宝马新3,宝马新3系

宝马灵魂车型，新3系整容又“隆胸”，还能跟C级和A4L比吗？

喜欢宝马的不会去看奥迪奔驰，宝马新3系内饰升级、座椅中国独有，开着舒适不好吗？至于操控，有几个人能开的出来操控的差别，新3系跟5系、7系同平台打造，产品竞争力更强，但是没有优惠不推荐购买。

品质最差车型 说到品质差，宝马肯定是你脑中第一浮现的代表，然而宝马的品质差，仅仅是浮现在用料做工上。真正品质差的是奔驰。 国产的奔驰C，利用设计掩盖了很多工艺内伤。赢得不少外貌控的喜爱。但实际上，奔驰C的发动机异响、传感器失灵等。最坑爹的是变速箱跳档等问题层出不穷，不仅仅存在于奔驰C200，奔驰其他车型上也都有体现。因此品质最不靠谱的，当属奔驰C级。 做工工艺最差 工艺最差当属宝马3系，整车内饰散发着各种廉价塑料的味道，而且各个模块接缝都非常不均匀，比很多高端自主品牌都有所不如。没办法，宝马就是一款机械性能车，根本不注重表面的东西。但也就因为如此，宝马的三大件非常靠谱，发动机、变速箱、底盘根本不必担心。如果你能忍受宝马粗糙而廉价的内饰，这应该是不错的选择。 设计最差车型 奥迪A4L之所以换代上市之后就受到冷遇，就是因为外观内饰设计实在不够吸引人，虽然用料最足，品质最靠谱，科技含量也最高，但无奈输在设计上。 不过奥迪A4L也有自己的优势，那就是终端优惠幅度最大，性价比最高，目前顶配的奥迪A4L 30周年45TFSI quattro运动版，终端优惠过后，只有30.74万，包牌价也只有35万左右。 综合评定： 从性价比上讲奥迪A4必然首当其冲，而且故障率更低，产品质量最靠谱，保养费用也都是奥迪A4L更实惠一些。但该车毫无乐趣可言，不适合年轻人购买。其次是宝马3系，虽然优惠幅度没有A4L大，但在北京也有7、8万的折扣价格，内饰虽然廉价，但涉及比A4要养眼，整车驾驶感受也最好，适合年轻人。最后是奔驰，其实奔驰就是一个牌子，其他都不及宝马和奥迪，最不建议购买。

什么叫还能不能跟c级和a4l比？？？

看看你们喜欢的奔驰c！1.5T+48V弱混，直接小排量上身了！要低扭没低扭，要高转没高转！自己去某某之家看看真实用户对c级的口碑，起步无力、油耗高都快被喷出翔了。9at的变速箱，是奔驰自己的，虽说比先前的7at解决了一部分顿挫感，但2-3挡还是有问题。（自己去感觉，有没有凭运气）。所以自己跟自己比，还不如搭载M274发动机的老款奔驰c。外观上，新c的大灯，简直丑的可以。不知道花30万买它的意义在哪？还有网友说奔驰的品牌含金量比宝马高，我去！你买个logo回家放着好了。

至于宝马新3系，虽然延续b48b20，但再差也是2.0T！ZF的8速变速箱久经考证。内饰也焕然一新。虽然价格略有上涨，也仅是千元范畴，后期降价何乐而不为？再话说回来，你就算去刷个ecu，2.0T低功刷高功也有希望啊！奔驰c直接堵死了。好嘛！连爆缸的机会都不给。

奥迪a4l，买奔驰宝马会在乎奥迪？奥迪什么鬼？我只知道我老婆天天用迪奥。