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都是10万左右，起亚k3别克英朗选哪个好？

首先感谢您的邀请，都是10万左右，起亚k3别克英朗选哪个好？

车主小赵是一位公司上班职员，月收入6千的他看着周围的同事都开车上班，于是自己也想买一辆紧凑型家用车上班也不用挤公交，遮风挡雨更方便出行，家用车最关键是皮实耐用和省油，所以分别看上了丰田卡罗拉和新款的起亚K3，对比价格之后入手了更便宜的起亚K3，开了800公里后称后悔了

首先国产起亚K3的整体风格和海外版车型大有不同，为了符合国人的审美观，运动元素减少，增加了更多的镀铬装饰。虎啸式前进气格栅在新K3上不会缺席直瀑镀铬格栅配上底部雾灯区域夸张的獠牙设计，突出凶悍的气质。全系标配全LED大灯，点亮后视觉效果中规中矩，下方雾灯依旧采用卤素光源。

车身侧面造型没了前脸的凶狠，标准家用车轮廓，车窗窗框使用大面积镀铬材质，旨在提升质感。尾部最引人注目的就是这个贯穿式尾灯设计搭配下方镀铬排气裝饰，提升整体层次感。

内饰整体设计布局较为常规，土豪金的配色F可能会让不少消费者在短时间内难以接受。中控台材质用料比较厚道，上方基本使用软性材质进行覆盖，金色的空调出风口难免让人有些跳戏。

黑色钢琴烤漆空调饰板设计较为新颖，上面一排为触控下面一排为物理按键，按键质感还算不错，适合盲操作。

说说的看法吧，开始，自己买车的时候，考虑过现代，起亚，别克英朗，威朗，最后选择的威朗，去年6月买的，那时候国五国六交替，优惠力度很大，现在楼主想买车，还是建议别克吧，英朗今年重回四缸发动机，比去年的发动机好太多，别克的车架，稳定以及安全都还可以，不过油耗有点高，毕竟车重在那里，安全在那里，韩国车我最后没有考虑，因为看了一哈，还是喜欢别克，最后，楼主自己考虑就好，自己喜欢就好，每个人对车的喜欢不一样，

楼主多去论坛看看，比一下，今年别克英朗四缸机哦，比三杠发动机稳定太多了，

12年1.4t速腾自动挡豪华版，9万公里，白色多少钱入手合适？

首先，说一下2012款的1.4T大众速腾自动档车型是匹配7档双离合车型，这款变速箱在经过10年，9万公里“磨练”出现顿挫、异响、抖动等故障几率很大。

如果要选择的话也就是四五万。

大众速腾这款车型值得

不过，如果是同年限大众速腾1.6升匹配六挡手自一体变速箱车型，那么6万是可以考虑。

对于二手车的选择，我们更重要的是要从发动机，变速箱以及匹配技术等方面综合考虑，那么它的耐久性是要摆在首位的。至于品牌方面，可以忽略不计。当然除非你是商务用车。

同价位的新车

在6万左右，想选择一款家用代步车可以看一下吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5或者别克英朗1.0T，虽然是一款三缸发动机，但是匹配有独立悬挂，关键是价格优惠很大。

其实，在车型、配置、品牌方面和大众速腾相当，选择原价13万多，现在优惠5万多，在8万多的1.3T别克英朗，在这个价位是非常超值的。

选择二手车的目的是啥？

为什么要选择二手车呢？一种情况是价格特低，新手或者说是想买一款价格低的代步车，选择自然吸气发动机匹配AT变速箱这样的耐用型车；另一种情况是有商务用途，对品牌比较看重，尤其是BBA车型，但也尽量避开双离合车型，因为在后期的使用费用方面是比较高的。

二手车要分情况

这里要说的一点就是，由于二手车是一车一况，具体车型还是要根据当地的保有量以及实际的车况来进行综合评价。比如像在北方地区，尤其是东北这边可能市场认知度高，那么它就相对价格要高一些，但是在南方地区可能价格就要低一些。也就是说同样一款车型由于地域不同，在售价上也是有差异的。

选择二手车秘诀

对于想选择二手车的朋友，如果你注重的是耐久性、小毛病少，也就是买了以后只是做正常的保养、加油就可以了，尽量选择自然吸气发动机匹配手动挡或者手自一体变速箱车型，这就是一个大的方向。

实话实说回答朋友们在汽车方面的问题，大家伙在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言或者发私信。

