捷途x70,捷途x70 plus多少钱

捷途x70畅行版落地多少钱？这款车怎么样？

我是奇瑞控股，欢迎关注，有奇瑞相关问题可以与我联系。

你好，捷途X70是奇瑞控股旗下全新的产品序列，2018年8月18日正式上市销售，销售价格区间为6.99万-12.09万元，共有8款车型，搭载1.5T发动机，定位中型SUV。

就楼主提出的X70畅行版，该款1.5T AT畅行版官方售价为8.99万元，1.5T MT畅行版官方售价为7.99万元，配置分别如下：

X70的车身长宽高分别为4720*1900*1710，轴距为2745mm，外观看起来十分大气，颜值极高，搭载1.5T涡轮增压发动机，标配5座布局，消费者也可以选择6座或者“2+3+2”的七座，作为一款定位“旅行+”的中型SUV，捷途展现出极佳的性价比。

X70自上市以来，受到了消费者的广泛认可，销量连续三个月实现增长，用户口碑也非常高。其中外观、舒适性、空间被用户提及的频率最高！

因各地经销商优惠政策不同，捷途X70畅行版在优惠完以后，加上保险及购置税，10万元左右即可落地。十万元即可拥有一台中型SUV，你说是否值得入手呢？

捷途x70共分有8个车型，根据题主提出的问题要求，畅行版有两款，手动档和自动挡。其中手动款畅行版是次低配级别，价格为7.99万，加上购置税7500左右，交强险950，车船税450，上牌费500，保险费4000元左右，落地价在9.3万左右；自动款畅行版为自动里面最低配车型，价格8.99万，加上上述一些费用，落地价在10.4万左右。两车相差约1.1万。

不过个人建议，畅行版的配置虽然满足日常所需，但是悦行版的性价比更高，悦行版增加了全景天窗、后视镜电动调节和折叠、一键启动、后排出风口、全液晶仪表盘、日间行车灯等一些实用配置，价格上贵1万，还是可以接受的。

捷途x70是2018年8月底全新上市的，属于奇瑞集团旗下的子品牌，主打年轻、时尚，同时在车型尺寸上向紧凑型越级上设计，因为国人都喜欢大空间，坐人、载物或者躺着休息都是可以的，空间大给人感觉就会舒适，还有高档感，捷途可以说这第一款车就吃透了国人的习惯，精准定位，把这个级别的消费者所注重的风格、配置、价格、颜值都考虑的比较周全了，前脸简约时尚，大灯通透给人有点霸气的味道。不过在尾灯设计上还是有很多人感觉设计的过于小气，本人也是这么认为，前后呼应的不太到位，而且尾灯是不是有点设计的稍微有点高了，尾部重心不太舒服，个人意见。

从捷途的海报上我们看得出，捷途一直想把x70打造成年轻人的首款车，特别是出去自驾游，这个价位上，流行要素全部武装完毕也没超过10万，诚意满满，奇瑞这次摸对了路子，找到了正确的感觉，走观致完全相反的路。 x70上最引人为傲的属于发动机了，1.5t涡轮增压发动机，最大功率108kw,是由奇瑞联合AVL公司历经多年共同研发的，发动机的热效率达到了高标准的37.1%，在国产发动机中属最佳。这个发动机和瑞虎8属同款，满足日常的生活需要一点问题也没有，但至于什么推背感、加速度、快速超车等要求我们不考虑，安全第一嘛，胜在加速平稳线性，只要给油速度立马上去，突出的亮点就在于油耗控制地非常好，百公里在8个油左右，在suv里面算是控制得很出色的了。

题主您好，捷途X70手动畅行版，厂商指导价为7.99万，这款车的利润已经被售价压得很低了，所以目前市场终端普遍暂无任何优惠，并且还夹带有一些条条框框的附加条件，比如说:店内置换、店内贷款、店内上保险、延长保修等。根据汽车之家和老司机APP关于捷途X70的真实成交价，车主手动畅行版的裸车价一般在7.99-8.12万，全款落地价在9.10－9.41万，贷款总价在9.60-9.85万之间。具体差异就看当地4S店给的实际裸车价，保险费用，上牌费用，手续费等。

捷途X70是新晋品牌捷途推出的第一款SUV车型，定位宽体智能中型SUV产品，新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm，较长的车长和轴距保证了宽大舒适的乘坐空间和后备箱空间。这台车的定价和配置是比较亲民的，提供5、6、7座的车型选择，选装6、7座要加收2000块钱。外观方面，捷途X70采用徽城翘楚的设计语言，前脸是硕大的鹰翼镀铬银色进气格栅，并与两侧大灯组紧密相连在一起，下方是捷途标志性的矩阵式LED日间行车灯，兼具美观度和提升了行车安全性，整体辨识度很高。(注:手动畅行版是没有LED日间行车灯的)

捷途X70的整体内饰设计同样很年轻时尚，用料厚道，做工细致，接缝匀称，超越了这个价位该有的水准。动力方面，新车搭载的1.5t发动机动力输出平顺，满足家用代步完全足够了，高达37.1%的热效率使其拥有良好的燃油经济性，综合百公里平均油耗在8-9升左右，手动挡老司机甚至还能开到7个多的油耗。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后带稳定杆的多连杆独立悬挂，集舒适性和操控稳定性于一身。新车还提供十年或20万公里的整车质保。

