新帝豪ec7,吉利新帝豪ec7

9 0 2024-06-01
吉利帝豪EC7如何?2010年的帝豪ec718,跑了十几万公里了,平时除了正常保养,换过一只近光灯,换过两只前轮胎和一个电瓶(一个礼拜没关近光灯造成亏电)。油耗高速五个多一点,市区七个半左右(不开空调)。总体来说还可以。吉利帝豪EC72017年销量:239519辆指导售价:6.98~11.18万二师兄点评:这款……

吉利帝豪EC7如何?

2010年的帝豪ec718,跑了十几万公里了,平时除了正常保养,换过一只近光灯,换过两只前轮胎和一个电瓶(一个礼拜没关近光灯造成亏电)。油耗高速五个多一点,市区七个半左右(不开空调)。总体来说还可以。

吉利帝豪EC7

2017年销量:239519辆

新帝豪ec7,吉利新帝豪ec7
(图片来源网络,侵删)

指导售价:6.98~11.18万

二师兄点评:这款车作为销量冠军自然有着它的过人之处。外观上它的线条较为锋利,尾部的设计更是有着不错的层次感,并且为用户提供了6种不同的车身颜色可供选择。而在内饰上它的配置也较为齐全,以实用性为主要的追求。在动力上,它即痛了1.5L和1.3T两个版本,传动方面则提供了MT和CVT两种选择。

买了都买了,钱都花了,再后悔也没有用啊,除非刚开始买的时候没有考虑清楚,一般去付车款了就说明你已经想好选择这款了,没想好的我想也没有人愿意再掏这个钱了吧?所以说,既然选择了就没必要后悔了!没有后悔药吃!

新帝豪ec7,吉利新帝豪ec7
(图片来源网络,侵删)

具体怎么样,小编没有开过,不好评价。但是销量确实不错,一直都是国内轿车销量排行榜前十中唯一的一款自主品牌,当然现在它已经改名了,就叫帝豪,由此可见,它在吉利汽车中的销量贡献还是不小的。

我身边倒是有人开这车,感觉就是一分钱一分货,六七万块的车想开出十几万的赶脚是不可能的。
我敢打赌,那些曾经买EC7的人到现在肯定有后悔的,至于后悔原因估计五花八门,很多都是因为过于看重销量而最终没有买到心仪的车而后悔不已~~

就算是开奔驰的,也会有因为面子买了奔驰而没有买到自己喜欢的车子而后悔~~

所以,这个问题,真心没什么意义~~

新帝豪ec7,吉利新帝豪ec7
(图片来源网络,侵删)

根据10月份中国汽车销量排名来看,我国自主品牌吉利帝豪EC7排名再次上升,销量比9月份要多近6000辆,而且几乎逼近卡罗拉真是不容易,看得出来国产轿车也在开始逐步发力,抢占汽车市场。



该车在国内一直有国产卡罗拉之称,一是因为销量一直居于自主轿车销量的首位,二是在产品力和口碑上有接近合资品牌的水准。



该车采用了全新的家族式设计,颜值有提升,而且整车的做工和配置在同级别中也同样有领先的水准。动力方面,帝豪ec7搭载1.3T和1.5L发动机,日常使用足够。



很多消费者都不知道吉利新帝豪和吉利EC7是什么关系。其实,新帝豪目前指的就是吉利自2014年新上市的大改款的帝豪EC7三厢车型跟EC7-RV两厢车型。而吉利帝豪EC7可以指的是经典老款帝豪EC7三厢车型,也可以指新帝豪ec7三厢车型,因为它们都是吉利帝豪EC7三厢车型,新款与老款的区别而已。



吉利帝豪ec7整车属性更偏向家用,空间水平不错,而且在做工和配置上也是保持了吉利向来的优势。一直保持着不错的销量,不管怎么说我国自主品牌的车子在不断进步,相信在优点方面只会做得更好,缺点方面慢慢改变。

吉利帝豪EC7和吉利新帝豪哪个好?

其实一样,你看新帝豪的后面仍然贴着“ec7”。缘于吉利的“回归一个吉利”的理念,原先帝豪是一个牌子,EC7是一个车系。现在改成了帝豪是一个车系数,EC7停止叫了。可以这样理解:原先是“吉利公司--帝豪牌汽车--EC7车系(型)”,现在叫“吉利公司--吉利牌汽车-帝豪车系(型)”,其实是同一款车型,换了不同的叫法。

ec7是什么车?

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型。2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。

外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。售价9.28万—10.98万。帝豪GL是基于FE平台研发二层,走的是精致路线,与之前的博瑞博越一起成为家族的当家产品。[1]