新款蒙迪欧多少钱,新款蒙迪欧多少钱拿下

20 0 2024-04-11
新款蒙迪欧,比亚迪汉DMI,年轻人的第一辆车应该怎么选?一个纯燃油,一个插混,怎么会拿来比?纯燃油我推荐迈锐宝XL,性价比极高。插混目前的确比亚迪最优,汉dmi入门版121km21.68w,具体可以对比一下配置,17.98w的蒙迪欧比21.68的汉配置差一点点,加上购置税差2万左右,如果一线城市要考虑是否需要绿……

新款蒙迪欧,比亚迪汉DMI,年轻人的第一辆车应该怎么选?

一个纯燃油,一个插混,怎么会拿来比?纯燃油我推荐迈锐宝XL,性价比极高。插混目前的确比亚迪最优,汉dmi入门版121km21.68w,具体可以对比一下配置,17.98w的蒙迪欧比21.68的汉配置差一点点,加上购置税差2万左右,如果一线城市要考虑是否需要绿牌!油耗方面肯定是汉dmi的优势,如果自己有停车位可以装充电桩,市区纯电出行0油耗,高速油耗也不高。新能源以后是趋势。

新蒙迪欧1.5时尚裸车多少钱?

谢谢邀请,具体多少钱不太清梦,你可以去汽车之家查看一下,看看厂家指导价,在看看全国最低价,如果你要买,建议在等两三个月买,因为每年的六七八九月是淡季,这个时候往往优惠利度比较大,如果会砍价,能砍下几万块,还能送些东西,这要看你的水平了,到时候你可以带两个比较会砍价的去,千万别等到过春节时买,那个时候基本上没什么优惠!谢谢,希望能帮助到你!

新蒙迪欧1.5时尚落地多少钱?

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新款蒙迪欧多少钱,新款蒙迪欧多少钱拿下
(图片来源网络,侵删)

福特蒙迪欧是我比较喜欢的一款车型,这款车的定位是一台中型车,和同级别的车型相比,福特蒙迪欧的整体外观设计看起来更加的运动时尚一些,尤其是马丁脸特别的有辨识度,而且看起来也特别的有力。

福特蒙迪欧这款车最近的市场终端优惠大概在40000元左右,当然,中配,低配,高配,因为车型价格的不同,最终车型的优惠幅度当然也不同。对于福特蒙迪欧,我从动态的试乘过这款车,这款车的,加速表现特别的不错,而且车内的隔音降噪做得也特别好。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

新款蒙迪欧多少钱,新款蒙迪欧多少钱拿下
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新款福特蒙迪欧1.5T时尚版车型的指导价192800元,因为这台发动机的最大功率为181马力,所以官方对于蒙迪欧1.5T车型的称呼为180时尚版,其实这样的叫法就是根据发动机最大的功率来的。

从上图,大家可以看到,其实全款买车的费用还是比较简单的,指导价192800元,减去优惠的价格40000元,实际车价152800,其中保险7000元左右,购置税15819元,上牌费350元,全款落地的费用大概在175900元左右。

谢谢邀请

新款蒙迪欧多少钱,新款蒙迪欧多少钱拿下
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新蒙迪欧1.5T时尚型落地多少钱?蒙迪欧真正被国内消费者所熟识,还要归功于2013年上市的蒙迪欧,2013款蒙迪欧彻底抛弃了相对沉闷的外形,新蒙迪欧加入了更多的运动和时尚的元素。2013款蒙迪欧的销量,也从侧面说明了改款的成功。新近加入的1.5T排量也是新款蒙迪欧成功的关键,摆脱了以往消费者对于福特的高油耗印象。题主说的新蒙迪欧1.5T时尚型指导价为192800,为1.5T的中高配车型。题主要求计算落地,要计算落地我们需要知道这款车的裸车价,也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家来看看这款车的优惠信息,请看下图:

上图就是福特部分车型的优惠信息,包含了题主说的蒙迪欧1.5T时尚型,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以上图标记的内容为例:1928↓36500。1928代表对应车型的指导价,我们在1928后面加两个0就是19万2千8,192800就是蒙迪欧1.5T时尚型的指导价。↓36500就是优惠36500的意思,我们用192800-36500的优惠=156300。蒙迪欧1.5T时尚型的裸车价为156300.(上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价,后面为让利额,大家以此类推。)