看完的朋友，你们当地的捷途X70优惠力度怎么样？欢迎在评论区下方留言分享。

捷途X70怎么样？百公里油耗是多少？

捷途X70自上市以来，销量表现都非常亮眼。插座君以为，捷途X70的爆红与自身的性价比优势密不可分。插座君从实际乘坐感受方面谈谈这款车。

捷途X70的车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，定位中型SUV。其实从1900mm的轴距也可以看出，这款车可以称之为“宽体SUV”了，而插座君在实际乘坐的过程中，也亲身感受到这款车的内部空间确实非常宽敞，尤其是中控台，面积很大，视野也还不错。材质和做工对得起这个价位，并没有多少廉价的塑料感。作为家庭用车的话，这辆车的内部表现可以令每个成员满意。

动力方面则表现一般，1.5T发动机，最大功率108kW、峰值扭力210Nm，实际乘坐感受只是动力够用，充沛谈不上。但一般家庭用车对动力的要求也不会像运动型车那样高。此外，这款车全系独悬，看上去还是有些诚意的，6.99-12.09万的价格用作入门级家用SUV，这也是很多人愿意买单的原因。毕竟对于不少普通家用来说，捷途X70足以一步到位。

这款车在三大件上倒是没什么毛病，但不少车主反映车辆有异响情况，这或许和批次装配有关，后续的车型会陆续校正这些问题。油耗方面根据朋友的实际用车（手动挡）情况，大致在8-9个油之间，对于一辆中大型SUV而言，属于正常水平。

捷途X70目前依赖的销售渠道有奇瑞、开瑞及路虎捷豹等经销商，专门的4S店也在铺设中，后期维修保养可以去奇瑞店里，前期购买和后续保养都是挺方便的。捷途X70虽然性价比优势突出，但整体的产品力算不上足够优秀，这可能也是受限于成本吧。如果预算有限，可以选择X70，此外，X70S看起来比X70更好看一些。

就我们普通老百姓而言 这种性价比极高的车型还是可以考虑的 我认为像这一类型的车 只要没有什么大毛病 只要不是小毛病不断 还有就是油耗 毕竟再怎么说选购这一类型车的受众还是比较在意油耗的 更何况现在的油价 杠杠的 其实有一个好处就是这种车不用太在意报纸路 开个三年五年也赔不了多少的毕竟车价在那放着 再写说 我们 老百姓也不会说好不容易买个车一年两年就卖的很少 除非你是翻个身了 如果真是那样的话 首先祝福你 其次那样的话我相信赔个一两万也是可以接受的

纯手工打造 望采纳

捷途X70，这车的油耗还可以，我是在去年十月份提的车，当时我买的是1.5T 自动悦行版。经常跑城市道路，平均油耗在八个左右吧，属于同类型车中的正常水平。如果你想购买这车系，作为老司机的我，可以给你提供它具体参数，供你参考。

我的车是2020款6挡手动悦行，9月22号提的车，提车公里数是3公里，加油到跳枪加了320元，(每升6.63元)今天加油290元，跑了606公里，油耗大该0.47元多点

谢谢邀请，捷途X70性价比不低但整体品质并不算高，性价比主要体现在售价的加分，油耗水平合理，简单了解一下。

捷途X70，车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，定位中型SUV。基础版全系五座，可以2K选装6座或7座，对于刚需家庭又喜欢SUV造型的消费者来说是入门级不错的选择。

动力依旧是奇瑞仅有的4T15B-1.5T电喷发动机，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配山东盛瑞国产二代8AT自动变速箱。这台发动机在国产1.5T里综合水平偏低，动力储备不算充足性能是绝对谈不到的，0-1加速需要13.59秒不算合格。动力最高的评价是能是代步够用，不会感觉到明显的弱，实际体验加速会有一定的迟滞感。

不过这台发动机至少质量算合格，并没有出现过大面积质量问题。在三大件里这台车唯一还不能下定论的是变速箱，一代盛瑞8AT体验比较一般稳定性不够高，二代8AT实际体验平顺性有明显提升，感觉不到特殊的体验不过加速的时候降档比较积极，至于稳定性是否足够高这台车上市时间太短现在谁也不能保证。

这样的动力组合工信部的测试油耗为：5挡手动百公里7.4升、8挡自动百公里8.2升，测试环境是极端理想的，实际用车综合路况油耗加2~3升比较合理，捷途的平均路况油耗控制在10升左右合格，城市路况不超13也算合格，小马拉大车不会很省油。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平台是全新打造但并没有拆车对比老平台，也不能确定提升或差异有多大。

捷途X70这台车的指导价为6.99-12.09万，自动挡起售价8.99万，性价比有一些但主要还是手动挡性价比高，所以不能说没有对手。

目前哈弗M6官降之后以接近的空间水平定位在6.6-8.6万，自动挡起售价仅要7.6万，同样1.5T多点电喷发动机加7挡湿式双离合的定位不比捷途x70低，可以参考对比两台车。

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