迈克萨斯d60,迈克萨斯d60报价及图片
长安CS75 PLUS与上汽MAXUS D60相比，哪款更加值得买？
任何一台一线自主品牌的SUV，都不应该与上汽大通D60对比，自贬身价！
上汽大通更名迈克萨斯后最失败的一台车就是D60，这台车敢于上市需要莫大的勇气，然而上市随即决定了必然冷门，为什么呢？
原因1：D60低配款为1.3T+6MT，指导价为9.38-9.98万，同样的预算同级竞品已经有自动挡SUV可以选择，且变速箱多使用质量稳定的湿式双离合或6AT，所以D60低配的6挡手动不值得考虑；但重点还是这一版本使用的1.3T发动机，因其为技术落后的多点电喷喷油，而且是直列三缸必然抖动的低端机，与同级竞品对比这一组合的准中型SUV-D60可以用工业垃圾评价。
原因2：D60高配款为1.5T+7DCT，指导价10.98-16.78万，这一版本的发动机为15E4E缸内直喷四缸增压机，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（1700-4400转），其动力储备驱动这台4720*1860*1736、轴距2760mm的准中型SUV还是小马拉大车，动力水平一般油耗不一般，而且是全系两驱，这种性能水平的国产SUV并不适合定出超过13万的指导价。
原因3：D60高配使用的DCT双离合变速箱为干式离合器，这种双离合器不像湿式双离合一样通过变速箱油润滑离合器，高频率的让离合器半联动滑动摩擦一定会快速的磨损，耐用性无疑是非常之差的；所有使用干式双离合变速箱的汽车都不值得选择，不论是合资品牌还是大通等自主品牌汽车，这一组合综合价格判断同样是工业垃圾。
所以大通D60绝不会热销，选择这台车也绝不明智；同样为两驱SUV对比，长安CS75Plus综合品质远高于D60。
CS75Plus同样有两个版本，其中1.5T版指导价为10.69-13.19万、自动版起售价11.49万，发动机技术水平与15E4E相当，不过最大功率达到131kw、峰值扭矩有265牛米（1450-4500转），同样为小马拉大车动力要强一些；变速箱匹配6AT手自一体质量足够稳定，这一组合不见得比其他竞品性价比高，但一定比D60全系更理想。
2.0T版指导价13.99-15.49万，发动机最大功率171kw、峰值扭矩360牛米（1750-3500转），与级别更高的8AT手自一体变速箱匹配后破百8秒挡；性能不算消费级最强但平均分比较高，主要亮点还是平顺一些的8AT变速箱，这一版本已经不是D60可比的高度了，其竞品直接面对的是哈弗。
车身尺寸4700*1865*1710、轴距2710mm，尺寸等级与D60相当，两车对比选择没有争议。
（关注天和Auto获取车圈最新资讯，科学的购车用车与技术交流内容每天更新。）
总结下来其实就是长安CS75 PLUS跟这个上汽MAXUS D60对比，哪一款车性价比更高，值得去买。
因此，我们就围绕这两款车，找出了它们价格相同，以走量为主的车款，分别是长安CS75 PLUS自动豪华型，价格为12.79万，上汽MAXUS D60 自动舒享版，价格为12.98万元，从数据上看，两者相差了1900元，我们再来看看具体的配置情况。
在咱们常说的被动安全上，两台车都有这个安全气囊+侧气囊+气帘的这些个配置，同时呢还具备胎压监测、360度全景影像，基本上啊都能满足平常对于开车安全性的需求。
同时我们也发现上汽MAXUS D60比起长安CS75 PLUS要多出不少主动安全配置，例如LKA车道保持系统，我们可以设置报警以及车辆主动干预模式，可以防止一些司机日常“开小差”导致的交通事故；ACC自适应式巡航系统，可以实现在30-150公里范围内的自动跟车，跑高速跟着前车或者是设置好速度，长途驾驶也没那么累；AEB自动刹车辅助系统，前车突然刹车有时候反应不过来，就得靠这个配置了。
除此之外，长安CS75 PLUS自动豪华型比上汽MAXUS D60 自动舒享版要多出疲劳驾驶提示、陡坡缓降、方向盘四向调节、雾灯。
中型suv底盘用料排名？
在如今的中国品牌SUV中，有些国产SUV，已经完全有能力跟大多数同级别合资品牌SUV进行对比。比如哈弗H6、博越、长安CS75等中国品牌SUV，如今的实力可谓如意冲天。也正是有这些销量好的中国品牌SUV出现，才能够抑制疯狂的合资品牌SUV。
而在这些中国品牌SUV中，其实也存在一定的差异化，毕竟出自的厂家不同，对于用料设计方面的讲究也会有所区别。所以我们将通过6款中国品牌SUV底盘对比！发现销量好底盘用料差，销量差底盘用料足。
此次我们进行对比的6款中国品牌SUV，分别是比亚迪宋Pro、捷途X70、荣威RX5 MAX、上汽迈克萨斯 D60、宝骏RS-5、星途LX。对于6款中国品牌SUV的对比，比如外观、内饰、配置、动力总成等方面，由于都是看得见的设计，所以在这里笔者就不用过多讲述。而接下来所看到的图片，均是这6款车型的底盘图。
