新款rav4,

号称小路巡的新款rav4硬派越野配2.5L+8AT，会秒杀本田CR-V吗？

RAV4四驱系统是4WD 而本田CRV四驱系统是AWD 。在一切同等条件下两车 车尾相对连接拖绳，同时用四驱模式起步 结果就是丰田RAV4拉着本田CRV满世界跑。这就是秒杀！（可上网搜视频看）

新款荣放RAV4的性能表现配得上这么硬朗的外观吗？

全新荣放一改老款的外观内饰设计，前脸采用大进气格栅，显得大气硬朗，相比老款荣放传统SUV造型，这一代的荣放给人的感觉更加偏重于户外属性的打造。当然不只是外观和内饰匹配产品定位，产品性能的升级同样与整体的风格相匹配。全新换代的荣放匹配两种动力总成，分别为2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱和2.5L双擎动力发动机匹配CVT变速箱。此次也是丰田首次在SUV车型上搭载混合动力系统，动力和燃油经济性表现比自吸发动机又有了明显的提升。而这一代的最大亮点就是丰田在这一代产品上搭载了三种四驱系统供用户选择，分别是DTC 4WD、DTV 4WD和电动四驱E-FOUR。丰田本次的换代也许真的是想全面提升产品的越野实力，所以在四驱系统的升级上不遗余力。DTC 4WD在老版本的四驱系统上进行了升级，越野性能有了比较大的提升，对于城市复杂路况的驾驶和轻度越野有比较好的表现。DTV 4WD则是在DTC 4WD的基础上进行了升级，可以做到后轴左右轮扭矩打造100:0-0:100的转换，这样就让荣放有了单轮脱困的能力，而且该四驱还提供了多种路况驾驶模式，使一些驾驶技术不高的人也能够轻松应付一些复杂路况。最后就是专属双擎版本的电动四驱E-FOUR，独立三电机结构能够使前后轮扭矩配比达到20:80，达到类似后驱车的驾驶感受，匹配上混合动力系统的强劲输出，极大的提升了驾驶乐趣。

全新荣放一改老款的外观内饰设计，前脸采用大进气格栅，显得大气硬朗，相比老款荣放传统SUV造型，这一代的荣放给人的感觉更加偏重于户外属性的打造。当然不只是外观和内饰匹配产品定位，产品性能的升级同样与整体的风格相匹配。全新换代的荣放匹配两种动力总成，分别为2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱和2.5L双擎动力发动机匹配CVT变速箱。此次也是丰田首次在SUV车型上搭载混合动力系统，动力和燃油经济性表现比自吸发动机又有了明显的提升。而这一代的最大亮点就是丰田在这一代产品上搭载了三种四驱系统供用户选择，分别是DTC 4WD、DTV 4WD和电动四驱E-FOUR。丰田本次的换代也许真的是想全面提升产品的越野实力，所以在四驱系统的升级上不遗余力。DTC 4WD在老版本的四驱系统上进行了升级，越野性能有了比较大的提升，对于城市复杂路况的驾驶和轻度越野有比较好的表现。DTV 4WD则是在DTC 4WD的基础上进行了升级，可以做到后轴左右轮扭矩打造100:0-0:100的转换，这样就让荣放有了单轮脱困的能力，而且该四驱还提供了多种路况驾驶模式，使一些驾驶技术不高的人也能够轻松应付一些复杂路况。最后就是专属双擎版本的电动四驱E-FOUR，独立三电机结构能够使前后轮扭矩配比达到20:80，达到类似后驱车的驾驶感受，匹配上混合动力系统的强劲输出，极大的提升了驾驶乐趣。