起亚k9报价,起亚k9报价及图片 价格

起亚k9新款十万左右落地价？

 起亚k9新款车型十万元左右落地也是完全合理的，目前，起亚k9新款车型手动挡最低配车型的裸车价为八万元左右，加上该车的强制保险税以及车船购置税，综合落地价在十万元左右，也是完全有可能实现的，当然，这类车辆的配置相对是比较低的

2022新款起亚k9的车型综合落地价达到了19.5万元左右，由此可见，2022款起亚k9新款车型的价格还是非常实惠的，该车的裸车价只有18.4万元，加上该车的保险费和购置税，综合落地价达到19.5万元左右，2022款2022款起亚k9车型做新款的中大型轿车，以这个价格购买非常值得入手

手上有50万，有朋友建议我买起亚k9。你们怎么看？

您好，首先很高兴能和您分享我关于这一问题的一点儿小看法。您所说的手上有50万是购车预算50万的话，个人不建议选购起亚。从品牌角度而言，起亚甚至不算二线品牌了，品牌价值低，二手车销售、置换时损失较大；从车辆性能而言，韩系品牌要弱于德系和日系品牌。您的50万预算可以考虑购买奔驰宝马等豪华品牌了，也可以考虑丰田霸道了，这些车算是豪华品牌车型，不但车辆性能优于您所选的车辆，而且车辆的残值也好很多。希望我的回答对您有所帮助。

这种人很多，我就遇到过一个，群友A预算40左右想弄个动力好的车，结果B蹦出来各种分析推荐见忽悠带指点分析的，最终两人手拉手让A买了一台特斯拉model3，正当A还在适应的时候，听闻B也要买车，预算30左右，A就说，那你也弄一台一样的吧，B连忙拒绝，并且最终买了一台S3，说自己是个俗人，还是买BBA吧，然后天天在群里崩这个崩那个，说燃油车的好[捂脸][捂脸][捂脸]

这个朋友可以拉黑了，喜欢轿车买个A5 四驱的它不香吗？喜欢SUV买个GLC COUPE进口的它不香吗？喜欢稳重一点的买一个A6L四驱它也不香吗？买KIA? 这是什么脑回路?

全新起亚K9，豪华堪比奔驰E级，50万值得选择吗？

看到这里我就想到我自己的雪铁龙C6，当年63.98万，你会买么，一辆法国车可以买一辆奔驰，宝马。国人眼中很多都只认品牌，而不注重内在质感，实话讲我的C6比奔驰宝马舒适性还要好，配备魔毯悬挂，至于起亚，旗舰车型我想高科技配置都不差，用料也比较好，最终也逃不过小众车的命运，使用起来问题也不多，挺省心的。我觉得车就是买一个自己喜欢，别管他人怎么看，自己用着舒服就好。你就是与众不同。

1.花50万买起亚，品牌溢价太高，不值得

2.从汽车市场大环境来看，起亚在国内的市场，越来越不吃香，销量严重下滑，作为进口的 k9来说，市场保有量肯定会很低

3.从二手车来讲，起亚的保值率很低，后期售卖很难卖车好价格，保有量低的情况下，保养维修成本，应该不比奔驰低！

4.从中国人的面子工程来说，奔驰开出去肯定有面，起亚50万的开出去，肯定会受到人们的冷嘲热讽，而且没面

5.从发动还有其他技术来说，奔驰最起码的是百年品牌，独居匠心工艺，也有历史典故，起亚的技术肯定是没法跟奔驰去比的！

起亚品牌进入国内市场的时间也非常久了，一直注重的是家用车型的发展，推出了多款车型在不同的细分市场，都有非常出色的表现。与现代形成的双品牌战略是韩系车型在国内非常典型的代表品牌。起亚k9是一款中大型轿车，主打的是中高端市场，他的竞争对手是奔驰E级，宝马5系这样的一线豪华品牌。但是由于起亚品牌在国内的认可度并不高，因此k9这款车型并没有引入到国内销售，甚至消费者在起亚的4s店都无法订购到这台车辆，只能通过平行进口的形式，看有没有机会能够买得到。

K9是目前起亚品牌的旗舰车型，这款车型承担的起亚品牌整体向上提升的任务，并且直言他的竞争对手是一线豪华品牌的中大型轿车，因此在各方面的表现都比较亮眼，那么我们现在来看一下这款车的综合实力如何？他是否具备跟bba这样的豪华品牌分庭抗礼的实力呢？

从外观设计来看，起亚k9的设计风格更偏向于商务类型的车辆，整体风格显得更加优雅大气，在细节位置更多的也体现出了应有的豪华质感，虽说起亚品牌的市场认可度并不是很高，但是这款车型在外观设计方面确实能够和bba这样的主流品牌的中大型轿车相媲美。并且该车型的车身长度达到了5米，轴距更是突破到3045毫米，这样的尺寸也完全足够达标中大型轿车的门槛。

在内饰设计方面，起亚K9的设计风格也凸显出了一款豪华车辆应该有的品质，大量使用了高档的真皮材料以及桃木内饰，车厢内部的豪华氛围非常浓厚。采用了中控悬浮屏设计，大尺寸的中控显示屏搭载了大量的舒适性和科技化配置，能够给驾驶者或者是乘坐者都带来更好的操作体验。后排座椅的空间相当充足，提供了非常宽敞的西部空间和头部空间，即便是身材魁梧的乘坐者，也能有非常舒适的乘坐姿态。

在动力方面，起亚K9搭载的是3.3T、3.8L以及5.0L三种动力系统，全系匹配的是8速手自一体变速箱，无论是哪一款动力系统表现出来的动力水平都是比较优秀的，相比一线豪华品牌中大型轿车搭载的2.0T或者是3.0T的发动机，最小3.3T的动力表现，显然都会比他们来得更加出色。只不过如果是在国内市场来讲的话，大家对于起亚大排量发动机的任何程度和使用感受并不是非常认可，因此，即便是动力表现更加出色，但是在消费者的认可度和口碑方面并没有任何优势。

综上所述，起亚k9这款车型作为起亚的旗舰车型，本身是具备较强的产品力的，在同级别车型当中，竞争优势其实也是很明显的，只不过由于起亚品牌的认可度并不高，导致了这款车型即便是以比一线豪华品牌更低的价格，也很难获得市场和消费者的认可。