比亚迪l4,比亚迪L4

如何看待比亚迪2021年销73万辆，新能源销59万辆？2022年能超越特斯拉吗？

我觉得比亚迪在技术创新特别是新能源汽车方面肩负起了时代的使命，国人应为之骄傲！比亚迪的创始人王传福先生为中国新能源领域领跑世界做出了卓越的贡献！同样作为企业的联想公司滴滴公司却在干些什么？大肆玩弄资本操作，放高利贷，侵吞国有资产，打击搞技术研究开发的科学家。这些是我们国家应高度重视的！总之，比亚迪的方向，华为的方向就是我国企业的方向，是现时代中国企业的楷模！？

对于新能源汽车，比亚迪有全套的技术。比亚迪有自主开发的磷酸铁锂刀片电池（这个汽车动力电池，是目前唯一能通过针刺试验的电池），还有汽车动力总成的所有东西：如驱动马达，强电控制逻辑芯片IGBT，效率高达43%的“晓云”系列发动机。至于弱电的控制芯片，那就更不在话下了。

比亚迪有两系列的新能源汽车，一个是纯电汽车EV系列；另一个是混合动力汽车DM-i与DM-p系列（前者主打油耗，后街主打动力）。

相比较之下，比亚迪的新能源汽车与特斯拉的新能源汽车，高低立判！按我个人认，为比亚迪的新能源汽车技术已经超越了特斯拉汽车的新能源汽车。

因为特斯拉到目前为止，只有纯电系列新能源汽车，并且动力电池他们也不能生产。

现在特斯拉比比亚迪做的更好的，是汽车的自动驾驶技术。

如果比亚迪与华为联手，立马超越特斯拉。因为华为的汽车自动驾驶技术，已经超越了特斯拉，并且是碾压式的超越。华为已经做到了L4级的汽车自动驾驶技术；特斯拉，撑死了也做到L3级为止。

1，说明比亚迪新能源技术已成熟了，并领先世界了。

2，说明国家新能源政策发挥了引导作用，国民的环保意识越来越强了。

3，说明国人越来越自信了，爱护民族品牌的意识越来越强了。

4，说明中国在新一轮工业革命中开始湾道超车了，国产品牌超过外国品牌不是梦想。

比亚迪虽然销量一般，但是对于国产车贡献很大，好比他的变速箱，车辆稳定系统等都是自研，新能源领域唯一全产业链布局的车企，技术也很不错。就是品控需要进一步加强。他的销量今年会翻翻，国内市场超越特斯拉问题不大，但是总销量不会超越，特斯拉卖全球，比亚迪主要还是国内销售！

比亚迪汉自动驾驶配置？

比亚迪汉的自动驾驶配置主要包括以下三个等级：1. L2级自动驾驶：包括自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)、车道偏离预警(LDW)、盲区监测(BSM)、后方交通警示(RCTA)、智能升级版自动泊车(AP)等功能。
2. L3级自动驾驶：在L2的基础上增加了城市高速行驶自动折返、变道、超车等功能。
此外，比亚迪汉还搭载了360度环视摄像头和激光雷达，能够进行全方位的环境感知和识别。
3. L4级自动驾驶：比亚迪汉计划在未来推出，能够实现自主驾驶，车辆不需要人为干预即可安全行驶。

比亚迪仰望U7参数？

比亚迪仰望U7是一辆全尺寸豪华电动SUV，搭载比亚迪最新的易四方技术平台。它配备四轮独立电机，可输出1000马力的综合功率，0-100公里/小时加速时间仅需3.8秒。仰望U7拥有长达600公里的续航里程，并支持800伏快充，可在10分钟内将电量从30%充至80%。此外，仰望U7还配备了比亚迪最新的DiPilot智能驾驶系统，可实现L4级自动驾驶。