汽车价钱,吉利汽车价钱

汽车报价与实际卖价差多少？买车需要注意什么？

报价只是给你一个参考，实际卖价，是需要根据每个地方的行情来定绝的，并不是一个全国统一价格！这么和你说吧，一辆车如果卖20万，成本在10万左右！国产车和合资车都是一样的道理！有可能合资车会更低一些！因为需要两家分钱！

上边的观点，仅代表个人观点！

大家不要说，厂家对半挣钱，怎么这么黑！其实，如果在这些钱中扣除宣传、补贴、人工等等，厂家最后平均到一辆车上的价格，就不会很多了，大约在百分之三十左右！

所以，你买车，报价和实际价格，都不是你需要关心的，就算你是天下第一谈判高手，4S店也不会给你低于厂家规定的价格的！如果低于这个价格，他们是赔钱的！

4S店又不是慈善机构！他们没有义务赔钱卖给你车辆！所以，你在买车的时候，他们是不会给你他们进车价格的，除非厂家搞活动，厂家给4S店补贴，不然，实际的价格，肯定不会太低！

如果想要买车，尽可能的谈价格，一定要注意，精品假装，最好不要再4S店加装，太黑了，记住，不是一般的黑！比如，底盘装甲，成本在几十块钱，一般都会卖好几百，甚至有的地方会卖好几千！

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本人买车的几点经历！

1，汽车报价，是汽车厂商的一个销售指导价，但实际卖价是每个地方根据供求关系，地理位置决定的！

2，买车的时候，还是要货比三家吧！多跑几个地方问问，看看，对比一下，慢慢的了解一些什么专业术语呀，对车的性能也会比较了解，毕竟每个销售介绍车的方法不一样！然后确定最实惠的一家购买！因为每个店家的优惠力度，进货渠道都不一样！

3，到真正购买的时候一定要问清楚，看清楚每一个问题点，自己实际计算，多问问身边的车主朋友。

4，找关系购买的话，可能会优惠一点，但还是要自己先试着跟销售谈谈，实在谈不下来再找关系，可能效果会好很多。切记不要先找关系，因为很多优惠没有关系也会给到每个车主的，还有就是关系不是很好的朋友找了也没什么用自己还会欠人情！

你好，很高兴回答你的问题！

现在能买一辆车，已经不是什么很新鲜的事情了。因为车的价格很便宜，人们往往考虑买不买车，主要还是看国家的政策，以及油品的价格。其实车辆本身的价格，人们往往是很不在乎的。现在买车也非常容易，遍地都是4s店，现在网上汽车的软件非常多，上面都有汽车的价格。

人们在家里查好了价格以后，就会到4s店去买车，但是到了店里之后，价格却和网上的报价差距很大，大到让人们不敢相信。

这到底是为什么呢？其实这些汽车软件，多多少少都和这些汽车销售商，有着一丝关系。他们的报价，故意报得很低，这样就能吸引更多的顾客，去店里看车。优惠的价格比什么广告都管用，人们看到价格很低，就会来到4s店，可是到了店里之后，却发现并不是想要的。

但是4s店的目的已经达到了，它成功的增加了客流量，不管你是买还是不买，它都已经成功了。这种营销方法要按严格来说，也是对顾客的一种欺骗，只不过现在这种很普遍，并没有人深究。现在想买一辆车，看来真的是需要有一定的知识，免得被其他人忽悠。

其实买一辆新车，你所要面临的难题还是很少的，那你想要买二手车，那里面的水才深呢。所以对于一些不懂得行情的人，最好还是买一些新车，即便你花了稍微贵点的钱，但起码能保证你买的车能开。如果你什么也不懂，就贸然想去尝试二手车，那到时候很可能会连哭都来不及。

买车的时候，一定要和销售多谈谈，多唠唠，说不定把话说开了，优惠个一两千，你就会很高兴的。不要光看网上的报价，网上的评论，也要到店里去开一开，去感受一下，看看这辆车值不值得你去买。

感谢大家的阅读，谢谢

汽车蓄电池价格贵吗，一般要多少钱？

汽车电瓶没有规定的价格，一般来说，原厂配套约在600元上下，品牌电瓶约在400元左右，其他电瓶大约300元。价格仅供参考。

1.为了延长蓄电池的寿命，要防止剧烈的加热和冷却，蓄电池在连续超过50℃的环境中工作，会出现自放电现象而缩短寿命。防止潮湿，防止接触机油、燃油和其他溶剂。蓄电池固定好，防止由于剧烈的振动引起机械损伤。

2.勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

3.熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

4.预知电瓶“罢 工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

汽车充电就是等于为奔波一天筋疲力尽的它灌输新鲜的血液，充电虽看似简单，但实则涵盖内容颇多。现在的免维护蓄电池，如果按使用性能减低50%为寿命终点计算的话，使用寿命一般为80个月。汽车电瓶对我们行车来说肯定是

麻烦教会我，如何分辨汽车价位？

按国内的汽车档次分，低档是5万以下，中低档5-10万，中档10-15万，中档15-20万，中高档20-30万，高档30-50万，顶级，50万以上，档次不同于国际用的分级，国际分级只分尺寸即ABCDE级，而这种分级并不代表档次，A级里由于车不同，价格档次也不同，宝马MINI属于A00级，但价格比很多B级车都要高，说A级最便宜是把档次和通用等级分类搞乱了，档次只能对应品牌，和车得大小没有直接关系，宝马3系虽然属于A级，但在同级车里属于高档车，档次和车分级是两个概念，不能混在一起说

汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？

我以前在4s店工作过一段时间，现在的汽车网站有很多，但是我们从汽车之家或者是从其它网站，上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度！都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右，所以我建议您只能做一个参考。

