哈弗f7,哈弗f7x
哈弗f7各款区别?
哈弗第二代和第三代的区别:1、配置不同。第三代哈弗后悬架为多连杆独立悬架,而第二代的后悬架为双横臂式独立悬架。2、车身尺寸不同,第三代车型车身尺寸更大。3、发动机不同。
外观上第三代哈弗采用了全新设计语言,前脸大尺寸进气格栅,内部辅以网状纹理格栅填充,两侧棱角分明的大灯和三角形雾灯,以及保险杠上獠牙般的烤漆饰件都让第三代哈弗充满了攻击性。
车身尺寸方面,第三代哈弗长宽高4653、1886、1730mm,相比第二代4600、1860、1720mm尺寸增加明显,外观看着更修长更显大了。轴距2738mm比第二代足足长了58mm,长轴距和长轮距能带来更强的车身稳定性。
本人想买个哈弗F7四驱的车,这个车怎么样?
哈弗F7四驱版值得选择,理由有三点。
1:四驱有用。
哈弗F7是一台承载式车身的城市SUV,发动机横置为适时四驱,这种四驱系统只能实现动力向前后桥的传动,无法实现同轴车轮之间的有效限滑,也就是说某个车轮打滑之后一般会持续打滑导致无法越野脱困。因为这种四驱SUV往往没有差速锁或限滑差速器,依靠的是ESP系统在侦测到车轮打滑后,利用ABS泵对打滑车轮进行刹车,刹车力度的强弱直接决定了能否越野。
20万以下的燃油动力SUV中,目前只有JEEP指南者的四驱版制动刹车力度很强能越野,剩下的SUV中不论合资还是自主品牌都比较一般;不过哈弗F7测试结果表现出了不错的制动力,虽然仍不及指南者但也算偏高的水平,是有一些轻度越野能力的。
2:性能强劲。
哈弗F7四驱版搭载的发动机为长城研发的4C20B系列2.0T,这台缸内直喷涡轮增压机最大功率为165kw,最大扭矩达到了385N·m(1800-3600转),动力储备在同级SUV中有一定程度领先。而且变速箱使用的是传动效率达到95%的7挡湿式双离合,而且也是长城研发,优化匹配的水平比较理想,这一组合能够实现极限加速测试突破8秒,正常测试在8秒挡。
哈弗F7的车身尺寸虽然只有4620*1846*1690、轴距2725mm,作为A+级五座SUV并不算大,但是扎实的用料让整备质量达到了1735kg,这已经是一般中型SUV的重量;推重比理论上会拉低车辆的性能表现,而F7仍然能表现出不错的性能足以说明长城在内燃机技术方面有快速升级。
3:独一无二。
这是哈弗F7值得选择的最重要原因,在15万左右曾经还有一些自主品牌有四驱SUV,比如博越和CS75,然而这些车的新款都已经放弃了四驱版,只有哈弗F7这唯一一台四驱城市SUV了;所以需要这种类型的SUV不用选择,想选也没得挑。而且选择这台车也不会后悔,综合空间、四驱以及旗舰版还有L2级自动驾驶的配置,这台车的综合性价比足够高了,恐怕这也是竞品不推出同类型SUV的原因,哈弗至少在消费级还是“价格屠夫”,这台车可以选择。
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2.0t顶配,19年3月的车,马上出的国六发动机更加好。油耗肯定高,市区经济模式13-15,高速8-9,动力肯定可以,经济模式都没顿挫感,起步要快就正常模式就行。各方面满意,买车看了比亚迪唐,中华v7(其他suv网上看了就pass了),唯一遗憾的没有6座版本。有一个不好的地方,后排中间位置,如果全部寄安全带,中间位置特别窄,两个安全带扣会顶着中间人的腰,只能垫一个软垫子隔着。
买哈弗F7的话,推荐选择2.0T顶配版车型,该车动力充足,性价比较高,确实值得推荐。
外观方面,新车前脸采用的是哈弗家族最新的造型设计,加大的中网辅以镀铬包围,两侧开眼角式大灯,看起来非常凌厉。车身侧面看起来中规中距,平平淡淡。尾部方面则偏向于圆润饱满,而且两侧尾灯进行了熏黑处理,中间横置镀铬饰条,整体造型年轻运动,符合现在年轻人的购车选择。
内饰方面,新车采用非对称式中控台设计,整体看上去科技感十分到位。至于在做工和用料方面,国产车型真的是挺良心的,大部分采用了软质材料包裹,手感较为细腻。全系标配真皮三幅式多功能方向盘,搭载9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,进一步提升了内饰的档次感。
我是第一批车主,就是奔着四驱去的,目前行驶21000公里,这个车样子年轻,感觉漂亮,2.0T动力非常不错,空间大。缺点就是后备箱容积小,开口更小只有70厘米,动力刹车异响,底盘偏硬,隔音一般。实测四驱性能不错,上山跟的3.06缸车20厘米以上的积雪,照常走。
本人想买个哈弗F7四驱的车,这个车怎么样?
