宝骏630官网,宝骏630简介

宝骏630什么时候停产的？

宝骏630是宝骏推出的旗下首款中级轿车，距今也有8年的历史了，如今宝骏630销量相比其他宝骏车型，可以说是微乎其微，甚至已经传出宝骏630已经停产了。那么宝骏630这款久战沙场的老车型，是怎么走去衰落的呢？下面我们通过宝骏630的致命缺陷来解读一下。

宝骏630的技术平台源自别克凯越，不过由于成本因素，宝骏还是在底盘上做了改动，别克凯越的后悬挂为双连杆式，而宝骏630改为扭力梁式。

外观设计上，宝骏630经历了8年，然而都没有对造型上进行过大改动，整体看上起没有太多突兀，算是比较中庸的设计。所以很明显，宝骏630走下坡路，和自己外观没有做出改变是有比较大的关联的。

内饰方面，虽然现在最新款宝骏630是2016款，因为宝骏630内饰采用简洁的设计，相隔现在也有两年时间，不够如今看起来依旧没有过时。

其实从设计和动力总成来看，当初通用和宝骏都对首款车型非常在意，相信也耗费了不少心思在这上面。宝骏630上市之初，销量也不错，巅峰时期能够突破1万辆大关，其余时候都在5000-3000辆左右徘徊。但是不改变，就意味着被淘汰。

宝骏630由于外观上过于中庸，而且长期没有做出改动，消费者对于车辆的安全配置和多媒体配置都相对看重，而宝骏630明显达不到现在消费者的需求，全系没有esp，只有两个安全气囊，这说明了宝骏630完全没有适应这个市场进行改变，停产将是它无奈的谢幕

上汽通用五菱宝骏630哪里出产？

是在广西柳州生产的 。

是上汽通用的。宝骏630发动机是通用全球最新技术平台研发的，生产线在上汽的青岛基地，和通用一惯的风格一样，铸铁缸体和铝合金缸盖结构，和全铝的相比散热不是很好，也比较重，但稳定性和使用寿命方面却比全铝的强。未来这个生产线会搬到柳州五菱生产基地。 宝骏的发动机1.5的排量有81千瓦的功率，目前而言算是很不错的。但这个技术方面的东西和手机电脑一样，更新换代是比较快的，说不定明年宝骏出了1.8后，现在这个1.5的就没有人买了。 宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N·m的扭矩。

宝骏630哪年出产？

是2013年04月13日上市的，是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。