新款马3,新款马3多少钱

大家觉得新马自达3，1.5的发动机值得买吗，和雷凌1.2T对比呢？

马自达3和丰田雷凌都是紧凑型家轿，定位都是标准的居家用车，两款车的最大区别不是在发动机上，而是在变速箱，丰田雷凌使用的是CVT变速箱，马自达3使用的是6AT的变速箱，两款变速箱的差距很大，首先可靠性上AT变速箱更高，CVT变速箱耐用性差，并且维修很贵，一旦坏了只能更换变速箱，其次CVT变速箱没有什么驾驶感，就是平顺省油，这也是为什么很多家用车都喜欢用CVT变速箱，其次两款车的操控驾驶差距很大，丰田雷凌没有什么驾驶感可言，就是标准的代步车，马自达3操控很好，很接近人车合一的感觉，这也是马自达品牌的精髓，两款车的特点还是很鲜明的，马自达3驾驶操控没得说，丰田雷凌空间更不，更居家实用，燃油经济性更好

外观方面

全新雷凌在居家的基础上，外观变的非常时尚运动，马自达3的运动时尚是人尽皆知的，综合来说现在两款车的颜值都很高，都很有竞争力，在同级别中处于上游水平

内饰配置

两款车的内饰风格有几分相似，相对来说全新丰田雷凌表现更好一些，整体的质感和科技感更强一些，配置上更突出一些，如果马自达的中控屏在大一些，会更加分

空间和驾乘感受

两款车的空间表现还是有差距的，马自达3后排非常紧凑，丰田雷凌更适合家用，动力方面也是差距很大，马自达3更加突出，丰田雷凌比较中庸，没有什么驾驶感

总结：两款车都是标准的家用车，但是特点不同，马自达3更加注重驾驶操控，丰田雷凌更注重实用性，各有各的风格

自吸省心保养便宜，涡轮增压要基础排量够才合适，但是涡轮增压要用全合成机油，保养要贵，首选马3既然是1.5的还是手动的好点。当然雷凌的1.2T也是没问题的，自己去试驾一下吧，如果是我是选马3的好开好看省心😁

屎一样的雷凌，一个私企专坑车主，新车装劣质水箱漏水坑车主，且显示屏不显示报警，导致发动机受损，4儿子还踢皮球，不肯担责，仅同意换水箱，让车主鉴定发动机，逼车主签霸王条款协议，这样的企业生产和售车敢买吗?

本人1.2T建议上双擎。市区怎么开夏天空调都要9个油左右贵的2万块一年开两万公里都快省回来了，高速也不觉得多省油反而超车还是要开运动档才觉得有提速感。马自达要上2.0才体现操控，1.5纯粹共享代步汽车的用途，海外都没有1.5这么低的马3。

我站在一个买车人的立场给你们做一篇报告。我是比较建议买昂克赛拉。原因是昂克赛拉匹配的是比CVT更好的6at。6at成本高。昂科塞拉讲究操纵这款变速箱能承受高扭距驾驶，会更加耐用。同学们一定要记住，这几十年最好的变速箱永远都是6at，而丰田的无级变速配的是自家的三缸1.2t，我感觉这有点鬼扯。1.2t的三缸。低扭比较强大。车子在起步的时候，我感觉肯定要比安科塞拉要快。但是很伤cvT呀。因为CVT不能承受太高的扭矩，这是硬件带来的问题。质量再好，但这个问题不能解决。时间长了可能会对变速箱的磨损很大。而且丰田很多年都没有做民用涡轮了。而且而且丰田还是世界上利润最高的汽车企业。给自己的涡轮发动机配一个成本很低的cvt变速箱。情有可原。但是没有经受市场的考验，谁知道这个发动机和变速箱质量好不好？请接受我的质疑，不要认为它是丰田就一定质量好。