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14 0 2024-06-11
汉兰达和凯美瑞哪个好?这是一个极复杂又简单的问题,首先你是喜欢越野还是轿车,有了这个答案就好选多了。其次,家里人多就选越野,空间大,喜欢自驾游就选越野禁造,能走烂路。如果要气场,生意多就选轿车有面子,当然空间也可以。还有凯美瑞省油,汉兰达费油。谢邀!回答问题前先调侃一下,上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,现在题主……

汉兰达和凯美瑞哪个好?

这是一个极复杂又简单的问题,首先你是喜欢越野还是轿车,有了这个答案就好选多了。其次,家里人多就选越野,空间大,喜欢自驾游就选越野禁造,能走烂路。如果要气场,生意多就选轿车有面子,当然空间也可以。还有凯美瑞省油,汉兰达费油。

谢邀!

回答问题前先调侃一下,上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,现在题主提出问题这两款车怎么选择,那小编就来聊一聊怎么去选了哈。

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(图片来源网络,侵删)

先来说一下汉兰达,购买汉兰达的车主十个有九个都有玩越野的心,那还有剩下一个就是在去越野的路上了。至于为什么都会选择汉兰达来越野,只是很简单,它动力出色,通过性能好,空间很大,这完全满足玩越野的需求了。


汉兰达的车身尺寸为:4890×1925×1720(mm),轴距2790mm,油箱为72升,这部大块头今日百公里综合在10.2升油左右,算是比较省油的了,那动力方面目前在售车型都是2.0T/3.5L+6at变速箱,有两驱和四驱动力系统,其中还有五座和七座版本选择。

至于内饰方面呢,小编就不多做评论了,看起来很中庸,没什么亮点,但是好在实用。

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(图片来源网络,侵删)

再来看凯美瑞这边,凯美瑞之前小编坐过不少评论了,基于全新TNGA平台打造,尺寸变大了,外观走上运动风格了。动力方面有2.0L/2.5L+8at变速箱,这里要说一下,2.5L发动机可是获得奖项的荣誉的,热效率高达41%,而变速箱则为丰田首款研发的8at变速箱,所以需要购买的亲们尽量选择2.5版本的凯美瑞。



总结:如果您是家用的话,选凯美瑞准没错,还有凯美瑞五年保值率是B级车市场里面保值率最高的。如果您一年中会有那么几次会出远门自驾游的,自己还喜欢越野的,直接买汉兰达吧,但是一般买汉兰达的都会需要价格和等待提车慢哦,主要原因是2.0T车型发动机生产速度太慢了。

谢谢邀请

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汉兰达和凯美瑞同属广汽丰田旗下的家用车车型。不同的是汉兰达是大七座SUV而凯美瑞属于B级家用车类型。

说实话这两款车的定位不一样,那我们就从不同角度分析一下,看哪一款更适合你。

首先如果从价位分析这两款车 相同价格车型

比较差不多就是汉兰达四驱精英和凯美瑞八代混动的样子比较合适。

追求舒适度 推荐凯美瑞

追求空间 推荐汉兰达

追求外观 推荐凯美瑞

追求内饰 推荐凯美瑞

追求油耗 推荐凯美瑞

追求负载 推荐汉兰达

汉兰达和凯美瑞其实没有直接的可比性,一个是中型SUV,一个是中型轿车,通过性上自然是汉兰达更强,但是燃油经济性上肯定是作为轿车的凯美瑞更好,后期养车费用也更省一点。

再说说价格,汉兰达的话直接起步就二十来万,而凯美瑞起步会便宜不少,所以如果你不是对于通过性或者对于SUV有独特的要求的话,凯美瑞就足够你随便家用了,也更让你省钱一点。

再看看空间,凯美瑞4.88车长2.82轴距,汉兰达4.89车长2.79轴距,空间上对付家庭用车也是完全无压力,只是如果你家庭成员都比较人高马大的话,可能汉兰达更适合你一点。

所以总的来说,如果不差钱,两款都可以随便选,如果考虑价格的话,凯美瑞就足够了,祝购车愉快。

汉兰达与凯美瑞哪个好,其实就是相同级别下轿车好还是SUV好的问题。根据个人的用车习惯不同,有点萝卜咸菜各有所爱的意思。但是就我本人的感觉而言,我认为汉兰达更好一些。

首先从在级别上来说,两款车型处于相同的级别,都是丰田的中级车平台。不同的是凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构,而现款汉兰达还是上一代平台。从车身尺寸上来说,虽然凯美瑞的轴距更长,并且两车的长度差不多一致,但是汉兰达的宽度以及高度都更占优,所以在视觉感受上汉兰达更显大。

其次在空间方面,由于汉兰达SUV造型的原因,不仅能提供更好的乘坐空间,更是提供了7座的布局,能够更加适应多样的用户需求。而凯美瑞的空间在同级车中并不占优,相比较汉兰达就更没有优势了,但是轿车的坐姿更适合长途驾驶,这让凯美瑞略微扳回一点劣势。不过总体而言,个人认为汉兰达在空间和乘坐方面都比凯美瑞有优势。

在动力方面,汉兰达搭载的是2.0T发动机+6AT的组合,而凯美瑞则是2.0L、2.5L自然吸气发动机与混动三款动力。丰田的动力走的都是平顺性路线,加速性在同级车中都不是非常出色,所以无论是汉兰达的动力还是凯美瑞的三款动力,都是平顺性出众。同时在行驶质感上,虽然汉兰达是一款SUV车型,但是行驶质感完全不输中级轿车,这点是比较难能可贵的。

最后就是价格了。车再好,价格高了也让很多人无法接受,而汉兰达就是这样一款车型。从上市以来就开始加价,一直到现在还处于加价状态。而凯美瑞虽然市面上也处于热销状态,但是没有加价现象出现,同时还有着小幅的现金优惠,所以如果对于价格比较敏感的话,还是凯美瑞比较实在。同时多说一句,如果是特别喜欢汉兰达的话,个人建议等一下全新一代的TNGA架构的汉兰达,可能在今年引入国内,反正都是加价,为啥不等新款呢?

综上所述,个人认为汉兰达相比较凯美瑞在空间的实用性方面更好一些,当然这是抛开了价格因素说的,如果在两款车中选择的话,个人建议还是去4s店试驾一下再做决定。


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而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。