柯珞克,柯珞克2023款图片及报价

紧凑级SUV的新选择──斯柯达柯珞克实力如何？

斯柯达柯珞克刚刚在广州车展首发，这个车的斯柯达引进国产的Karoq，并且经过了加长处理。柯珞克很大程度上代替了原来Yeti的地位，因为Yeti长相比较古怪，所以在中国乃至全球范围内的反响都不太好。而如今加长之后的柯珞克，定位于入门级紧凑型SUV，相当于日产逍客的定位。

在广州车展上看过这个车的尺寸之后，觉得这个车在空间做工，用料和配置方面其实还挺不错的，加长之后的空间特别是后排空间没有什么问题，因为我自己的个子很大，坐到后排之后的感觉空间确实还很阔绰，特别是腿部的空间。然后做工用料，整个中控台都是软的，特别是相比那个是隔壁的大众，大众有一个新的小型概念车的suv，那个都是硬的，然而这个斯柯达这个车的中控台都是软的，做工用料都还是非常好。配置方面，有全景天窗，还有各种屏幕以及电子手刹。而发动机方面是用了一个1.2t和一个1.4t的发动机，这两个发动机都是大众比较主流的发动机，从发动机就能看出他并没有1.8t或2.0t，能看出它的定位还是偏向于入门的。

价格方面，估计应该会从，大概12万到十大几万这个样子，其实斯柯达最后的定价应该会比较实惠，应该是斯柯达一直是走的是那种偏低的定价，特别是相对于大众，对这个车中综合他的这个动力空间配置来说的话，应该是有比较强的产品竞争力。

试驾小熊柯珞克，斯柯达SUV舒适度怎么样？

斯柯达柯珞克2017年首次亮相于广州车展，新车被命名为“小熊”。这款车外观颜值颇受消费者和业界的关注，新车将于今年3月上市。

为什么这款紧凑型SUV会非常舒适？这要从这款车的动力、空间、噪音控制方面来讲。

首先，在动力方面，以1.4T版本为例，这款车匹配的发动机是DSG7速变速箱。在动表现方面，不仅有不错的进行动力输出，而且动静皆宜。此外，DSG变速箱的低档位抖动控制的很好，同时发动机的舒适表现也不错。驾驶时的车内抖动和噪音控制非常出色。

其次，空间利用率高。斯柯达柯珞克虽然是一款紧凑型SUV，但是凭借大众MQB平台，这款车的轴距达到了2688mm，车身高低位1614mm，这一数据使得这款车的空间表现很出色。再加上车内空间利用率的优势，前排、后排乘坐时丝毫感觉不到压迫感，而且乘车携带的物品都能有位置安放。可以说，较大的空间以及出色的空间利用优势，使得这款车的乘坐感受舒适度很高。

再次，噪音控制水平高。在噪音控制方面，一直是斯柯达的优势，这一点在柯迪亚克、速派、明锐等车型上可以很好的体现出来。斯柯达柯珞克无论是胎噪还是风噪控制的都很好，再加上优秀的悬挂调校使得车辆不仅舒适，而且通过复杂路况时很平稳。这也间接减少的噪音的产生。

最后，悬挂调校出色。刚刚上面已经提到了，这款车的悬挂调校很出色，使得乘坐感受非常舒适。

很高兴能够回答你的问题~

关于斯柯达SUV舒适性的问题，我就不再复制转发很多别人的文章了，我就简单的说一下我的认识，就一点。

通过对比TiguanL和科迪亚克这两款同平台不同品牌的车型来发现，除了内饰座椅硬度不同之外，最直接影响舒适性的原因就是，斯柯达科迪亚克的四轮减震器的压缩和拉伸行程，比TiguanL要长的多，这就是造成斯柯达SUV舒适性优异的重要原因~

通过这件事，我们也可以发现Volkswagen的厉害之处，就在于用一样的零部件可以造车驾乘感受完全不同的两辆车，这就是Volkswagen对乘车匹配调教的能力，也就是解释了为什么一个VW标可以卖的这么贵，这么好~

另外，题主你很专业，能发现这两款车的驾乘感受不同，很不简单~

希望我的回答可以帮到你~