2010款骊威,2010款骊威图片

2010款骊威怎么样？

14 款5座四驱2.4的欧蓝德车主。性价比高必须是欧蓝德， 越野性能:城市SUV也就适时四驱，能过交叉轴。215cm离地通过性强。上马路牙子很轻松。但在这几辆里面越野性能是最好的。

三菱越野调教真不是盖的。

驾驶感受:公路上行驶感觉悬挂调教较硬，尤其是过减速带。

但这种感觉到坑坑洼洼的泥泞大坑路上就过得很轻松了，过得很舒服，悬挂行程长，回复也很及时。

然后转弯半径很小，操控挺爽的SUV，比我之前的骊威好多了。公路最高开过180公里很稳。

油耗:有节油模式，我老婆开市区经常可以8-9个油，我就10-11个油。

高速一般8个油，70-80km/h的时候最节油，6.5个油开过。

内饰挺好的，历代欧蓝德里做得最棒的，当然比jeep的好，比奇骏差。

最吸引我买的的确是三菱越野的品牌(山猫12届达格尔拉力赛冠军，牛逼的delica四驱面包)和全进口日本车，这车获得美国IIHS碰撞最高安全级别评价的。 为啥不选森林人？

因为贵咯，庞大现在包了森林人的渠道，优惠幅度很小，2.5的森林人落地要30万，同样的欧蓝德2.4四驱顶配优惠后落地才22万！8万的差价啊！

日产是偷工减料的鼻祖，在日本车里都是最差的。什么防撞钢梁之类的安全装备就不说了，骊威就连翼子板都是塑料的，连薄铁皮都不舍得用了，您说呢？

如果说日本车都是纸糊的，丰田用牛皮纸，本田用报纸，日产就用窗户纸。

2010骊威怎么样？

东风日产骊威一般。 骊威自上市之时，就被戏称为“小骏逸”。的确，它的轴距达到2600mm，车长有4120mm之长，车身宽大、空间较大。但其配置普遍较低，比如发动机转速表只能作为选配，让众多消费者都留有遗憾。这款车的动力装备了1.6l排量的hr16发动机， 最大功率为77kw、最大扭矩为150n·m，动力还算不错。

同样由于骊威的车身宽大有高度，造成了其操控缺乏灵活性，特别是转弯的时候较为明显，而高车身使其在高速行驶时有点“飘”，影响了安全性。另外，这款车的离地间隙只有150mm，不足以支持车辆在较复杂路况行驶，通过性表现与传统家轿无异。