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长安uni-k智电idd落地价？

长安uni-K智电IDD是一款电动城市SUV，其落地价因车型配置、地区差异和购车政策的影响而有所不同。一般来说，基础配置的长安uni-K智电IDD落地价在15万到20万之间。该车采用金属材质打造，配备了高性能的电动驱动系统，拥有出色的续航能力和智能科技配置，能够满足消费者对电动汽车的需求。购买前应仔细了解当地政策和补贴等信息，并与经销商咨询价格，以便获得准确的落地价。

长安uni-kidd的落地价为19.9万。

长安UNI-K iDD搭载一台蓝鲸1.5T混动专用发动机，并与电动机、动力电池组成插电式混合动力系统。这台发动机的最大功率170马力，最大扭矩260牛·米。另外，新车电动机的最大功率116马力，最大扭矩330牛·米。传统方面，新车匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。另外，新车搭载一块容量为30kWh的三元锂电池组。新车官方的NEDC综合续航为1100km，纯电NEDC续航为130km

长安uni-k为什么少人买？

长安UNI-K的销量较少可能由以下几个原因造成：
1. 市场竞争激烈：中国市场的SUV种类繁多，消费者在购车时有很多选择。长安UNI-K要与其它品牌的紧凑型SUV进行竞争，如大众途观、丰田汉兰达等。这些竞争对手在品牌知名度、车辆质量和市场口碑等方面存在优势，使得长安UNI-K销量相对较少。
2. 品牌认知度不高：相比一些知名品牌，长安汽车的品牌知名度相对较低。消费者对于这个品牌可能不够熟悉，对其产品的信任度相对较低，因此在购车时更容易选择其它品牌。
3. 产品特性不突出：长安UNI-K在外观设计和内部配置上可能没有足够的独特之处，缺乏吸引力。消费者对于一款车辆的选择除了价格、性能和舒适度外，还会考虑其与其他车型的差异化，并对一些创新和智能科技有更高的需求。
4. 市场宣传力度不够：长安汽车在市场宣传方面的投入力度相对较小，对于长安UNI-K的宣传力度不够，导致消费者对它的关注度较低。相比竞争对手，长安汽车可能在品牌推广和营销活动上投入不足，导致其市场份额较小。
需要注意的是，这只是分析长安UNI-K销量较少的一些可能原因，具体情况还需要考虑市场需求、产品定位、价格等多个因素的综合影响。

15.79万元起，长安UNI-K开启预售，高销量有希望吗？

这车营销做得不错，网络上车评人一片赞美之词，然而正是这种铺天盖地的赞美，让人觉得不真实。其实这辆车和CS95有或多或少的联系，尤其底盘部分，相似度很高，理解成一部增配换壳版的CS95也不为过。最大亮点在于外观内饰以及8AT，但激进的前脸设计有多少人懂得欣赏还未可知。想要取得高销量可能有点难。

我乐观认为，长安UNI-K高销量还是有希望的。

首先，我们先讲一下自主品牌SUV销量高的区间都是15万以下的SUV市场领域。比如，排名前列的哈弗H6、长安CS75plus以及吉利博越。超过15万的SUV市场基本上被合资品牌占据，自主品牌SUV基本上无法攻占。

随着近几年人们消费水平的提高以及年轻消费群体的扩大，为了满足消费群体的高端需求，我们自主品牌厂家也推出了自己的高端品牌或系列来和合资品牌竞争，不断向上突破天花板，吉利的领克品牌、长城的WEY品牌、奇瑞的星途品牌和长安的UNI高端车系列，结果是单一车型销量非常的不理想，我认为的不理想是单月销量低于5000台。

其次，我们回到问题中的UNI-K这款车，定位中型SUV，配置也非常丰富，尤其是外观和内饰科技感强烈，预售价15.79万--18.89万。这明显是厂家采用错位竞争战略，本身是合资中型SUV的尺寸，却只卖合资紧凑型SUV的价格。

最后，目前来看，越来越多的年轻购车群体对自主品牌的认可度越来越高。只要长安汽车在UNI-K上市之后，能够积极面对客户反馈的问题，不断优化升级以及加上后期的优惠，UNI-K大概率会成为一款热销的中型SUV。