深圳宝骏汽车,深圳宝骏汽车4s店

13 0 2024-06-14
你们觉得二手车怎么样?你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题……

你们觉得二手车怎么样?

你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先,二手车肯定是性价比高啊,很多从事汽车行业的专业人士,买车绝对不会买新车的,除非是新车能够便宜入手,这样车子出手还能赚点钱。我个人认为,对于任何人来说,买车第一步就是看预算,你有20万块钱,如果买新车,你只能考虑就是你买雅阁也不能买高配的,肯定是不能考虑买迈腾了,更不用说想买个宝马开一开了。有人说贫穷限制了你的想象,我认为在汽车行业里,限制我们想象的不是钱不够,而是对车不了解。要是你能够从我们专业的修车师傅眼里来看车的话,就会有不一样的天地。比如这台马自达的CX-5,20万肯定买不到新车,现在过了几年,这车卖家报价16万多,而且经过检测车况很不错,要是我就喜欢这款车,那都不用犹豫,直接可以入手了。开个几年贬值也不多,开两年,跟新车比,节省下来的费用,就可以换一台车,再开开了,多合适。毕竟谁的钱也不是大风刮来的,为啥非得送给车商呢。再说说我们平时怎么看车的,首先要检测车辆有没有事故,事故在什么位置,严不严重,这基本都能够通过对车辆外观的检测发现,还有就是检测车辆的主要零部件是否有过拆卸维修等等,综合判断车况。之前帮粉丝检测一台宝马730,粉丝小哥哥是一点问题都看不出来,结果~检测的时候根据跟多的细节发现,这是一台泡水车,这是车辆顶棚里发现的泥沙,这也就是清洗修复的时候没有处理的细节,其实卖家对这台车投入的费用绝对不少,但还是隐藏不住这些蛛丝马迹。我们检测就像侦探一样,正常的情况,我根本不会扒开这个位置,但这车的疑点真的是太多了。这个客户要是不在买车之前检测一下车辆,那好几十万可就赔进去了,孰轻孰重,还是要仔细想想。二手车市场就是有这样的问题,而且非常普遍,买车可是不能碰运气。毕竟这可不是小数目,动辄几十万的费用。所以说,二手车性价比绝对高,就是仔细点,找个专业的人帮你看看,我这么说你肯定也对这个怎么看车有点理解了,跟人一聊,你应该就知道对方懂不懂行,还是打算骗你了。好了,以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

二手车和新车我觉得都是一样的,本质都是汽车,只是一个代步工具而已,只是目前中国的国情决定了大多数人买车第一选择还是新车,对于二手车,一方面行业确实各种乱象还是比较多,另一方面很多人对汽车还不是很了解,更别说二手车了(所以如果想入手二手车,最好还是找专业的人进行购前检测),但是现在这种情况正在好转,越来越多的人开始接受二手车,这是后面潜力巨大的一个行业!

二手车的经济性,往往很多人都是在购买新车后想出售时才会意识到:“我这车当时落地下来20多万,现在只能卖几万?这才几年啊,你们是不是坑我?”结果去市场一打听,只能默默接受了!

深圳宝骏汽车,深圳宝骏汽车4s店
(图片来源网络,侵删)

汽车说到底就是一个消费品,在提高生活品质的同时一接手就在不断贬值,而且还需要后期的维护保养,不管是新车还是二手车,都是避免不了的,只是二手车和新车的主要区别在于:

1.新车贬值最快的是头两年,二手车一般正好可以避开这段时间,再次出售已经没有多大的贬值空间了

2.新车需要缴纳购置税,而二手车无需缴税

深圳宝骏汽车,深圳宝骏汽车4s店
(图片来源网络,侵删)

所以,不管是二手车还是新车,本质就是一个代步工具和消费品,根据自己的实际需求和预算选择就可以了!

你的问题也是很多人想问的问题。想买一辆二手车。不懂,不会看,担心买到事故车,泡水车。

现在二手车交易日渐增多,购买二手车成了很多人的首选,毕竟新车购置税和前三年贬值的程度是一笔不小的费用,而且汽车是一个消耗品。

深圳宝骏汽车,深圳宝骏汽车4s店
(图片来源网络,侵删)

想买一辆二手车,首先第一部,了解自己是什么需求,比如下面这个:

亦或者是这个:

明白自己是什么需求很重要,代步,亦或者拉货,或者两者兼有等等,噢,对了,还有预算

先自己选中几辆车,然后再去看车,有很多说买二手车靠运气,那是因为他们不会看二手车而盲目去买的,找懂车的人陪同(必须要懂车,懂车,懂车就算花钱也没关系)

首选日德系,然后是美韩法,再是国产(懂车的不会推荐国产)。

1消费观的不同,认为二手车掉面子,质量不行。

2二手车市场有欺骗不良现象,行业口碑一般,担心买到车质量不行

随着汽车市场的蓬勃发展和人们的消费观不断改变,二手车的市场规模越来越大,很多人都开始购买二手车。由于我们国家的二手车市场不够成熟,相关法律法规还不太完善,所以很多人想买确找不到合适的地点,今天小编给大家分享下现在市面上主流四种二手车交易方式特点。

1二手车精品店

现在许多城市都有很大的线下二手车精品店卖场。像以深圳的澳康达为例,作为全国最大的二手车实体店交易平台,有12万平米的世界级汽车交易综合体。在这种精品店里你不会买到事故车水泡车,而且买车的售后服务也相当不错。如果你作为一个汽车小白买一台二手车又想享受比较好的服务,就可以到城市里这种比较大的二手车精品店里购买。而这里的缺点是车型比较单一,而且经济型汽车少,豪华车居多,可选择性不大

