道奇新酷威,道奇酷威油箱容量

12 0 2024-06-11
问一下,道奇酷威怎么样?跑了三年,没出过毛病。说说优点:外观大气耐看,内饰也不错简洁实用皮坐椅,储物格比较多,二排娱乐系统小孩喜欢,二排独立空调,安全配置高,跑高速乘坐舒适。说说不足:整体比较厚实牺牲了空间,中控台高大点了,对身材娇小的女性开,视线不佳,二排后推的最大限度不够大,2·4的动力偏弱,但也够用,喜欢……

问一下,道奇酷威怎么样?

跑了三年,没出过毛病。说说优点:外观大气耐看,内饰也不错简洁实用皮坐椅,储物格比较多,二排娱乐系统小孩喜欢,二排独立空调,安全配置高,跑高速乘坐舒适。说说不足:整体比较厚实牺牲了空间,中控台高大点了,对身材娇小的女性开,视线不佳,二排后推的最大限度不够大,2·4的动力偏弱,但也够用,喜欢激烈的别考虑,锦湖轮不行,质保期过了最好换掉,可以换235,245的胎,油耗偏高。总的来说这车不错,谁用谁知道,现在的优惠力度很大。

道奇酷威目前在售车型是2016款,原装进口,整车设计偏美国风。不属于主流车型,比较小众,油耗较高,维修保养,后期配件价格较高。整体性价比不高。建议考虑福特锐界,丰田汉兰达,大众途昂等 主流车型。

外观看,酷威还是很漂亮的,上市时间不早了,当时来讲其实竞品并不多。

道奇新酷威,道奇酷威油箱容量
(图片来源网络,侵删)

但是当初的价格比较贵,其次即使处在当时,酷威的配置也还是比较低的。符合美系车的风格。

最后尽管价格大跳水,依然销量惨淡。究其原因,小毛病多、配件贵,经销商少,售后大家也比较担忧。

昨天去4s店看了酷威,说真的,真的让我好失望,还是很难受的那种。年初开始就在网上看车,非常关注酷威,也很喜欢。直到昨天,终于看到酷威的真车了,外形真的是无可挑剔,太让我满意了。看完外形坐上车看看,我的天啊,晴天霹雳啊,一下子我高兴的心情全无,车内的内饰的材料真的让我想起以前在老家满大街跑的(最早那种双开门的),虽然有些影音功能和空调功能很好,座椅也还行,可是真的车上塑料的部分真的好像一用力掰就会断那种,太薄了,呜呜呜。我就不明白,接近30万的车怎么能这样子,内饰连十几万的车都不如啊,为什么不能努力努力,改进改进,我是真的喜欢这个车,本来去4s店是要准备订车的,可是这样子真的很难下手了,呜呜呜。大家给点意见吧,我的第一辆车啊,不能失误啊!

道奇新酷威,道奇酷威油箱容量
(图片来源网络,侵删)

现在七座SUV非常火爆,近几年SUV车型发展也十分迅速,十几万预算就能买到不错的七座SUV车型。但回想五六年前,七座SUV市场几乎还是一片空白,最少也要20大几万才能买到汉兰达。而当时汉兰达最大的竞争对手并不是国产车,而是平行进口的纯美系公路SUV,道奇酷威。道奇酷威在中国最火的时候地位几乎可以和汉兰达是平起平坐的。

但短短的五六年过去了,七座SUV市场尽然发生了翻天覆地的变化。汉兰达这几年勤勤恳恳,虽然不再是一家独大,但也依然是七座SUV标杆。而当年和汉兰达竞争的道奇酷威却面临半价卖车都没人要的局面,结局让人唏嘘。

道奇酷威在2013年非常红火,作为一款纯进口七座SUV,本身产品定位就要略高于国产车。再加上相对亲民的售价,非常硬派魁梧的大尺寸外观,使这款车在七座SUV市场瞬间崛起,2013年全年道奇酷威在中国销量突破9万台,平均每月销量接近8000台。当时毫不夸张的说,汉兰达都要让他三分。但随着各合资品牌以及国产车都推行七座SUV,再加上汉兰达的换代,道奇酷威的销量开始越来越乏力,现在路上已经很难再见到全新道奇酷威的身影。

道奇新酷威,道奇酷威油箱容量
(图片来源网络,侵删)

在平行进口市场天津港上,大面积的道奇酷威现在堆积如山,最低配置报价29.99万的道奇酷威现在半价卖都几乎无人问津,愁坏车商。据可靠消息得知,道奇酷威在2018年中旬就不再引进中国了,也就是说现在的库存车都是前几年引进的,一直没有卖完。车商也表示很多同行因为资不抵债所以跑路了,他们现在还在经营的,也都是苦苦支撑,说不定哪天就顶不住了。现在只求能回一点本金是一点,目前道奇酷威各版本都是五折销售,而且还可以再谈价格,也就是给出的价格是15万甚至更低。

道奇酷威从当日“当红辣子鸡”变成现在的“破铜烂铁”,个人认为主要有以下几个原因。首先,第一点是没有与时俱进,抓住七座SUV发展的时机,道奇酷威从2013年到2017年一直没有换代,17年小换代之后也没有特别大的进步,所以让后来者赶超。而且更重要的一点是道奇酷威到现在一直卖的都是16款车型,全部都是国五排放标准。

第二点道奇酷威的内饰实在太粗犷了,不知道老美喜不喜欢这样的风格,但国人绝对是不能接受的。一款30万售价的车,内饰还不如国产10万元的,没有任何高科技配置,车机约等于无,怎么看怎么感觉廉价。