蒙迪欧1.5T时尚型的终端售价为156300,下面我们来计算落地:

裸车价: 156300

购置税: 14500

保险费: 9000(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 179920

福特蒙迪欧定位是一款中型车,主要竞争对手是别克君威、阿特兹,在国内知名度很高,凭借着优秀的操控性能也是圈了一大波粉丝,加上阿斯顿马丁前脸获得了不错的销量,随着时间的推移,蒙迪欧面对竞争对手纷纷改款,有些英雄迟暮,竞争力大不如从前,目前2020年1-4月累计销量4980台,4月单月销量1627台,不过性价比还是值得肯定的。

新蒙迪欧2018款1.5T 180时尚型,指导价19.28万,目前市场有4.2万左右优惠,实际裸车价15.08万,加上购置税13345,保险6233,车船税420,上牌500,全款落地价171298元。

动力方面搭载了一台1.5T发动机,有181马力,240牛米,变速箱配6AT,零百公里加速时间10.2秒,这款车动力响应灵敏,加速给人感觉很有爆发力,起步稍显羸弱,中后段加速有推背感,不会有明显顿挫,变速箱与发动机匹配默契。底盘搭载了前后独立悬挂,延续了福特一贯的运动基因,底盘调教坚韧厚实,方向盘指向精准,保留了一定的路感,人车交流感很强,过弯车身姿态从容淡定,刹车灵敏线性,给人很强的操控信心,同时悬挂可以有效化解路面颠簸,驾驶质感以及乘坐舒适性不错。

外观方面蒙迪欧采用了阿斯顿马丁前脸,造型个性前卫,很有辨识度,大灯凶悍犀利,引擎盖线条粗犷有力,颇为霸气,车身侧面比例协调流畅,腰身饱满有力,加上溜背式的车身运动感不俗,尾部敦厚饱满,立体感很强,尾灯精致有型,双边单出排气尽显档次。内饰设计偏成熟稳重,T字型的中控台布局中规中矩,没有太大的亮点,不过做工用料比较厚道,大量软性材质以及镀铬条突显质感,科技感以及时尚感方面还有很大提升空间。


这款车的缺点。一是内饰方面稍显老旧,相比同级别车型没有竞争力。二是车内有异味。三是油耗偏高。四是低配配置一般。

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蒙迪欧曾经也是红极一时的神车,加速三王侯,君威 cc 蒙迪欧,不过目前来说蒙迪欧要落寞了不少,2018年全年的总销量只有4.54万台,平均一个月也就能卖个三千多台,和主流的中级车还是有不小差距的。

蒙迪欧外观设计比较讨巧,尤其是马丁脸非常能引起共鸣,早几年前福特和阿斯顿马丁确实是一家,这么搞也不能说是山寨。蒙迪欧车身侧面也相当饱满,线条浑圆有力量,高腰线横穿门把手,下边沿还有一条斜向上的棱线和尾部呼应,车身后部镀铬条横穿过两个尾灯,很有延展性,双边双出排气凸显了它的运动属性。

动力方面,1.5t的发动机说实话并不能足够代表这台车的实力,和加速王侯的称号并不匹配,最大功率133千瓦,最大扭矩240牛米,配6速手自一体变速箱,零百成绩10.2秒,只能说中规中矩。蒙迪欧1.5t在初段还是有些不够轻快,等到涡轮介入之后才会有个不大不小的爆发,再加上偶有顿挫的变速箱,所以整台车开起来总觉得差点意思。

底盘方面,蒙迪欧的调教还是不错的,对路面的路感有很好的感知能力,让驾驶者有不错的参与感,同时也能很大程度上过滤掉一些冲击,强韧的支撑让它在过弯时更有信心,表线并道都游刃有余。跑起来扎实而厚重。

售价方面,2018款蒙迪欧1.5t时尚版,裸车报价16.08万,全部落地再加购置税13862,车船税420,强险950,商业险5743,上牌500,共合计18.23万左右。

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