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保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？

保时捷卡宴3.0t车型指导价格91.3万，车型的价格水平非常坚挺，没有任何优惠，并且需要大量的选装和选配，所以价格非常不固定，保险在3.5万左右，购置税的费用9万左右，全款落地103.8万左右，每一位保时捷车主都会对车进行个性化选配，包括车漆颜色，轮毂样式，内饰颜色，内饰用料，那是配置轮毂尺寸都可以选配。

保时捷卡宴

保时捷卡宴是一款非常有知名度的中大型豪华运动性能SUV，车上的外观非常有自身设计风格，引领了运动SUV的时尚，所有的设计都是家族式设计语言，非常具有豪华感，辨识度，高级感和运动感，保时捷卡宴是很多年轻人和成功人士的标配车型，深受消费者青睐。

保时捷卡宴整个座舱非常有运动气息，整体的设计风格偏跑车化，大量的实体按键证明了车型的机械感，同时内饰的做工用料非常突出，使用了大量的真皮材质，也可以根据个人的用车需求进行不断的改善和定制。

保时捷卡宴一共搭载了2.9t，3.0t和4.0t三款涡轮增压发动机，每一款车型的动力表现都非常充沛，有强大的爆发力和加速感，全是了一款运动性能SUV应有的表现。

总结：保时捷卡宴整体的知名度非常高，在整个SUV市场的地位非常突出，车型的综合实力非常强，深受消费者青睐

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保时捷卡宴定位于一款中大型超豪华suv，在逼格上比传统的x5,gle还要高一格，非凡的品牌调性和家族的运动灵魂，都是土豪消费者所深爱的。

保时捷卡宴外观设计非常夺人眼球，低趴的造型圆滑动感的曲线既优雅又不失力量，前脸横条中网和左右格栅呼应，视觉开度很大，标志性的四眼大灯组光彩照人。车身侧面硬挺协调，硕大的轮给人以壮硕之感，后尾部贯穿式尾灯也格外有辨识度。

动力方面，搭载一台3.0t涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.2秒，加速的澎湃之感不言而喻，对于保时捷而言动力从来都不用担心。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，支持底盘高低软硬调节，滤震舒适度和支撑性也能很好的兼顾，走烂路也没有明显的冲击，开起来驾驶乐趣十足，高级感满满。

内饰方面，整体的做工用料无可挑剔，中控摸起来手感极佳，中控屏尺寸为12.3英寸，支持carplay，导航等，中央通道以烤漆打底的触控按键也颇为有科技感，仪表盘还是熟悉的五连炮筒式，视觉上还是有相当的冲击力。

售价方面，2019款保时捷卡宴3.0t，官方指导价91.3万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价8.6.3万左右，再选装一个豪华套装7.08万，全部落地再加购置税74397，车船税1920，强险950，商业险21239，上牌500，共合计103.2万左右。

2018款卡宴于2017年11月上市，目前官方指导价为99.8万。新款卡宴在外观上有小幅修改，中网尺寸明显加大，并且增加浅色边缘装饰，看起来更加精致，尾灯采用贯穿式，更时尚。

在内饰上向Panamera看齐，更豪华，科技感更强，中控屏幕增加到12.3英寸，画质更清晰，反应更灵敏；操控区域几乎全部更换为触摸设计，并增加了类似物理按键的音效回馈，更加人性化。

在配置上比老款有所提升，首次配备电动后桥转向，且除了PASM减震系统外，底盘系统为全新开发，配置更完善，而且可以选择个性化选配，受到成功人士的青睐。

保时捷卡宴定位于一款中大型豪华SUV，是保时捷旗下性价比相当高的一款车型，凭借着较高的品牌定位与集于一身的豪华，赢得广大消费者的青睐，在豪华SUV领域混的风生水起，运用SUV和跑车性能相结合的造型，牵动着不少消费者的心弦，是不少土豪及成功人士最爱的座驾。

价格方面，2019款Cayenne3.0T，官方指导价91.3万，目前暂无优惠政策，价格比较坚挺，终端裸车价91.3万，全部落地再加上购置税80796元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险22305元，共合计1019471元左右。

