科迈罗变形金刚限量版,科迈罗变形金刚限量版敞篷
电影《大黄蜂》和《变形金刚》有联系吗？
答案肯定是有的，变形金刚登陆地球，一共有两个派别，以擎天柱为首的汽车人和以威震天为首的霸天虎基本是同时出现，而它们都在寻找变形金刚的生命之源-火种。
大黄蜂是汽车人的成员，由擎天柱直接指挥它，最近上映的电影《大黄蜂》就是汽车人在赛博坦星球内战中输给霸天虎之后，擎天柱将麾下所有成员派往宇宙各个地方，寻找可以重建军队的星球。
大黄蜂被派到了地球后丧失了声音，它将自己伪装成了一辆“甲壳虫”，同时被政府秘密组织“第七区”盯上，后被霸天虎成员抓住，地球人营救了它，并打败了霸天虎。
《大黄蜂》和《变形金刚》当然是有联系的。早在2007年上映的第一部由迈克尔贝执导的《变形金刚》时，从影片中就能知道变形金刚在地球已隐居了多年。而后随着《变形金刚》系列的推进上映，越来越能发现它们在地球上存在的时间很长。
《大黄蜂》是《变形金刚》系列电影首部衍生出的外传作品，它的故事和宇宙是以迈克尔贝在2007年开启的《变形金刚1》前20年的时空为背景，所以同属在一宇宙中，只是《大黄蜂》的故事发生时间，设定更早。那时候的“大黄蜂”不是雪佛兰跑车的造型，而是金龟车甲壳虫的造型。
因为大黄蜂属于侦查兵，他也是最早被博派派来守护地球的变形金刚，所以故事就是以《大黄蜂》为起点。而且在《大黄蜂》的结尾彩蛋中，大黄蜂和女主角一起站在了山上，因为大黄蜂要走了，他要完成他的任务。而大黄蜂这个时候则变成了一辆科迈罗，最后显示和擎天柱一起走了，也离开了女主角。
影片到这里，也就结束了。不过从看完结尾我们可以看出，这和《变形金刚1》的剧情联系到了一块，后续发展的话也就是回到了2007年上映的《变形金刚1》。由此可见，虽然《大黄蜂》是独立电影，但影片的时间线比《变形金刚1》早了20年。
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刚好看完了《大黄蜂》，班门弄斧的说下，这部电影应该是属于《变形金刚》的前传才对。
《变形金刚》大电影系列算到今天已经完成了5部曲了，但是剧情一直是变形金刚系列的弱项，毕竟能够挖掘的至少目前看挖掘得差不多了，第5部虽然动作依旧精彩，但是受到不少的诟病，据说也正是第5部的不得意导致了变6的撤档。
按年份和IMDB评分：
2007 变形金刚 IMDB分值：7.1分
2009 变形金刚2：堕落者的复仇 IMDB分值：7.6分
2011 变形金刚3：黑月降临 IMDB分值：6.3分
2014 变形金刚4：绝迹重生 IMDB分值：6.5分
2017 变形金刚5：最后的骑士 IMDB分值：5.2分
2019 大黄蜂 IMDB分值：7.2分(估计后续会有所变动)
当然有联系啊，细看《大黄蜂》除了boss和杂鱼换了个造型外，它和《变形金刚》没什么区别。
大场面，大制作，打! 天上打，地上打，合体连combo打，从头打到尾，光是赛博坦星的战斗场面就值回你的票钱。汽车人一如既往的在赛博坦星打了败仗，逃离家乡。
我们“宇宙中心”谁都能发现，谁都能来搞事情的地球又双叒成为了最佳地点，于是我的柱子哥命令了大黄蜂先过去探探路。过程不必深究，结果不要在意，你只要知道所有美国高中生成年后都想要一辆车子就行。嗯?熟悉的味道，熟悉的配方，这不是老坛酸…，咳咳，这不是《变形金刚》的套路嘛? 是的，女主想要一辆车，所以得到了大黄蜂… 嗯? 捡变形金刚 这么容易? 所以主角捡到了大黄蜂，不过这时的大黄蜂失忆了，失去了声音。这一点与变形金刚里的大黄蜂相关联。值得吐槽的是，与动画版相似，制作组又把山哥弄死了…山哥你死的好惨…
总之呢，大黄蜂打架真的很厉害，七部电影无败绩，他打的确实漂亮。 所以呢我觉得《大黄蜂》跟《变形金刚》有这前传，或者是外传一样的联系。
科迈罗贵吗？
目前科迈罗在售的只有一款车型：2017款 2.0T Rs 售价39.99万元。
具体配置：
雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件，使“大黄蜂”看起来更显运动张力，同时也保证了操控性 能。舒适配置上，雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话，但是略有遗憾的并没有配备自动空调。新款雪佛兰科迈罗大黄蜂新车的车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。车头毫无多余装饰，简单却冲击力十足。