身边有个朋友在我的劝阻之下去年买了这辆车,期间我也开过这款车好几车,下面我说说对这款车的认识。
先说说这款车的优点:
第一、外观造型好看。哈弗近几年推出的车型在外观方面还真没啥说的,尤其是F系列的车型,主打年轻和运动的视觉感受,比较喜欢的是硕大的进气格栅和大灯造型。
第二、内饰氛围豪华。内饰方面同样比较舍得下本,手所能触及到的地方基本上都是软质材质包裹,液晶仪表盘和中控面板的显示效果也很不错,内饰整体很显档次,完全超出了对十几万元车型的预期。
第三、配置表现丰富。配置方面不同多说,国产车最擅长的地方,能用用到的、用不到的基本上都有。
第四、动力表现出众。四驱车型为顶配车型,搭载2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛米,匹配7挡双离合变速箱,零百加速7秒左右。这款车不管是驾驶在城市道路还是高速上,直线加速能力绝对能秒杀90%以上的车型。这款发动机是长城旗下动力最强的一款发动机,也被用在H6、H9和长城炮等车型上。
第五、空间表现不错。4620*1846*1690毫米的车身尺寸,2725毫米的轴距,前排不用说,后排包括后备箱的乘坐空间同样出色,并且后排中央的隆起很小,几乎没有。
深度解析"全球车"哈弗F7为何让年轻人"非AI不可"?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
在目前哈弗系列的整体销量分布来看,哈弗F7已经成为了又一个稳定的销量支撑点。因为就其销量表现来说,每个月都能够达到破万的一个水平,可见其在消费者人群当中,它的受欢迎程度有多么高了。那么再结合题主的问题来看,这款销量非常强劲的SUV车型为什么能让年轻人“非AI不可”呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一方面的吸引力就在于它整体的设计相对来说是让人眼前一亮。对于这款车型的设计我个人的总结就是哈弗M6的前脸安在了VV6的车身上。的确从直观的角度来说,这款车型前脸与哈弗M6有着非常大的一个相似度,在侧面也是能够看到WEY的豪华设计概念,所以说单从外形视觉冲击力来看,这款车型对于年轻人肯定是没有问题。而在内饰布局来说,这款车型采用了非对称式的中控设计风格,再加上它的电子档把,应该说各个细节都透露着比较浓的一个智能化气息。因此说从设计的角度来看,这款车型让年轻人“非AI不可”还是有比较强的实力的。
然后第二方面的吸引力就在于它的核心动力表现也是相当的强悍
。这款车型可以说在核心动力方面与换代的新款哈弗H6是完全的一致。其中它们所搭载的1.5GDIT以及2.0GDIT发动机是与H6完全一样的型号,匹配的七速湿式双离合也都是哈弗自主研发的产品。虽然说这套核心动力主要以自主研发为主,但是它的调教以及前期性能表现都是有着非常高的一个爆发能力亮点,因此对于年轻消费者而言,它的强势性能也是让它们“非AI不可”的一个主要原因所在。
最后
第三方面的吸引力就在于它的丰富配置水平以及较高的智能化程度
。因为从配置的角度来说,日常驾驶所用到的配置在这款车型上都可以得到满足,并且在这个基础之上它还配备了非常高智能化的人机智能互联系统以及符合L2级别的主动驾驶安全配置,因此可以说F7是无微不至的考虑到我们的驾驶体验,并且其智能化程度也是优化的非常到位,智能体验满意度也是非常的高。也正因为这一点主要突出的就是一个智能的车机表现,所以说“非AI不可”是有一定的缘故的。
以上就是我根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。