二手车贩

作为二手车从业人员这里是小编最喜欢逛的的地方之一,因为这里能像沙漠里一样能淘到宝。不过我不建议非行业用户来这里购车,除非和一些专业的二手车人员陪同下,毕竟这里有可能淘到比较高性价比的车还是挺诱人的。因为二手车贩每家店铺都不大,车辆也不多,所以一旦你的车有什么问题,这里能提供的保障也不大。而且部分商家在你交了订金之后才能让你试车和上台架,所有的服务显得不是很正规。不过小编喜欢这里,我自己看走眼了买到事故车是自己本领不到家,当做教训,淘到好车就赚了,我喜欢这种方式。

3网上平台

买二手车的不外乎是生活或工作需要用车,但是预算不够,为了有更多的选择,或者是考虑性价比,所以将目光转向了二手车。二手车都是使用过的,当然就会有好有坏的,是公认的“一车一况”,除了事故车、火烧车、泡水车,还有一些歪招数比如说调里程表、隐瞒一些小事故之类的。

如果是懂车的人这些当然就不用在意,但是不懂车的就要小心了。其实一般大平台的二手车都是检修过的,没什么大问题,也会有后续的服务保障,担心的话在买车前去第三方检测机构做个检测,把控好了车况再去权衡价格、服务。别贪便宜,多去几个平台看看,车子毕竟是个大物件,实地试驾才能掌握车的真实情况。

对于一个三十二岁的男人来说,没车意味着什么?

工作时,计划买丰田凯美瑞。成家后,买了吉利缤越。如今,离婚了,车卖了,两手空空。根据我的判断,一个三十多岁的男人,如果没有一辆车,那么意味着,这个人,或者这个家庭,可能是出问题了!

2009年,在大学毕业之时,我考了驾照。

有了驾照后,特别想有辆车,练练手,可是家里并没有。毕业之前,生活非常闲。于是,我常常趴在“新浪汽车”里面,到处搜索,都出寻找,想给自己的未来,定一个小小的计划。

看过大量的照片之后,我非常中意丰田凯美瑞这款车。中庸、内敛,这些特征,非常符合我的性格。加上日本车的口碑也还不错,我心里就有了计划:工作几年,努力存点钱,最晚不超过30岁,在自己生日那天,20万以内,把它拿下。

时间飞逝。曾经买车的计划,在现实面前,一再搁浅。

我2011年参加工作,2014年结婚。因为两者时间间隔较短,我手上没有什么积蓄。结婚后,没多久妻子就怀孕了。跟妻子提了计划买车的事情,妻子否决了,说生孩子后,用钱的地方还多。30岁时,我曾经的计划化为泡影。

2015年,我开始炒股,希望能赚些零花钱。我在其他的问答中,说起过我炒股加杠杆的经历。这其中,还有一段插曲。加杠杆,并非一直亏,也有吃肉的时候。2018年底,运气很好,连续赚了些钱。于是,我一狠心,在2019年1月,去逛了车市。看来看去,买了一辆吉利缤越,12万。

这款车,科技感很足,配置很丰富,质量也很不错,我很喜欢。

加杠杆的好处是,来得很快。坏处就是,去得也很快。

在这段好日子了,我以为自己掌握了炒股的诀窍,信心变得越来越足,风险偏好也越来越大。好日子过完了,坏日子就来了。半年左右,形势急转之下。到了年底,彻底撑不住了。

人活一世,有的人成了面子,有的人成了里子。面子不能沾一点灰尘,流了血,里子得收着。人呐,此一时彼一时,过什么河,脱什么鞋,有多大屁股就穿多大裤衩。 ----题记

身为有车一族的我自己,经常扪心自问:自己买车后悔吗?我认为随着时间的推移,潜意识中会愈发觉得汽车只是代步工具、只是“面子”而已。

1、“面子”

我是一个单亲家庭的孩子,还记得上学时,发小拥有心仪的自行车,我特别羡慕;刚工作时,发小已骑着崭新的摩托车,我特别憧憬;工作几年后,好几个发小已经拥有汽车,这让我特别惶恐……我每时每刻都在幻想:我何时可以拥有一辆属于我自己的汽车?何时才可以开着自己的汽车,收获发小异样的眼神?2017年,我终于通过我自己的努力,拥有了一辆属于我自己的轿车。此后,每当我开车回家时,总感觉倍有“面子”。

2、“里子”

我特别期待财富自由,可买下车后才发现,日常加油、车险购买等支出让我苦不堪言;我格外向往时间自由,可买下车后才发现,汽车的年检、保养等都需要花费我的时间成本;我也万分喜欢在道路上驰骋,可停车难、道路拥堵、限行等等,都让出行不再随心所欲……当真正拥有一辆车以后,才会发现“面子”有了,而“里子”的烦恼才刚刚开始,这些都让我十分后悔买车。

综上所述,对于一个32岁的男人来说,没车或许意味着没有“面子”,却永远不会有“里子”的烦恼,反而会更开心自在一些。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。

我日常代步是一辆小电动车,单位离家不远,十几分钟路程,有过买车的想法,只是觉得目前没有太大的需求,等真正需要的时候再卖吧,电动车挺好的,节省不少开支,除了冬天有点冷。