大众造假,大众造假被欧盟罚款几百亿

汽车大观｜再陷造假丑闻，日系工匠造车还能承受多少污点？

造假自古有之。总而言之，日系车出现的只是少部分的配件供应商造假，并非整车厂家造假，其对整体汽车质量的影响微乎其微，加上日本主机厂家及时的公开甚至召回，所以整体质量任然在全球名列前茅，销量几乎没有受到影响。前几年，大众汽车排放造假，被美国罚的几乎裸奔。

日系的工匠精神感觉就是一种宣传手段而已。就好像有人觉得外国货一说纯手工就是高大上，中国的东西纯手工就是落后。都是资本家，肯定是追求最小的成本，最大的利润。不要妄想哪个企业会良心发现，给你更好的。他们只是在法律法规允许的范围内给你他们利润最大化的东西。能使他们良乡发现的，唯有更严苛的标准，更严厉的监管手段。

美国登月造假声音不绝，为啥没有专家出来澄清为大众科普一下？

我还是质疑。人们的质疑主要来自几个方面。一是月球上没风，星条旗为何摆动，二是地上的投影，为何是多个。三是为何美国不再登月，结论是美国压根没有登月。对于这些疑问，美国政府没做过任何澄清与解释。

我的质疑是阿穆斯特朗留下的大脚印。试问:月球上没有水，其码是地表不含水分，为何能踩出脚印？如果我们从干燥的沙地上走过，绝不会留下脚印，顶多是一个脚窝。而那个脚印又如此请晰，造假的可能性极大。

继大众排放造假门后，宝马也因同样问题，面临美国巨额罚金。这是美对欧的警告吗？

谢邀，首先我还不知道宝马出了这件事，但是汽车行业哪个品牌身上没有点黑历史？

日系钢铁、车厂油耗数据造假，德系排放数据造假，国内发动机性能、油耗造假。似乎所有的品牌形象都在崩塌，是不是车就不能买了呢？是不是车市就不会好了呢？

其实不然，出现这种问题是证明市场的监管、消费者维权意识、整体社会的环保意识在增强导致的。

再说了，市场在推进，不管是良性的还是恶性的，我们作为民众只有吃瓜的份，大的事情由国家层面去考虑就行了。

上汽大众4s店的机油怎样鉴别真伪？

一般而言，上汽大众4S店的机油不会惨假，作为专业的保养机构，没有必要作假，也就是说人家在全国几百家门店，提供的有品质保证的产品和配件，包括油水。

而且上汽大众4S的机油都有防伪标志，揭开防伪标识，打电话即可得到这桶机油的资料，真假一目了然。

1、发动机的噪音会变大，速度越快声音就越大，车没有力气。

2、汽车拉缸，假机油的耐高温性、黏性等各项指标不能达到标准，气缸内壁与活塞之间难以形成油膜，造成润滑不良，使得发动机严重损伤。

3、使用了假机油润滑效果不达标，导致发动机的各种轴承和活动部件磨损加剧，从而大大降低发动机的使用寿命。

4. 气体排放增加、机油消耗加快，非常严重的烧机油