这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的，当然也不是白发的，4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用！网络报价一般都比4s店实际售价要低一点！用低价格吸引顾客到店看车详谈。

比如某款车型网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1万，另外送你1万的装潢……你是羊毛出在羊身上，对于消费者来说，虽然没什么，但你业内人都知道，送的装潢根本就不值这个价钱，记住直接返利现金才是王道。

在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频，先做个大致了解，另外多泡一下论坛，看一下同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s店谈价格的时候，杀价时心里面有底。

如果您还有什么不懂的地方，可以在评论区留言，或者关注我给我私信，我看到就会回复的

题主涉及到了汽车行业比较核心的问题，就是客户期望值与真实成交值的差距。

客户对于一款新车的价值其实不是很了解，就需要从多方面打听这台车的价值，其中很重要的就是网络报价，而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站，很有参考意义。

这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价，并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围，比如参考上海一款车优惠4万，北京优惠4万，那全国最低报价就会参考为4万，这样别的城市想报多优惠就不行了，以防止垄断出现。

汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多，现在先列举几个。

如果是新上市的一款新车，一般没有优惠，汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。

如果一款车型的各个配置的报价不一，这样报价优惠大的车型，就有可能是库存车型或者很难卖的车型，如果选择这类车型，一般情况下，汽车之家报价和现实报价就会差距较大，到店讲价可操作空间较大，这是第二种情况。

如果想买一款各型号报价都一样的车型，那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度，在我们三线城市，比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右，日产优惠幅度也在2.5万左右，美系优惠幅度较大，能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看，大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内，美系可能在8000以内。这是第三种情况。

还有一种是商家搞活动的时候，可能会预先提价，然后搞活动降价，和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。

其实报价和真实差距的影响因素还有很多，以上只是几种有代表性的。

感谢邀请

我之前做过豪华品牌BDC网络营销的辅导，专门还研究过汽车之家的报价和实际价差的分析，得出的结论也很简单：每个地区每个品牌情况都不一样！因为现在一个品牌在一个城市不可能只有一家4s店，往往同时都有好几家，城市越大越发达同品牌的4s店越多，所以如果在网络报价上不统一的话势必会造成报价的恶性竞争，所以一般厂家都会出面协调在网上的统一报价（不过也有一些品牌厂家弱势管不住经销商的……）但是你观察优惠条件里每家写的都不一样，且实际到店里每家都有自己的打法。比如你可以看下北京地区宝马的报价都统一是官方指导价，这一看就是厂家区域的要求了。

那么汽车之家的报价到底有没有参考性呢，答案是肯定有啊！！😄😄那到底怎么个参考方法呢？我教你几个我的经验总结：

1.先看自己所在城市报价，再看周边城市报价，这个周边城市的选取一定是选销量比你所在城市大的城市，你就能对底价或者议价空间有个初步掌握了，而且这以后也可以成为你和销售顾问压价的谈资，让他知道你是有备而来做过功课的。

2.直接选取你们当地最大的或者销量最多的店致电过去咨询，这是最好的方法，报价和成交价之间一定是有空间的，你在电话中表现出你的诚意，一般销售听到准客户都会适当松口了，但注意他们这时报的价也不会是成交价的，他们也会给自己留余地

汽车之家页面报价是普遍低于4S店的，因为网页面向全国网友，他们需要通过更低的价格吸引消费者进店看车，而不看汽车之家直接去店里咨询，或者电话问价普遍都高，因为电话问价对方都是非常谨慎的，担心是其他店铺恶性竞争，极少透露底价。

4S店报价高，目的是给消费者预留砍价空间，没有谁去了不砍价就提车的，这是行规，也是销售策略，但大多车型都有低价，与汽车之家价格差距不大。我之前买车，先从网上对比价格，然后电话咨询4S店是否属实，然后再去店内面对面详谈，最终成交价低于网络报价，也就是说网络报价还有继续下探的可能，具体分品牌和车型。

还有一些网络报价特别低的，需要注意一下，比如限制本地户口购买，强制性规定置换、加装饰、买全险等等手段，光看报价全国最低，但真正去了才发现，算上各种附加条件后裸车价反倒上涨不少，这就要求我们看好价格，提前电话咨询具体事宜，有没有附加条件。

最后，买车对于老百姓来说是大宗消费，马虎不得，大家应该价比三家，多问多了解情况，争取比较理想的价格。

汽车之家和4S店的报价可以说差个十万八千里

地域差异

大家都知道，一个地区有有一个地区的差异，例如：一辆车在北京汽车之家报价优惠3万，在河南只优惠1万，甚至有的地方一毛钱优惠都没有。但后期经过电话咨询，4S的报价和汽车之家的报价差异还是比较大的。

同地区差异

不同地区差异比较大，但同一地区，也有一定的差异。例如：我买车的时候，我在的地方4S优惠2000元，汽车之家报价一分优惠没有，而省会的汽车之家报价优惠5000元，实际到了4S共优惠了10000元。最后，我还是在省会提车。

从我的经历和身边朋友的反馈，我认为汽车之家比4S店的报价有点偏低。

合作共赢

现在大家买车之前都会先在网上看看，看看配置和价格，汽车之家和4S也都有合作关系，所以在标价和优惠上报的比较低一点，这样才会吸引更多的人去店里买车，两者合作共赢。

偏低引流

汽车之家的报价一般都是全国最低价，这个价格只是个噱头，为了吸引更多的人去店里买车，一般到4S店里这个价格是拿不到的。例如：我们平常去买衣服，店里写着最低100起，我们进去一看，就不是这个价格了。

总之，我们在买车的时候，还是要去4S亲自去谈优惠，并不能完全相信网上的报价，那只是一个参考。