汽车零件名称,汽车零件名称及图片

10 0 2024-06-08
汽车的原厂件和副厂件怎么区分?原厂件与副厂件还是有一定区别的,大多数修理师傅一眼就能看出来区别。即使外观一模一样,师傅凭直觉也能猜个差不多。怎么分辨原厂件与副厂件?我们先看一下原厂件与副厂件是怎么来的,有什么区别是指厂家提供给4s用来做售后服务的配件,当然汽车厂家提供的零部件并不是主机厂制造的。汽车由一万多个独……

汽车的原厂件和副厂件怎么区分?

原厂件与副厂件还是有一定区别的,大多数修理师傅一眼就能看出来区别。即使外观一模一样,师傅凭直觉也能猜个差不多。怎么分辨原厂件与副厂件?我们先看一下原厂件与副厂件是怎么来的,有什么区别

是指厂家提供给4s用来做售后服务的配件,当然汽车厂家提供的零部件并不是主机厂制造的。汽车由一万多个独立的零部件组成,大多数零部件都需要外购,主机厂只是负责设计开发组装调试而已。因此所说的原厂件就是零部件厂家提供的,可以说是主机厂定制的产品。

例如法雷奥专门提供电子零部件/传动部件等,那么主机厂就可以向法雷奥定制属于自己专用的电器设备原件等,例如空调组件/发电机/起动机/雨刷器/灯组/传动部件。这些零部件上带有主机厂的logo,可以看到法雷奥与主机厂的logo共存,这样的零部件与装车件一样,可以称得上原厂件。

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(图片来源网络,侵删)

我们以大灯为例:
标签上带有大众汽车零部件的编码与logo,下方则带有法雷奥logo。这就证明这个车灯是大众从法雷奥集团定制的,法雷奥为大众供货。那么这个车灯就是原厂配件。其实除了原厂件还有一种零部件叫做正厂件。

正厂与原厂件的区别就是零部件上不得出现主机厂logo标识,出问题也与主机厂没有关系。这个零部件与原厂件是一张图纸一个生产线制造的,但是质量、材料、检测标准可能与主机厂有所出入,毕竟不需要主机厂严格的质检。

这种零部件规格与原厂件一样,因为要打上自己的logo去卖,质量也不会太差,大部分零配件商店喜欢把这种零部件称为原厂件。毕竟是一个厂家一条生产线下来的东西,只是没有产权不能打主机厂logo而已。我们仍然以法雷奥的产品为例:

这是一台发电机,大众多个汽车都采用这款发电机。可以看到无论是包装还是标签只有法雷奥自己的logo,剩下的就是型号与适应车型。那么大众原厂/原车发电机是啥样的?我们看下图:

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(图片来源网络,侵删)

标签上可以很明显看到VW AG字样,VW代表大众,AG在德语中代表集团。这个发电机就是法雷奥专门为大众生产的,大众可以做原厂备件出售。而法雷奥也可以生产同型号发电机,当然不能够使用大众的logo、只能打上自己的品牌。其他零部件也是如此。

原厂件典型特点是带有主机厂logo标记,无论是包装盒还是零部件标签都带有零部件标号/编码


下面说说副厂件,副厂件涵盖内容就比较广泛了!

副厂件与正厂件/原厂件一点关系都没有,正厂件可以理解为主机厂授权生产,生产线模具都是一样的,共用一套模具,因此质量也是接近的。副厂件则是看到某个零部件畅销以后通过测绘、开模生产的零部件,也可以说是仿造的零部件。后测绘开模的精度与原厂模具有一定差异,因此零部件尺寸上会有偏差。

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(图片来源网络,侵删)

汽车原厂件和副厂件怎么区分?一是生产厂家的不同,二是配件的质量不同。三是价格区别。

汽车配件是构成汽车整车的各个单元部件,也就是汽车后市场的一种服务产品。汽车的原厂件,也叫正厂配套件,是为某一车型指定的装车配套配件。除了原厂正品配件外,其他的配件都属于副厂件的范畴,非正即副。副厂件指不是车型装车配套的配件。副厂件包括品牌件、翻新件、高仿件、拆车件、下线件、大包件等等。

汽车原厂配件和副厂件的区别怎么区分?首先看配件的厂家和包装,原厂件配有原厂车企品牌的统一形象设计包装。包装贴有原厂正品标签。标签上有零件号码和特定的防伪二维码,并标明生产配套厂家名称。原厂件产品上面都打有该车型品牌LOGO和零件号码。做工看上去很精细,几乎没有瑕疵。也就是汽配 同行所说的原厂原包件。而副厂件无论是外包装还是产品质量都不具有这些特点。

一,原厂件和副厂件生产厂家不同

汽车配件品种繁多,生产汽配的企业也众多。而一些优秀的汽车配件制造企业经过产品质量筛选,投标中标,脱颖而出,被选中为某车企指定授权配套厂家,相当于代加工,该厂家生产出来的配件打有原厂车企的LOGO,配有车企统一要求的原厂包装,也就成了原厂配件。

