日产nv200,日产nv200价格图片 新款

17 0 2024-04-11
合资MPV售价不足15万元,日产NV200有怎样的表现?日产NV200这款车,作为MPV来说有些牵强,空间确实够大,然而综合配置悬架来看,这就是台面包+,和五菱宏光一个级别,比730还要差一些,除了价格贵没有哪点能体现出来MPV的特质,简单看看这款车:NV200指导价10.78-12.58万,车身尺寸4400……

合资MPV售价不足15万元,日产nv200有怎样的表现?

日产NV200这款车,作为MPV来说有些牵强,空间确实够大,然而综合配置悬架来看,这就是台面包+,和五菱宏光一个级别,比730还要差一些,除了价格贵没有哪点能体现出来MPV的特质,简单看看这款车:

NV200

指导价10.78-12.58万,车身尺寸4400*1695*1847,动力全系1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动、CVT无极变速箱,最大功率91kw、最大扭力153牛米;

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(图片来源网络,侵删)

悬架为前麦弗逊、后钢板弹簧;安全配置全系没有esp,和五菱之光一个级别;其他配置全系织物座椅、没有天窗、高配车型有个7寸屏幕没有GPS、手动空调……

从这些配置看来,NV200标标准准一台面包车,感觉很像荣光PLUS,在看看这个十多万的价格,砍掉一半还是比较值的,这也就是它月销仅仅几百台的原因,还是有日系铁粉的。

NV200,算个什么MPV,一塌糊涂。

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尼桑的NV200,这么便宜的一个车,又是大厂出品,怎么就没大火呢?

品牌是好的,发动机是好的,变速箱也还行,空间尺寸很棒。其他还有啥优点?毛都没有!!

其实十多万买日产这么大个车,内饰丑,没配置,10年前面包车座椅,隔音差,什么的我都能忍,唯一忍不了的是哪又小又单薄的轮胎。还没有气囊,这完全没安全感直接让我pass了。几年前买车的时候真的考虑过这个,但刚好浏览一条新闻,在广东高速上这车出事故,全车6人全报销了。现场惨不忍睹,然后我就再没考虑过了。

10万价位的MPV市场,充斥各类选手,但是大多数都是自主品牌在分蛋糕,合资品牌在旁边暗中观察。日产nv200就是这种,即使价格已经在10.78万-12.58万,为什么日产nv200没人要?

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从2月份国内MPV销量排行可以看到,日产nv200排名非常靠后,销量持续惨淡。难道日产nv200和自主品牌之间的差距那么大?我们来看看日产nv200通病有哪些。

日产nv200价格没有优势,虽然价格在合资品牌中已经是非常低了,但是相比宝骏730(询底价)、五菱宏光这些神车级别对手,日产nv200价格还是比较高的。虽然油耗是不错,但是配置上相比还是差很多。

说到配置,小编就忍不住吐槽一下日产nv200的配置。全系没有标配esp胎压监测。要知道,宝骏730入门版都有这些配置。日产nv200入门版副驾驶座是没有配置安全气囊的,这对安全性能非常重视的国人来说是不能接受的。

日产nv200的尺寸在同级别车中没有很大优势,车身长度偏短,高度有一定优势。如果日产能推出5座版本或许是增加销量的一个方法。

日产NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车,在国内被列为MPV一类。从销量看,自2010年至今,日产NV200表现不能算好,特别是2015年至今月均销量不过千。

作为对比,别克GL8简直就是碾压态势。

日产NV200指导价10.78-12.58万元,加之挂的还是日产标,价格确实很低。为什么卖不好,原因可以归为以下几点:

1. 奈何属于郑州日产出品

郑州日产在经销商网点上一直很弱。这年头酒香不怕巷子深已经不管用了,没有配套的服务,销量就凉了一半。

2. 品牌定位不适合国内市场

国内MPV市场存在很明显的两极分化现象,要么是别克GL8这类走商务风的卖得好,要么就是五菱宏光这类极具工具车属性的卖得好。

日产NV200虽然在日本国内被称为“五菱宏光”般的存在,不过内饰感其实还不如五菱宏光,而且也比不过五菱宏光耐操、车型丰富度也要差了一大截。

日产的NV200定位为MPV车型,整体的实用性很强,价格水平不高,性价比很突出,其次空间非常宽敞,利用率很高,但是这款车型定位有些模糊,整体的外观设计是标准的MPV,但是又有些面包车的气质,整体的座舱设计和做工用料和面包车基本一致,想选择家用MPV的消费者,感觉整体的座舱设计不太理想,另外后悬架是钢板弹簧结构,舒适性比较一般,想选择拉货面包车的消费者,感觉整体性价比不是很理想,所以日产NV200一直处于尴尬的状态,综合来说这款车型可靠性和稳定性很高,在同级别中有一定的竞争力,其次也有需要改善的地方,综合来说还是很值得选择的

日产NV200


日产NV200整体的外观设计符合MPV的级别标准,是标准的MPV造型,有几种颜色可以选择,白色车型很年轻时尚,整个车身很低趴,还是很有气质的


日产NV200整体座舱设计简单朴素,实用性很突出,整体的质感和面包车很像,运用了大量的塑料材质,座椅使用了织布材质,后排坐垫偏薄,舒适性不是很理想,整体的座舱设计和外观并不是很符合

日产NV200的后排空间结构和座椅变换方式和面包车基本一致,后悬架采用了钢板弹簧,大多数面包车会采用这样的悬架,所以日产NV200的载货能力很强,整体舒适性欠佳,动力方面1.6L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,因为车身很轻,所以动力表现还不错,驾驶很轻松,能够满足家庭使用

总结:日产NV200整体的可靠性和稳定性很高,品牌力和产品力很强,在同级别中有一定的竞争力,还是很值得选择的

卖十多万人民币一台,大多数人都觉得太贵了!低配6万多到7万多,中配7万多到8万多!顶配8万多到10万,比较合理,最多11万,这样大把人会买。看看宝骏730,有多火爆!虽然NV200质量可以,但是10万多起步,这么贵,將最大销量的城镇户户拒之门外了,我认识的人群中,包括我在内,都很想买台合资200,但它的价钱???,十多万,还不如买台低价质量还可以的730,启辰V50,或买高档次的大众途安(途安价格和200差不多了),但NV200绝不是途安的档次!就NV200的外型?比全统面包车,上点档次,但还没有达到合资MPV的档次,而价格却与途安差不多了,这么贵,能有销量吗?总的来说NV200卖不动,价格太贵是主要原因!卖7到9万,保证大卖!日系车三大件还是不错的!只是厂家觉得自己是上帝,一点都没有采纳购买者的心声,不用说:销量证明一切!!!!!,继续坚持十多万一辆,看看谁能卖到最后吧!!!!