微型汽车排行榜,微型汽车排行榜前十名

2021小型车销量排名？

2021年小型汽车月销量排行榜前3名分别是：

【1】广汽本田的缤智，最近月销量13893辆，今年累积销量124277辆，官方指导价为12.78-18.98万，

【2】吉利汽车的缤越，最近月销量13099辆，今年累积销量80431辆，官方指导价为7.58-12.98万，

【3】东风本田的本田XR-V，最近月销量13087辆，今年累积销量130802辆，官方指导价为12.78-17.59万。

2022汽车下乡来了，车型申报开始，农村农民更喜欢哪种车型？

谢邀

我们这里现在老翁老妪们六十岁以上是百分之九十六七的人，要汽车干吗？

莫说汽车，现在拖拉机也很少有人买了。

七八十岁了，走路都不稳了还开什么车，真的活的不耐烦了吗？

应该推广纯电新能源汽车。很多农民家庭，买车主要为了应急用和充面子，平时舍不得开，为什么呢？油价太贵，开车的话开销太大。电车使用成本低，十万左右续航400公里的电车足以农民使用，家里充电补能也方便，非常实用。

农村市场的热门车型可分为三类

概述：

2022年的“汽车下乡”再度开启，很多品牌的车辆都开始申报，那么哪些车型最多，以哪些品牌为主，又应该选择哪些车型呢？标准大致就是上述三类。

其中普通车型主要指轿车、SUV和MPV，这些车的品牌会以合资汽车为主，近几年主流合资车品牌都对汽车下乡的热情非常之高；究其原因是外国汽车品牌在一二级市场的热度快速下滑，国潮新能源汽车、越野车和高端车的热度飙升，合资打造的外国品牌汽车的市场定位则必然要逐步下探到三四级市场；与其让消费者感受出品牌的“自然下沉”，比如搞出一些“姿态”来体现出惠农，不过汽车下乡的补贴是财政补贴而非车企补贴，这点是需要了解的。

微型汽车是汽车下乡的一大风口

热门车型包括五菱宏光MINIEV、上汽科莱威、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔e-Star、朋克多多等等，这些车的特点是车型小巧，驾驭难度和农村市场比较火爆的“低速老年代步车”相当，但是车辆的安全运行技术标准远远领先，驾乘车辆的安全性要高得多。

同时此类车辆的价格也相当低，最低起售价已经低至不足3万元，加上补贴后的成本只相当于普通的“大三轮摩托车”。

普通微型电动汽车的优势在于能够上牌，车辆有车险的保障，即便发生交通事故也能够最大程度的降低损失；其次则是车辆的使用成本相当低，充电通勤的成本大约为每公里五分钱左右，这些国标电动汽车可以申请安装新能源汽车专用充电表，这是不计阶梯电价只算峰谷电价的电表，夜间充电的价格低至每度三毛多一点，白天充电也只是六毛多，使用成本要比用家用普通电表配合低速电动车还要低。

再次则是车辆的续航里程往往比低速电动车更长，NEDC测试续航差一些的是120公里，预算提升到4万左右就有续航300公里的车辆可选；满足农村、乡镇、山区的中短途通勤没有问题，合理的性能也保证了驾驶安全。

想买个小型车接送孩子，飞度、polo、熊猫哪个好？

你好，我感觉对于接送孩子，我个人建议买polo，具体原因有以下几点。

一 首先说飞度汽车

飞度作为本田汽车是不错，本田的营销理念一直也是说（买发动机送车壳），说明发动机比较好，但是作为汽车的好与坏，不是只有一个发动机就决定的，它是指汽车的整个环节，比如底盘，变速箱，还有行驶品质，以及主动被动安全配置，这些种种因素决定的，虽然飞度是小车，但是价位也不低，落地低配也要10万，而这十万买这个车，确实不合适，《个人感觉》，因为飞度，空间小，虽然是车身最小化，空间最大化的造车理念，但是对于现在的家庭，特别是二胎开放以来，就显得不够优秀，重点还是配置低，通polo 相比，都是小车，但是它比polo贵，而配置却比较低，没有安全配置，比如很重要的胎压监测系统，是可以让我们行驶过程中，了解胎压的，而他没有。还有车身稳定系统，也没有，是在行驶过程中，尽量保持车辆稳定的，还有就是不管开着，还是乘坐感受，都有一种颠簸感觉。所以不值得选。

二 熊猫汽车

熊猫汽车虽然在三个里边是最便宜的，但是也是有缺点，车身太短，3米多一点，开起来，没有安全感，感觉轻飘飘的，不放心，还有就是里边没有转向重，旋转方向盘对于女生比较麻烦。也没有多功能方向盘，以及一切的安全配置都没有，毕竟买车不止图便宜，还有其他要求。也不推荐

三polo汽车，最合适

polo汽车是三款价位适中的，外边新颖，时尚，内饰也对得起这个价位，安全配置方面，有胎压监测，车身稳定系统，这一切都有配备，让我们开车无后顾之忧，还有就是乘坐体验，舒服，过减速带等颠簸路段，也没有过得的体现。而且油耗低，相比熊猫虽然贵，但是配置值得买，比起飞度便宜，就是物美价廉，也是值得购买。

以上三点就是对买值得polo 的观点和看法，希望对你有帮助，谢谢！