全新科迈罗的设计相比老款明显更具现代感，而内部配置更是让你觉得雪佛兰想要把科迈罗打造成一款日常使用率颇高的车型，娱乐及舒适配置十分齐全：MyLink智能车载互联系统，Apple CarPlay智能车载系统、8英寸彩色大屏、安吉星及4G LTE车载WIFI热点等，车辆还配有方向盘加热，座椅加热通风，HUD抬头显，24色氛围灯，BOSE音响等，也大大提升了科迈罗的产品力。
全新科迈罗采用了与凯迪拉克kds相同的Alpha平台打造而来，并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成：2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。动力调校上略微有些差异，科迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力(202千瓦)，而ATS-L 28T车型上的则为279马力(205千瓦);峰值扭矩则都为400牛·米，前者转速区间为3000-4000rpm，后者则为2900-4600rpm。2018款美规雪佛兰科迈罗 炫酷超跑变形金刚。
《变形金刚5》为什么和《大黄蜂》的时间线对不上呢？
其实完全可以将《大黄蜂》看作是一部独立电影，而非《变形金刚》系列的延续或是附庸。
虽然《大黄蜂》在很多时候是顶着“变形金刚系列第六部”，“变形金刚前传”或是“变形金刚重启之作”之类的名头。而实际上，《大黄蜂》与之前五部《变形金刚》的关系并不紧密。所以在影片中出现所谓的“时间线BUG”，也就不难理解了。
那《大黄蜂》与之前的五部《变形金刚》电影，有着怎样的区别呢？下面详细说明。
最主要的是电影主创人员的大幅度更换。从2007年的《变形金刚》，到2017年的《变形金刚5：最后的骑士》全部为迈克尔贝执导。虽然他多次宣称退出变形金刚系列，但却一直“真香”的不行。
因为《大黄蜂》相当于变形金刚系列的一个支流，而不是延续变形金刚系列故事的发展。
说实话变形金刚系列票房可以说是一路走低，完全赶不上前几部的辉煌，而且你知道这种要求场面震撼的特效电影，制作成本是相当高的，而且观众们对变形金刚系列已经有了厌倦，拍续作已经失去了他的必要性所以要留住观众就需要另辟蹊径。
《大黄蜂》作为支流，拥有独特的故事情节，如果和变5时间对起来，那还是拜托不了续作的影子，所以这样处理是为了给观众展现一个不一样的变形金刚世界，让观众感到强烈新鲜感，这一点是他的亮点。
第一，两者的导演就不是同一个导演拍的，所以时间线和剧情肯定是对不上的
第二，变形金刚5由于票房不佳的原因，很可能不会在有第六部的出现了，而这次《大黄蜂》主要是脱离了原变形金刚的剧情来展开的，所以两者根本不在一个次元当中。
《大黄蜂》这部电影从开头的赛博坦沦陷到大黄逃到地球，这部分的剧情还是和原变形金刚中的剧情相似的，但是《大黄蜂》中也同样解释了，大黄蜂第一次来到地球上的时候，并非是变5中所描述的二战时期大黄蜂就已经参与地球的内战了。
然而大黄的声线被损坏，确确实实是在来了地球之后，被霸天虎的人给弄坏的，但具体是谁弄坏的就原变形金刚电影中没有详细描述，《大黄蜂》中展示了闪电扯烂了大黄蜂的声线系统。
然而，从我自身的角度来看这两部变形金刚，给我的感觉《大黄蜂》里的大黄蜂更像是青少年版的大黄蜂，而变形金刚系列中的大黄蜂则更像是成年版的大黄蜂，如果非要把这两者间的时间线完美无缺的紧密联系在一起，那我觉得重启的可不只是大黄蜂了，为了迎合观众对变形金刚的喜爱，变1-5的剧情必须都要有所改动。首先要改的就是两者时间线上的冲突，其次就是变形金刚的背景设定。
因为《大黄蜂》相当于变形金刚系列的一个支流，而不是延续变形金刚系列故事的发展。
说实话变形金刚系列票房可以说是一路走低，完全赶不上前几部的辉煌，而且你知道这种要求场面震撼的特效电影，制作成本是相当高的，而且观众们对变形金刚系列已经有了厌倦，拍续作已经失去了他的必要性所以要留住观众就需要另辟蹊径。
《大黄蜂》作为支流，拥有独特的故事情节，如果和变5时间对起来，那还是拜托不了续作的影子，所以这样处理是为了给观众展现一个不一样的变形金刚世界，让观众感到强烈新鲜感，这一点是他的亮点。
变形金刚科迈罗所有车型？
变形金刚中科迈罗的所有车型有：
第一代(1967年至1969年) 1967年科迈罗敞篷车，搭载基础六缸引擎。
第二代(1970年至1981年) 1970年Z/28。
第三代(1982年至1992年) 1982-1992年科迈罗。
第四代(1993年至2002年) 1993-2002年科迈罗。
变形金刚超能勇士崛起大黄蜂牺牲了吗？
1、牺牲了。
2、在科幻冒险巨作《变形金刚：超能勇士崛起》中，大黄蜂为解擎天柱被困之围，大黄蜂突袭敌后攻其不备，却被天灾凶险识破，迎面遭受致命重创，以战至最后一刻的不屈身姿英勇牺牲，令人动容。
ysladmin
这家伙太懒。。。
