奇骏suv,奇骏suv车型图片及价格

最近爆火的女司机用奇骏suv高难度倒车，这操作你能做到吗？

感谢二次邀请，一起回答吧。这操作我做的到。我觉得不管男女司机，很多人都没有问题，主要是胆量快慢。在车位紧缺的地方，司机整体车技较好，因为不得不强塞，不然没地方停。

对于别人压线停车，自己车技较差或者自信心不够的情况，不建议这样操作。一方面容易发生刮擦，得不偿失。再者自己从天窗爬出来极不方便，还得有天窗；想堵也别人也堵不住，他完全可以从副驾驶进入；反而是自己如果先出门，还得再从天窗爬进去，万一腿不够长不就尴尬了吗？

至于遇到别人压线，该不该像这女司机一样插缝倒车，好像没有啥该不该的，觉得自己有把握就倒进去，反之亦然。但如果只是为了堵别人，虽然也不建议，真的不如堵在外面。

单从技术角度来看，一般司机都可以做到。但男司机对于占车位的做法更绝，会直接堵死其出路让他来求放行，而不是挤在间缝隙自己爬天窗出。何况你即使堵住他开驾驶坐车门，他还是打得副驾位车门进去开走部车。

实话实说这位女侠姐姐的这波操作，有点惊天地泣鬼神的感觉，横扫千军如卷席，豪横！

倒车入位技术，如行云流水，娴熟洒脱，自愧不如！

面对不文明现象，不卑不亢、胆量超群、面对困难、勇敢面对、积极解决、当今花木兰。

跑工地要买辆拉货的SUV，日产奇骏和广汽三菱欧蓝德哪个好？

你要跑工地用的，那么最基本的标准就是能装、耐造，考虑到工地的情况可能还需要良好的通过性能。那肯定要选欧蓝德了，三菱的专业底盘是其他品牌能比的吗？何况你去看看奇骏的做工，真的是无话可说。

买一款跑工地能拉货的suv，奇骏和欧兰德如何选择？欧蓝德和奇骏同为日系紧凑型suv，两款车目前在suv市场销售的非常火爆，从七月份的销售榜看，两款车在销量上并没有多大的差异，可以说势均力敌，两款车都配置了适时四驱系统，都有着较强的通过能力，那么跑工地拉货哪款更好呢？

跑工地、拉货的SUV，首先要具备三个条件1.有很强的越野能力，2.有足够的储物空间，3.底盘的抗扭能力要强。为了方便比较，我们就选择出优惠后价格基本一致的，欧蓝德顶配车型2.4l四驱尊贵版和奇骏2.5l领先版，看看哪款车更符合你的需求。欧蓝德搭载了2.4l发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了cvt变速箱，而奇骏则搭载了2.5l发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为233能牛米，同样采用了cvt变速箱，从发动机数据看，两款车的差异不大，欧兰德略有优势。

在车身尺寸上，两款车各有长短，欧蓝德的车身长度比奇俊长出30mm，奇骏的轴距要比欧蓝德长出36mm。由此可见，奇骏的乘坐空间要宽裕一些，而欧兰德的储物空间优势明显。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多采用了多连杆独立悬挂，看似一样的地盘结构，欧兰德的下摆臂部分却采用了冲压钢板覆盖加强件，以保证整体的强度。从底盘部分看，欧蓝德的用料还是十分厚道。

应该说两款车都搭载了非常先进的适时四驱系统，并且都带有中央差速器锁止功能，由于三菱汽车积累了大量的越野经验，所以在四驱系统方面造诣颇深。欧兰德就搭配了三菱汽车最强的四驱配置——s-awc超级全轮控制系统，这套系统可以对车轮进行主动干预，达到更好的过弯效果，同时防止车辆打滑，即使在正常路面上行驶，车辆的稳定性也可以大大得以提高，再加上欧兰德延续了三菱汽车特有的越野血脉，所以在脱困能力上欧兰德会更好一些。综合上述，欧兰德更符合题主的需求，所以我推荐欧兰德。

奇骏SUV跑高速怎么样？

这款车跑高速的感受还是非常好的，总体来说，日产汽车都是比较舒适的，四驱车跑高速比两驱车要稳，四驱车因为四驱抓地力好，跑起来很稳，但是在高速公路上行驶，还是要保证安全

2.0CVT奇骏城市百公里耗油在10升左右，高速路百公里耗油在6.8升左右。