力狮,力狮斯巴鲁

05力狮是第几代？

05力狮是斯巴鲁汽车第三代力狮车型。它于2005年推出，是前两代力狮车型的改进和升级版本。第三代力狮在外观上采用了更加动感和流畅的设计风格，车身线条更加优雅动感。内饰方面也进行了精心设计和改进，提升了舒适性和豪华感。

动力系统方面，第三代力狮搭载了更加高效节能的发动机，同时提升了悬挂系统和驾驶性能，使得车辆在操控和驾驶感受上有了显著的提升。总体来说，第三代力狮在外观、内饰和性能方面都有了明显的升级和改进，是斯巴鲁汽车的一次重要产品升级。

斯巴鲁力狮底盘解析？

斯巴鲁力狮底盘采用了全新的全球平台，采用了更坚固的材料和更先进的工艺，提升了车身刚度和减少了车身重量。

前麦弗逊式悬挂和后双叉臂式悬挂保证了稳定性和操控性能，同时通过优化悬挂几何和调整减震器等细节，提升了乘坐舒适性和行驶稳定性。

车身底盘结构经过严密测试和优化设计，使得斯巴鲁力狮在各种路况下都能表现出色。

斯巴鲁力狮2023款落地价？

斯巴鲁力狮2023款的具体落地价会因地区、配置和市场需求的不同而有所变化。一般来说，基础款的售价大约在20-25万人民币左右。然而，这个价格并不包括购买附加配置和选装包所需的费用。因此，如果您有特定的配置需求，最好向当地的经销商咨询以获取准确的落地价。

力狮为什么停产？

力狮是富士重工业旗下的一款SUV车型，曾经在市场上取得了不错的销量表现。不过，随着市场需求的变化以及不同品牌推崇的设计理念的差异，力狮的销量逐渐下滑。2019年，富士重工宣布停产力狮车型，主要原因是该车型未能适应消费者需求的快速变化。同时，该车型面对来自竞争对手的激烈竞争，也影响了它的销量和市场表现。

因此，富士重工业决定关停力狮车型的生产线，以便更好地调整其产品矩阵并适应市场需求的变化。总的来说，力狮停产是由市场和消费者需求的变化以及竞争压力等多种因素所导致的。在未来，企业需要认真研究市场变化和消费者需求的演变，以保证其产品线的与市场需求接轨，并保持企业的竞争力。

4代力狮的优缺点？

首先，设计比较平庸。很难想象这是一款以运动控为卖点的车型。与现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，看起来不像是同一个时代的车型。当然不是没有运动的元素。比如主动式进气格栅，有助于发动机温度和气流阻断。

车身尺寸方面，作为一款b级车，比大多数同级车都要小，在空之间表现相对要差一些，但是短轴设计更有利于操控。

内部装修也比较一般，没有设计感，很难让人有好感。90年代有一种电子风格。好在ACC没有速度范围，从起步到停车都可以用。也适合城市拥堵路况，不像其他车型工作范围在40-150km/h，前后排座椅和方向盘都有加热功能，非常难得。

降噪不是很好，尤其是四个轮胎噪音大，车门缝隙隔音效果不是很好，如果有大车经过会很明显。

后排空空间只能说够用，但你当时是不可能翘二郎腿的，而且后排中间地板抬得更高。当然，考虑到四驱车型无法避免此类问题，也无可厚非！后备箱很大，可以放两个29寸和一个20寸的行李箱。正是更大的轴距保证了空的日常使用需求。

水平对置发动机使车身更加扁平，有利于缩短扭矩，适当减少车身的侧倾和晃动。在普通模式下，后轮轴获得40%的扭矩，在四驱模式下，可以获得50:50的扭矩输出，行驶到极限时更像四驱。

相信对斯巴鲁有一定感情的铁粉对这款水平对置发动机+左右对称全时四驱系统会比较了解