日产gt-r报价,日产gtr报价及图片
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2024-06-02
德系性能粉都会敬畏三分的日产GT-R,它是如何进化为战神的?gtr最初代名为尼桑天际线,是专门为了拉力赛设计的,那时候gtr在赛场上就是bug一般的存在逼得比赛的举办方多次修改规则甚至最后直接禁止gtr参赛因为这个战绩真的太恐怖了连续六届比赛只要gtr参赛冠军就不会是别人的,甚至出现了好几次前三名都是gtr,到……
德系性能粉都会敬畏三分的日产GT-R,它是如何进化为战神的?
gtr最初代名为尼桑天际线,是专门为了拉力赛设计的,那时候gtr在赛场上就是bug一般的存在逼得比赛的举办方多次修改规则甚至最后直接禁止gtr参赛因为这个战绩真的太恐怖了连续六届比赛只要gtr参赛冠军就不会是别人的,甚至出现了好几次前三名都是gtr,到后来尼桑把这款车做了一下改动然后投入民用市场,这就是我们熟知的R32那时候的gtr还是大后驱,虽然原厂只有两百五十匹但在那时候的日本年轻人眼里依然是信仰一般的存在,到后来的R34跟R34的差距并不大,然后R35的出现使GTR从改装神车变成了超跑杀手和直线之王
为什么在国内买不到GT-R?
在国内买不到GT-R的原因有:
1,国六标准的排放的实施,在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准。
(图片来源网络,侵删)
2,GT-R给人的感觉是为赛道本身而生,不够实用,不适合居家旅行。
gtr为什么这么贵?
以Nissan GT-R R35为例,因为该车属于日产高性能跑车,而且历代的skyline GT-R也一直主打高性能,在初代还在勒芒group A组赛事夺得过冠军,因此还有“东瀛战神”的称号,此车性能和保时捷911系列差不多,所以价格比较昂贵
(图片来源网络,侵删)