并及时进行维修和保养。如果您有任何疑问或需要进一步的信息，建议您联系当地的经销商或厂家客户服务部门。

3.15到了车企召回200万车辆有你的车子吗？

春节前后，可谓是国人最为喜庆热闹的时期。路上的张灯结彩、街上的敲锣打鼓、广场里的红花似火无一不让人们沉浸在欢天喜地之中。相比之下，这段时间汽车行业的企业就显得没那么好过了。为何？因为一年一度的3·15晚会要来了。

3·15晚会是由中央电视台联合国家政府部门为维护消费者权益在每年3月15日晚共同主办并现场直播的一台大型公益晚会。自1991年起，经过近三十年的发展，3·15晚会早已成了维护消费者权益的代名词。可见，其对于不诚信、对消费者不负责任等的车企来说有着巨大的威慑力量。为了不被曝光于“3·15晚会”造成巨大的负面影响和损失，各大车企近段时间可谓是动作不断，而早早召回也成为了不得不进行的举措。近段时间的召回也是相当“热闹”呀，涉及范围也是非常广泛。

保时捷依旧频繁召回

自即日起，保时捷将召回部分2016年3月21日至2018年12月3日生产的2017-2019款进口Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计21242辆。 本次召回范围内的部分车辆，电子助力转向控制模块的软件程序可能无法正确识别车速信号和电动机转向助力的信号，导致车辆的转向助力功能失效。驾驶员在转向时需要对方向盘施加更大的作用力，在特定的交通状况下增加了车辆可能发生碰撞的风险，存在安全隐患。

而在此之前，保时捷更是因随车选装的滑雪包采用了不符合质量标准的缝合线，而召回自2017年3月15日至2018年1月16日期间生产的部分进口2018款Macan（迈凯）、2017款Macan S（迈凯S）、2017款Cayenne（凯宴）汽车。因车辆后排中间座椅安全带卡扣的耐用性可能得不到保证，而召回召回在2017年11月22日至2018年2月22日期间生产的部分进口2018年款的凯宴（Cayenne）汽车。看来作为有着70年历史的豪华品牌保时捷，对于我国3·15晚会也是有所畏惧的，以至于召回可谓频繁。

气囊召回依旧持续

拥有八十几年历史的高田气囊，从2008年起就开始陆续召回隐患气囊车辆。2018年，在高田“死亡气囊”的阴霾笼罩着的全年，国内全年累计因高田气囊召回汽车近200万辆。尽管到了如此，高田气囊因为前期隐患气囊销量太大而依旧持续召回。到了今年新年第一个月，高田问题气囊便又开始了新一轮的召回。此次涉及到天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎（中国）、特斯拉、丰田（中国）5个品牌9种车型共召回280,105辆。其中召回量最大的要数天津一汽丰田，召回卡罗拉、花冠EX汽车186,790辆。自2019年1月31日起，召回2014年1月6日至2014年4月29日期间生产的35,635辆卡罗拉汽车、2014年1月6日至2017年2月20日期间生产的151,155辆花冠EX汽车，共计186,790辆。

去年中国新能源汽车卖了700万台已经成为中国乘用车销售的主力军，但是新能源汽车的电池安全问题一直是大家非常关心的答案，所以今年315会不会关注电动车的电池安全问题。

本次召回的车辆包括蓝鸟、骐达，轩逸、由于制动总泵油封设计缺陷召回，广汽本田也因为安全气囊的问题召回部分车辆。

我自己的车属于国产车，猎豹cs10.长丰猎豹汽车公司旗下的猎豹Q6是一代神车，全新的猎豹CS10是长丰汽车有限公司的换代产品，暂时对其关注度还不是很高，所以有问题也没有被发现。

汽车是日常的交通工具，做好日常的维修与保养是非常重要的，其安全性能也相对而言就提高了。

骐达为什么召回？

可以放心的告诉你，没有问题，只是个别出现了导致滤油管出现裂痕引发安全问题，这次召回多有1.6T的车是为了解决这个问题，而问题的关键是一个螺丝紧一下就ok，本人就是1.6T车主，今天刚致电东风日产维修咨询过了，我的车从买来到现在没有任何问题，虽然这次召回感觉很郁闷，但实际上我开了5000公里连个小毛病都没有，车还是比较信赖的，偶尔开个190、200的感觉挺刺激，希望楼主可以参考下我的意见

2o16产日产骐达变速箱是cvt7型的吗？

是的，日产CVT7是搭配日产旗下1.6/1.2T发动机的变速箱，是日产CVT变速箱产品序列中问题最多的一款，控制阀体设计有缺陷，从动带轮轴承有缺陷，副变速机构切换有顿挫，故障率非常之高，而且无法彻底解决。2016款开始厂家宣称已经改进解决了问题，但是否真的如此，需要用户和时间的验证了。而大量在这之前购买的车主，投诉无门，无良东风日产从未考虑召回这款问题变速箱。