探界者,探界者更换空调滤芯
探界者什么意思?
雪佛兰探界者自2004年推出后,一举摘得“年度最具吸引力SUV车型”称号,并斩获 “J.D.Power年度第一”的殊荣,迄今全球销量已超过200万辆,是通用汽车全球最畅销的SUV车型。2017年4月7日,作为雪佛兰全球同步引入中国的战略中级SUV,探界者Equinox正式在中国上市。
SUV千千万,看上了探界者,这车值得买吗?
探界者车主举个手,我的车刚买几个月,目前开下来还是很不错的。最让我惊讶的是油耗,我买的是2.0T的,但是探界者的油耗表现比我想象中的要好不少。
路况好的话也就8个左右,要知道这是在市区,不是什么高速,而且是2.0T的排量。
可能是因为轻混系统以及9AT的功劳,不管怎么说,探界者的油耗确实控制得不错。另外,探界者的空间也很大,无论是前排还是后排,坐着一点都不会感觉到压抑。
而且第二排的地台也是平的,中间坐人也不会觉得难受。再加上超大的后备箱,家用不要太爽。
这款车的参数都被人全写出来了,所有数据在网上到处都是。看网上的数据相当于把探界者全车拆分开来摆在你面前了,还包括了优缺点。但是想买这张车之前你不妨先去4S店看看实车,看看车的外观是否合适你的眼缘,看看车的内饰是否入的了你的法眼,看看现在这张车有什么优惠。然后多问问自己身边那些懂车的朋友对这张车的评论,不需要听这些朋友说的什么内容,只需要统计一下经常接触到的朋友或者亲戚对这车不满意的有多少人,以免以后买了这个车他们天天在耳边说三道四的让自己心烦。解决完以上问题后就开始计算自己的情况了,看看自己资金预算有多少,买1.5的还是2.0的,需不需要4驱等。然后必须关注的两个点,第一,这张车的油耗不是那种特别低到不用油就能走的地步,毕竟1.7吨的体重,2.0版本平均油耗8-9个油,城市里11-12个左右。第二雪弗兰的商标属性在中国比不上日系和德系,所以汽车保质率没有其他车高。如果你买了就不准备换车,那么可以放心购买。
你只需要我来肯定你的想法,我觉得可以入。
现在雪佛兰探界者只是小改,还可以参照我之前的试驾结论。
这辆车的智能化程度不错,动力方面采用涡轮增压四缸机+AT变速箱的组合,比起双离合更讨消费者喜欢。
主要是上汽通用走的是田忌赛马式的价格路线,这辆车对其他合资车甚至部分自主车是有性价比优势的。
只要你舍得踩油门,这辆车动力完全能满足需求,比起日系有很大优势。
最近刚好看过这台车,说说我的感受吧。其实同价位可选的车还是蛮多的,比如日系的CRV、RAV4,不过探界者给我的感觉是最好的。
特别是动力,探界者有2.0T的版本,马力也不小,237匹超过了很多同价位的车。而且探界者还有48V轻混系统的加持,听说油耗也不高。另外,探界者的外观也很对我胃口,看上去非常运动。
实际开起来也能感觉到,探界者的底盘悬挂非常扎实稳健。不得不说,雪佛兰的骨子里,还是流着运动的血液。不出意外的话,我要是买SUV的话就选探界者。
探界者是一款性价比非常高的一款车。如果你看重大屏这车给不到你,你要的驾驶乐趣和动力这车都能满足你。最重要的是安全配置在你驾驶中多了一份保障因为他是美系全球销售的车嘛。探界者的三大件你放心用237马力9AT变速箱加智能变缸发动机技术给你源源不断的澎湃动力,平均9个左右油耗也能接受。同级众多品牌比探界者推荐首选,到店试驾体验更贴切你会爱不释手。
21年10出厂的探界者2,0T捍界者试驾车型是轻混的吗?
1 是轻混车型
2 因为探界者2.0T轻混版于2020年10月正式上市,其搭载的动力系统为2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的轻混系统,可以在启停、惯性回收、电动模式下实现能效提升与油耗降低。
3 而同期上市的捍界者车型仅有2.0T发动机的涡轮增压版和自然吸气版,没有轻混版。
因此,21年10月出厂的探界者2.0T捍界者试驾车型应该是轻混版。
1 21年10出厂的探界者2.0T捍界者试驾车型是轻混的。
2 根据车型官方介绍,探界者2.0T捍界者为轻混车型,主要采用了48V BSG混合动力技术,通过电动机辅助发动机实现能量回收和动力输出优化,提高了燃油经济性和动力响应性。
3 轻混动力的增加不仅能够降低燃油消耗,降低环境污染,同时也为车辆提供了更强大的动力和更加舒适的驾乘体验。
1 不是轻混。
2 因为探界者2.0T车型分为轻混版和非轻混版,其中轻混版在发动机+电机的混合动力下提供更加高效环保的动力表现,但是据官方资料显示,21年10月出厂的探界者2.0T捍界者试驾车型并非轻混版。
3 如果您需要购买探界者2.0T轻混版,可以向相关经销商咨询,他们会提供更详细的信息和建议。
1 是轻混车型
2 因为探界者2.0T车型在2021年10月推出了轻混版本,采用了48V轻混系统,可以提高燃油效率并降低尾气排放。
3 轻混技术是目前汽车行业的一种主流环保技术,可以减少车辆的碳排放和能耗,是未来汽车发展的趋势。
根据我的了解,21年10出厂的探界者2.0T捍界者试驾车型是轻混的。轻混是指在传统燃油发动机基础上增加电动机以及电池组,实现燃料经济性的提升和排放的减少。探界者2.0T捍界者采用了48V轻混技术,在启动时使用电动机协助发动机起步,减少燃油消耗和排放。
此外,探界者2.0T捍界者还搭载了智能能量回收系统,能够实现车辆制动和行驶中电量的回收,提高了能量利用效率。综合来看,轻混技术对于提升燃油经济性和减少排放有积极作用,也符合现今汽车行业向环保、低碳的方向发展的趋势。