世界上有很多著名汽配制造供应商,像德国罗伯特.博士(Bosch)、德国采埃孚“ZF”、日本爱信精机“Aisin”、日本电装“DENSO”等等,这些汽配制造厂家给世界很多车企提供原厂配件。有的产品上除了打有车企的要求的LOGO,还打有自己的商标。也有的直接是自己品牌包装进行汽车后市场销售,东西品质和原厂包装的一样,只是差了个原厂包装。

没有能够为一些车企生产提供配套配件的汽配制造厂家也很多。这些汽车配件制造厂家都生产有自己注册商标的品牌配件。配件包装盒都有自己的品牌设计图标。销往各汽配市场,为各车型提供维修品牌配件。副厂件中除了正规品牌件有厂名厂址和品牌商标,像其他副厂件中的翻新件、下线件、大包件、拆车件都没有具体厂家和厂址,普通包装,有点没有包装。

二,原厂件和副厂件的质量不同

原厂配件的质量非常好,都是严格按照车企图纸技术要求生产,无论是材质还是加工工艺,要求都是相当的高,出厂前都是层层检验把关。合格率几乎百分百。一般原厂配件上面都打有车企产品LOGO和零件号码。产品做工精细无瑕疵。配件的吻合度和耐久性都是不错的。

而副厂品牌配件在质量上没有原厂件要求高。其中不是车企配套的正规品牌件,在做工和材质上也可以,甚至有的品牌件质量不差于原厂件。比如像生产保险杠的 长亨品牌、帝宝品牌灯具、斗源品牌电子扇,这些品牌件质量都比较稳定,性价比高。所以不能把副厂件当做质量差的代名词。但市场上也不乏有一些品牌配件做工粗糙,安装尺寸误差大,使用材质质量低,耐久性不高。

副厂件中的大包件、下线件,没有单个包装,东西是配套厂家生产的,可能在出厂前少了几道工序,或者没有打上车企要求的LOGO和编码而流向汽车后市场。所以说大包件或者下线件在质量上和原厂配件几乎一样,只是没有原厂包装。副厂中那些高仿件市场上也是越来越少了,高仿件虽然打有原厂编码,但做工依然看上去粗糙,仔细辨认也能看出来。翻新件和拆车件满足了一些客户需求,质量也是参差不齐。

三,原厂件和副厂件价格差异

原厂配件因为是高品质,4S店售后特供,所以价格很贵。同一型号配件,原厂件价格几乎是品牌件的一倍以上。汽配商从原厂件大库里采购价格仅仅下浮10个点左右。而市场上的副厂件,根据产品质量高低,价格也参差不齐。一般价格都不到原厂件的一半。所以大家在市场买原厂配件时,如果这个配件价格是真正原厂件价格一半左右时,估计这个配件可能是高仿的。

总结,原厂件和副厂件的区别,原厂件生产厂家有车企配套授权,中标。副厂件生产厂家没有。原厂件质量品质很好,装车配套,有统一原厂包装标识。副厂配件做工质量略低于原厂件,包装是品牌包装。价格上原厂件差不多是副厂件的一倍以上。所以,原厂件和副厂件从生产厂家、质量和价格上都可以区分出来。原厂配件除了4S店有,一般汽配市场上也能订货买到。

有时候,开着汽车去保养或维修需要更换某些零部件。修理工就会问我们:想要原厂件还是副厂件。原厂件价格高,但是质量有保证,副厂件便宜,但不保修。我们这时一般就会陷入纠结中,究竟应该选择哪一个呢?原厂件和副厂件究竟有什么区别呢?

原厂件

大家知道,汽车是由数万个大大小小的零部件所组成,而汽车制造商是没有能力去研发每一个零部件的,因此大部分零部件都需要外购。

所谓原厂件,是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的,可以打上整车厂商标识及原厂零件编号,用于装配汽车,或在整车厂专有售后渠道(如4S店)供应的配件。一般原厂件只在4S店里面销售,由于各种原因价格非常的贵,但是质量有保障。

汽配城里面有时也可以买到纯的原厂件,有的质量跟4S店-模一样的,价格却比4S店便宜很多。

还有一种特殊渠道的原厂件,就是它是主机厂生产或主机厂授权生产,可能是外观不好,材料不足,工艺不到位,等等原因,质量稍微有一些问题,被挑出来的。这种配件质量也是不错的。

原厂件都有带品牌厂商的包装及编号,有的甚至有防伪查询码。

副厂件

副厂件,是主机厂渠道之外的零部件的统称,无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种,它就是一个大筐,什么都往里装。有时也被概括为一切假冒伪劣的统称。

这些副厂件主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了,这种副厂件质量还是有保证的。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量完全没有保障。

总结

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。看包装、标识只能初步的识别区分,为了稳妥,一般在4S店选择原厂件还是有保障的。