动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，与之匹配一台8挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅需6.2秒，百公里综合油耗在8.9L左右，出色的动力输出得益于这台6缸发动机以及保时捷高性能调校，即使在标准模式下，稍踩油门就能够获得充足的推背感，在运动模式下，更是犹如脱缰野马，时刻保持着高性能运转模式。底盘上采用全时四驱模式，搭载前后多连杆独立悬架，辅以可变悬架软硬调节功能，整体调校扎实稳重，十分有韧性，即使急速过弯也不会让你感到有太大侧倾感，动态反应十分灵敏迅速，让你感觉更像在驾驶一台超跑。舒适的乘坐性得益于空气悬架的稳定性，对于颠簸路段及大小坑洼路面过滤彻底，从而舒适性与驾驶感受得到进一步提升。

外观上卡宴继承着保时捷家族式设计语言，虽定位是一款豪华SUV，但它与SUV截然不同，整车透露着都是浓郁的超跑味，别具一格的青蛙脸造型，富有极强的视觉冲击力，横向进气格栅的设计更符合现代都市人群的审美，精致犀利的四眼大灯点亮之后犹如雄狮睡醒般极具攻击性。侧面上运用简洁的线条勾勒出优雅立体的车身姿态，将SUV的力量感与超跑的美感相结合，精致典雅。尾部上贯穿式腰线配合溜背式造型设计十分炫酷个性十足，辅以家族式英文标识彰显尊贵身份。

内饰上采用了保时捷家族样式，运动时尚奢华精致典雅，运用大面积真皮覆盖，辅以镀铬饰条与烤漆饰点缀修饰，凸显豪华与质感，全新电子档杆区域取消了复杂多样的实体按键，取而代之采用全触控方式，超大尺寸中控显示屏的搭载，让整个驾驶舱内充满浓郁的科技感，中控上方的石英表更是进一步增添高级感，也给驾驶舱带来了一份简约精致之美。

总结：大家都知道保时捷是做超跑出身的，而卡宴是在超跑的基础上与SU相结合而来的，无论是从外观、内饰、配置、调校及动力水准都无时无刻呈现出浓郁的超跑味道，相较于同级别车型，保时捷卡宴更有优势，性能方面更加突出，对于成功人士及土豪而言，既能得到面子上的光彩，又能得到实用的空间及操控性，市场表现非常突出。

保时捷卡宴作为一款中大型豪华SUV，目前在售的有18款，19款跟20款。

这其中，搭载3.0T动力的，是卡宴的二款车型，分别是2019款Cayenne 3.0T，2019款 Cayenne Coupé 3.0T。

保时捷卡宴，全系售价在91.30～190.80万之间。搭载3.0T发动机的二款车，分别为91.3万和99.8万。

这二款车，外形设计是一样的。标志性的大眼设计，前大灯采用了四颗悬浮式LED灯。其中的84颗独立控制LED灯可以根据路况自动开关。

家族式的前脸，三根镀铬饰条将中网分割，贯穿了整个前脸。加上侧面平直的腰线，车身呈现低趴姿态，修长优雅。

动力方面，3.0T 340马力发动机，搭配8速手自一体变速箱。百公里加速5.6S。综合油耗在15L左右。

保时捷这二款3.0的车，厂商指导价跟实际提车价是不一样的。因为保时捷有很多配置需要选配，比如辅助驾驶系统，其中ACC自适应巡航报价2.1万。

标配倒车影像，但是升级全景影像也需要加钱，报价9100元。

这二款车，标配四驱。不是拖森也不是牙嵌式，而是多片离合片式的全时四驱。但是，后桥限滑差速器也是需要选配的，报价1.84万。

还有电动吸合门，8700元。无钥匙进入功能，1.43万。座椅通风，1.25万。按摩，2.48万。加热，5400元。

卡宴算豪车吗？多少钱落地？

最不满意如果非要挑一点小问题的话，大概就是油耗了把，因为当时买的是3.0排量的，再加上这么大个SUV，自重本身就比较大，而且我平时驾驶习惯比较激烈，所以油耗可能比别人要高一点把。

【外观】不仅颜值高，而且辨识度高，车子各个角度都漂亮。

【性价比】不过与此同时也享受到了作为顶级品牌的服务和售后，也能够满足自己的保时捷情怀，所以还算是对等吧。

除了劳斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼URUS、路虎揽胜之外，也就保时捷卡宴逼格高点了，普通版的卡宴落地价大概120万左右，Turbo 4.0T版本的话就要贵多了250万左右。

保时捷卡宴最貴的多少錢？

现在可以买到最贵的版本：2011款 Cayenne Turbo 209.7万卡宴全部车型3.0L排量2011款 Cayenne 89.3万 2011款 Cayenne S Hybrid 139.6万 4.8L排量 2011款 Cayenne Turbo 209.7万2011款 Cayenne S 149.7万