欧拉黑猫2021款价格,欧拉黑猫2021款价格二手车

9 0 2024-06-11
最吸引女司机的“代步神车”欧拉黑猫,不仅可爱还便宜?新款欧拉黑猫外观仅做了很小的变化,依旧延续了很经典的家族设计,但内饰变化相比老款车型有了明显提升,主要升级了连体式大屏,而且搭载了家族最新的车机系统,集成功能比较丰富。为什么女司机被称为“马路杀手”?那是因为大部分女司机遇到突发事故的时候没有男生那么的沉着冷静……

最吸引女司机的“代步神车”欧拉黑猫,不仅可爱还便宜?

新款欧拉黑猫外观仅做了很小的变化,依旧延续了很经典的家族设计,但内饰变化相比老款车型有了明显提升,主要升级了连体式大屏,而且搭载了家族最新的车机系统,集成功能比较丰富。

为什么女司机被称为“马路杀手”?那是因为大部分女司机遇到突发事故的时候没有男生那么的沉着冷静。汽车可能对男生的诱惑力比较大,但是女生也是需要属于自己的“小可爱”啊,尽管很多人看不起女司机,恕小编直言,女司机可是比男生还要细心一些呢。而女生选车怎么选呢?最重要的当然是有着可爱的颜值,动力、价格等方面却可能不是重点。有没有一款汽车是为女生“专门定制”的呢?有!那就是人见人爱、花见花开的欧拉黑猫,注意这里的黑猫不是宠物。话不多说,我们来看看这款小巧可爱的“小猫咪”吧。

复古的圆形大灯设计搭配矩形封闭式的格栅设计,中间LOGO部位是充电的地方,支持快充和慢充,快充最快半小时可以充到百分之八十,速度还是很快的。侧面尺寸短小可爱,十四种外观颜色供你选择,总有一款符合你的心意。车尾部分也是挺可爱的,方正的尾灯和前脸部位圆形的大灯相互呼应。车长3495mm、车宽1660mm、车高1560mm,轴距为2475mm,小巧玲珑的欧拉黑猫加上外观双拼色调,试问哪个女孩子不喜欢呢?

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(图片来源网络,侵删)

别看外观小巧,其实内饰压根不小。车尾箱部位的储物空间相对比较窄小一点,但是如果把后排座椅放倒的话,储物空间可以达到872L,完全足够家用的。简约的内饰设计,没有特别多的豪华感和高科技感,九英寸的悬浮式中间屏幕、下方是三个空调出风口、圆形按钮式的档位,显得有点Q弹可爱。小编很喜欢的一点就是看起来平平无奇的多功能方向盘后面的两个圆形的双筒仪表盘,几乎没有车会这样搭配,有种独特的感觉。后排空间感也是不错的,不会有拥挤的感觉。

在动力方面,欧拉黑猫采用了单电机驱动最高款的马力为61,采取前置前驱方式,这动力虽然不是特别的优秀,但是续航能力还是不错的,最高款的续航里程达到405km,日常代步和跨市游玩真的特别适合,试想一下节假日带着三俩好友,后备箱都是美味的零食,向着旅游目的前进,想想就感觉特别的惬意。

官方定价只需要6.98-10.28万,就可以入手这一只小巧玲珑的“黑猫”,各位小姐姐们还不赶快行动起来吗?

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(图片来源网络,侵删)

欧拉黑猫会复产吗?

欧拉黑猫2023款的上市时间在6月中旬。

欧拉黑猫、白猫正式停止接单,其理由是受到新能源汽车原材料价格上涨的影响,欧拉黑猫单台亏损超万元。欧拉汽车还表示只要争取到了供应商现存零部件,那么黑猫车型将会马上复产并重新上市。

黑猫欧拉2022款优缺点?

优点 性价比很高的欧拉黑猫,既方便了日常通勤用车,又不限行,而且用车成本也不高,现在国产新能源技术水平也是越来越好了,何况大品牌的车我们也放心,充满一次电就能跑好长时间,而且比燃油车省钱多了,何况这车外观设计也是我和媳妇都喜欢的,有着未来科幻感的设计感,用车体验感也挺不错

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缺点

这车子虽然没有用多久时间,但是从第一次驾驭到现在我感觉大部分还是让我很满意了,慢慢摸索中吧,车子的舒适性整体还可以,就是这隔音效果有点一般,如果是远行的话,时间久了很容易就发现者车外的风噪和胎噪还是比较明显的,除了开音乐压一压好像也没有什么别的方法,要不就是停靠服务区多休息一会了。

21年11月欧拉销量?

2021年11月,欧拉品牌总体销量达到15166辆,其中欧拉黑猫销量达到5818辆,占品牌总销量的38.36%。在微型车市场,欧拉黑猫在2021年11月的市场份额同比下降了7.03%,在微型车的销量排名较上月上升1个名次。1-11月,欧拉黑猫的累计销量达到59828辆, 同比增长69.3%,在微型车销量排名中位列第3名。

1月投诉榜第一!欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障,还值得买吗?

欧拉好猫还是否值得选择·取决于你原不原谅它

问:

1月投诉榜排名第一,销售欺诈、影音系统故障的欧拉好猫,还值得选择吗?

欧拉好猫是一月小型车投诉榜的第一名,反馈的问题仍旧是上述两个;问题简而言之其实是一个,由于欧拉好猫在2021年销售的部分车辆没有按照宣传标准使用8155的车用八核心芯片,应用的是低标准的四核心英特尔芯片,该芯片对于车机的诸多软件并不兼容,算力较低造车机运行速度偏慢,于是陆续被车主发现了偷梁换柱的问题。

这是典型的销售欺诈,是很严重也很严肃的问题,然而最核心的问题是欧拉给出口到英国的好猫汽车用八核芯片,这就显得很是双标了;不能否认这很伤中国汽车消费者的心,出于对中国汽车品牌的支持而选择了这款车,最终得到了这样的结果,换谁都会及很伤心。所以欧拉需要一个态度,应当诚恳的道歉并更换车机芯片,但解决方案最终为1万元赔款加上其他系统和软件的补偿,至今还有车主继续投诉显然是不能接受这个方案。

毕竟车机芯片不换影响的是未来几年的用车体验,这不是一个“达不溜”就能补偿的,那么现在该怎么看待欧拉和长城汽车呢?感兴趣的读者可以参考这一篇文章。

就事论事,这些有车机问题的欧拉好猫车主肯定是无法原谅欧拉的,销售欺诈伤害很大、解决方案又补了一刀……所以不能期望这些车主去原谅欧拉。但从问题被起底之后,对于欧拉而言必然会谨小慎微,因为随时都有很多双眼睛盯着这个品牌,欧拉以后不再造假都会心虚;所以从这个角度分析的话,以后的欧拉汽车倒是可以信任了;而且这个问题本就出在长城汽车旗下的欧拉品牌事业部,相信长城汽车如果知道有这样的操作,内部就把这个解决掉了。

所以对于这个犯了大错的品牌也不好“一棍子打死”,在使用了标准芯片的前提下,能加强品控和技术升级,以后的欧拉汽车就还能够考虑。