大众新款捷达,

大众全新子品牌捷达品牌推出两款新车VA3和VS5，你觉得怎么样？

首先，大众为什么推出捷达新品牌?

原因一:品牌多元化发展，聚焦10万下低端市场。2018年汽车销量大幅下滑，大众品牌也在所难免，在汽车市场趋于白热化竞争下，依托德系品牌的口碑，塑造新品牌，以更好的与国内自主品牌竞争，拿到更多市场份额。

原因二:推出捷达新品牌，通过与当前已有大众品牌区分，避免拉低中高端车型品牌的市场影响力，避免影响产品溢价能力以及后续产品售后区分。

原因三:一汽大众与德国大众的双赢，由于上汽大众的地缘优势以及产品辐射能力，一汽大众一直以后屈于上汽大众阴影之下，一汽大众也寄希望于新品牌拿到更多市场份额，争取更大的市场蛋糕。

原因四:选择捷达品牌，寄希望于依靠之前捷达车型打下的巨大口碑，希望新品牌能够创造更高的影响。

不过，最终产品如何，取决于最终产品品质表现，成都大众工厂的品质管理以及市场消费者的实际体验表现，对于大众公司而言，是一个好的尝试，对于国内自主车企而言，是一个好的激励，希望国内自主车企能够拿出更好的产品赢得国内消费者的信赖。

大众全新捷达的变速箱怎么样啊，那位高人指点下？

要说变速箱，全新捷达的变速箱分两种类型，分别是6档自动变速箱和5速手动变速箱。全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。而全新捷达手动档车型，使用的是大众著名的5速MQ200手动变速箱，档位清晰，手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。不知道您是不是想要这个

大众全新捷达的变速箱怎么样啊，那位高人指点下？

要说变速箱，全新捷达的变速箱分两种类型，分别是6档自动变速箱和5速手动变速箱。全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。而全新捷达手动档车型，使用的是大众著名的5速MQ200手动变速箱，档位清晰，手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。不知道您是不是想要这个

捷达品牌两款新车发布，没有了大众车标，捷达还会走进千万家吗？

非常难。

我不看好这种独立出来的品牌，它本身很难与自己的母品牌相提并论。如果捷达不提升自己的配置与国产看齐，那它就无立身之地。要想光靠蹭大众的光环，迟早都会死定了。

如此看衰捷达，另一原因是南北大众的另一家并没有独立出来个桑塔纳品牌，如果桑塔纳继续卖着，围绕桑塔纳继续推出低价高配车型，最重要的是挂大众标，那岂不是能逼死捷达吗？

捷达面临的是后有追兵，前有堵截的窘境，怎么突围？最后还要说那个类似大写“J”的标志，可能是目前在售各品牌的车型最丑陋的标志了，没有之一。综上，捷达前景……唉，我觉得就没啥前景！

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

几天之前大众旗下的全新子品牌捷达在德国的狼堡发布，预计3月份在捷达的出生地成都也将会完成捷达品牌的国内首发！根据现有的消息来看，大众的捷达品牌将由德国大众负责研发，而由一汽大众来负责生产。预计在今年将会推出一款紧凑级的三厢轿车以及两款SUV车型。价格区间有可能会是5万元到15万元之间。相对采用VW标志的大众品牌，这个大众的子品牌车型的价格会更加的亲民，更具性价比。

不过如今的国内汽车市场已经是一个所谓的存量市场，2018年更是出现了首次的销量下滑。把如今称之为国内汽车市场的严冬也不为过！虽然大众品牌在国内一路高歌猛进，拥有非常好的群众基础。但随着这些年我们国产自主品牌的不断崛起。大众所面临的竞争压力也在日趋加剧。而推出这个廉价的子品牌，正是大众为了应对更具性价比的国产自主品牌的竞争而来！那么这个相对大众品牌，更具性价比的捷达品牌和我们的国产自主品牌相比又有哪些优势和不足呢？

捷达品牌将不会使用VW车标，其采用的是全新的变形J字母标志！对于国内的一般汽车消费者而言，使用全新的标志意味着要使得人们对他重新认知！虽然是大众的子品牌，但使用不同的标志之后，在消费者心目中是否具有品牌的延续性？要打个大大的问号！虽然，全新的大众捷达品牌会比如今的大众品牌的车型具有更高的性价比。但以大众一贯的做法来看，采用全新标致的大众子品牌应该在底盘开发平台，动力，配置，甚至做工方面与采用vw标志的大众品牌有所不同，这应该是毫无疑问的。虽然整体的售价会降低不少，但与动力，底盘，配置的下降也是成正比的。对于这一点我们要有足够清醒的认识！很可能大众旗下的这个捷达品牌今年所推出的三款车型，都会采用大众相对比较老旧的底盘平台，而动力应该采用的也是相对入门级的发动机！整体的用料和做工更是不可能和VW标志的大众品牌相提并论！

所以，全新的一汽大众子品牌捷达想要走进千家万户，可能面对的最主要竞争对手还是来自于我们的国产自主品牌。但对比我们的国产自主品牌，捷达品牌无论是动力，配置，空间实用性，甚至性价比应该都有所不及！那么想要凭借更低的性价比来抢占国内汽车市场恐怕并非易事！但大众捷达品牌，也不至于太过悲观，毕竟有着大众品牌的加持，在质量稳定性方面，捷达品牌还是具有一定优势的！对于那些更加注重品质可靠性，但对动力，配置或者做工要求不是太高的，国内汽车消费者而言，大众捷达品牌确实也具有一定的吸引力！