老婆下了死命令，现在必须要买车，看全新秦的CVT六万多就能买到，这车怎么样啊？

这个价位选车就不要考虑配置或外观之类的了，把握好三大件耐用保值就好。

6，7万买车，第一选择是捷达、桑塔纳，或者威驰，致炫，飞度这几个。

从操控，省油，耐用和保值等综合考虑下，其他品牌车型并不值得考虑。

买车呢，个人觉得还是应该先看配置是否合自己的心意，再看别人的用车情况和优缺点反馈，最后才是价格。

就像我自己两年多以前买新君威一样。那时候我就是先选择的：自动挡，天窗版，自动座椅调节，汽油发动机，ELD大灯，自动泊车（那时候还没离婚，有时候家里新手女司机要开），1.5到2.0排量，结果出来的就有新君威。因为是才上市新车，所以在网上没有一个消费者的反馈，所以我就把它的所有配置都了解了一遍，并选出了最后我买的这个1.5T顶配9AT，配置里面不懂的就网上查，互联网时代要想知道什么都很容易。我选择它的最主要一个原因就是因为它是新上市的车，我相信它的生产厂家不会搞减配这些东西，谁会拿自己刚上市的新车砸自己的招牌？

用了这两年多后就一个问题我不喜欢，因为这车是无钥匙进入的，所以钥匙我都放裤子口袋里，但是后备箱车内没开关，要么自己出车门手动打开，要么很麻烦的从裤兜里掏出钥匙按开关打开（坐车里掏裤兜本身就麻烦），其它的还没发现什么问题。别说，这1.5T在重庆这种时常上坡起步的道路上一点都不弱，上坡提速一点都不慢，真的是想提就提。

说这么多其实没别的意思，就是想告诉你自己买车就要自己做决定，多看几遍多想想自己到底需要什么，再多查查心仪的车上有什么不懂的东西，结合别人的用车反馈再下决心，毕竟，钱不是飘来的，要买就要买自己开心。

楼主问的是秦这车怎么样，并没有要与其他车做对比，那我们就先来看一下这款车的具体配置。查了一下，秦这款车自动挡（CVT）最低配是7.49万元，我们这是二线省城，优惠在0.5万元左右，就是6.99万元，全款加税保险等，大概7.8万元能够拿下。2019年11月上市，国六标准，109马力，CVT无极变速，轴距2670。标配胎压显示，ESP，定速巡航，雷达影像，无钥匙进入系统等，无论是动力还是科技配置都完全能够满足家居要求，客观的讲，7万块钱能够拿下性价比还是很高的。 外观方面仁者见仁，智者见智，我个人觉得新款的秦比老款车外观及内饰上借鉴了秦Pro的设计，改进耐看了不少，个人还是比较满意。 然后买国产车可能大家目前最担忧的还是产品质量问题，就我身边的情况来看，开国产车的朋友还是不少，目前来讲，国产车的质量还是取得了长足进步，至少几大一线品牌如吉利 奇瑞 比亚迪 广汽传奇 上汽荣威 一汽长安的产品把控还是信得过的。 所以我的看法是，可以买。

比亚迪秦，长安逸动，帝豪艾瑞泽5，这几个应该是一个档次的，建议都去试驾看看，摸摸，感受下，其实如果可以多一两万，建议还是买秦pro，帝豪gl，逸动plus，艾瑞泽gx这一档次的，发动机动力要好很多

本人比亚迪技术经理，全新秦上市到店以后试驾以后我的看法！

秦CVT：换挡柔顺，目前没有任何故障！

空间：三厢车，动力大，后排坐着很舒服，后备箱能装。

外观：时尚大气，大灯犀利有精神。

内饰：实用有科技感，中控大屏功能很多。

动力：1.5排量的自吸动力，起步快，跑起来平稳。

操控：方向盘灵活，领准无虚位。加速后底盘不松散。

舒适度：高，过减速带车内无明显晃动。

油耗：百公里7个油左右。

这款车就驾驶感受来说，109匹的马力和148牛·米的扭矩在中低速区间的加速表现还是不错的，上高速跑了一圈也完全够用。

道达尔机油别克英朗1.5可以用吗？

当然可以用啦，因为道达尔是全球四大石油化工公司之一，也是法国的石油化工企业，在全球超过110个国家开展润滑油业务，生产的机油有道达尔TOTAL)、菲纳FINA)、埃尔夫elf)三个品牌。在中国除了销售道达尔系列润滑油以外，还有石油开采、运输和加油站业务。道达尔快驰系列机油的产地除了进口型号外，都在江苏和天津的工厂生产。根据对汽车之家论坛使用道达尔机油用户的了解，他们普遍认为道达尔快驰系列机油性价比较高，耐久度相对更长，使用后发动机噪音有所下降，能感受动力的提升。