一汽大众速腾,一汽大众速腾2023款1.5t超越版

速腾怎么启动和熄火？

关于这个问题，速腾启动和熄火的方法如下：

启动：

1. 踩下刹车踏板，挂入N挡或P挡。

2. 插入钥匙，拧动钥匙至ON档（不要启动发动机）。

3. 等待仪表板上的各种指示灯自检完毕。

4. 踩下离合器踏板（MT车型）或松开刹车踏板（AT车型），同时拧动钥匙至起动档。

5. 发动机启动后，松开钥匙。

熄火：

1. 踩下刹车踏板，将挡位挂入N挡或P挡。

2. 拧动钥匙至ON档，等待仪表板上的各种指示灯自检完毕。

关于这个问题，速腾的启动和熄火方式如下：

启动：

1. 插入钥匙，将钥匙插入点火孔中并转动至“ON”位置，等待指示灯亮起。

2. 踩下刹车踏板，按下启动按钮或转动钥匙至“START”位置，发动机启动。

3. 发动机启动后，松开刹车踏板。

熄火：

1. 停车后，将车挂入空挡或倒挡，拉手刹。

2. 将发动机转速降至空档转速以下，踩下离合器踏板。

3. 将钥匙转动至“LOCK”位置或按下熄火按钮，发动机关闭。

4. 拔出钥匙，锁上车门。

大众哪款车型最保值？

高尔夫可谓是二手车市场里硬通货一般的存在，如果第一次买车不知道买什么，买高尔夫就对了。网上的段子一般都说，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的，把高尔夫拉长就是帕萨特，拉短就是polo，拉高就是途观L。有了高尔夫就有了大众的所有车型。

   那么，我们如果想买一辆二手的高尔夫，需要注意哪些问题？

第一 车型问题

   首先现在市场上最常见的高尔夫为第六代（2008-2012）和第七代（2012至今）。

   国产高尔夫六是经典一代，于2009年在长春上市，出自大众的PQ35平台，采用前麦弗逊，后多连杆独立式悬架结构。高尔夫7采用大众的MQB平台，整车尺寸更大，外观更加凌厉，运用了更多硬朗的线条，但是高尔夫7后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂。不建议购买。后来的高尔夫7.5代，又把后悬挂改为多连杆独立式悬挂。这是值得购买的。注意，高尔夫7代后悬挂是扭力梁！！！

第二动力问题

无论是6代还是7.5代高尔夫，发动机是1.6自然吸气匹配5速手动或者6速手自一体变速箱。还有1.4T涡轮增压发动机匹配5速手动或者7速干式双离合变速箱。6代高尔夫搭载的是EA111铸铁发动机，7代和7.5代高尔夫搭载的是EA211全铝发动机。动力需求为1.4T>1.6L。如果只是代步，考虑保养费用。建议1.6L。

第三配置问题

 如果是现在购买高尔夫，建议购买7.5代的1.4T国六的豪华型。因为一汽大众的高尔夫马上要换代了，最快2020年底。大众第八代高尔夫就要上市了，估计会搭载大众最新款的1.5T涡轮增压发动机。动力，油耗都会比现款的1.4T要好得多。但是价格也不会便宜。

谢邀！保值和保值率是不同的概念，要是说保值肯定是越便宜越保值，说这个可能有些人会问为什么？因为大众最便宜的6万多，你开5年能卖2万到3万，好一点的能卖3万大几。加上买新车的购置税和保险，能赔个4万左右！如果你卖帕萨特迈腾之类的，保值率高，5年能剩55%左右，加上购置税保险那可就是11万多，购买2个宝来了，这就是保值和保值率的区别。买车不要光看保值，主要是安全和性能还有外观符不符合你的需要，比如一个公司迎宾车你总不能买一水宝来吧！最起码是帕萨特或者迈腾！当然不是说饱来不好，只是设计不是商务风格，配置也不偏商务，车辆定位问题。如果你要家用，宝来，朗逸这样的足够了，销量好，修车便宜，用车省心，如果觉得小，那就看看速腾，凌渡，如果年龄偏大一点的人，商务需要多一点，看看帕萨特，迈腾！

你这个问题是大众车那个车最保质，不是保值，好的人都因为是保值呢，要说大众车保值应该说大众的捷达，桑塔纳，高尔夫，朗逸，要说大众车的保质应该说大众的帕萨特车了，没有什么毛病，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

本人从事汽车行业9年了，我来说说我对大众整个车系的保值率的看法。

大众在国内一直都是销量霸榜级别的老大，车辆的保值率肯定也比其他的车系高的多，我来分成不同级别谈一下我的看法。

A—级:这个级别毫无疑问，两大霸主，POLO以及高尔夫，但是菠萝的保值率远远高于高尔夫

A级:捷达，这里的是未换标之前的捷达车，什么宝来，桑塔纳都比不过捷达，真的很保值

A+级:凌渡，朗逸 这个级别里面，凌渡，朗逸是不分伯仲新车便宜，但是二手车价格出奇的坚挺

B级:这个级别里面直接淘汰了帕萨特，只有迈腾这个选手能够出战

至于大众的SUV，MPV，高端车系列，基本上没有保值率可谈