丰田 红杉,丰田红杉2024款报价

丰田红杉怎么开？

丰田红杉的钥匙只能开关车门和正常启动用，不能遥启。黑色的俩百米无障碍可遥控启动，先按中间红色键三秒再按锁车键就启动了，如果需要熄火则按红色键三秒再按解锁键。丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外，还将继续沿用更为经典的4.7升发动机，与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。

丰田红杉远程启动方法？

丰田红杉可以通过两种方式进行远程启动：

使用智能钥匙：按下智能钥匙上的“锁”按钮，再连续按两次“启动”按钮即可。

使用手机应用程序：下载并安装丰田应用程序，通过应用程序可以远程启动汽车，还可以查看汽车的状态，如油量、胎压等。

丰田红杉有多厉害，多少钱？

最奇葩 迷之定价 就是红杉了 在中国居然跟陆巡5700价格一样。 红杉这车定位就是比陆巡低 跟坦途一个平台 美国5万美金 陆巡57在美国8万多美金。 卡宴是66000美金 x5 40i 都比红杉贵。 一直不理解 有人居然以为红杉比陆巡高级

丰田红杉有多厉害？很多消费者对于丰田红杉这款全尺寸大型SUV并不了解，这款车型整体的定位在丰田普拉多之上，与雷克萨斯X570和丰田陆巡是同级别车型，搭载了5.7L的V8引擎，配备了强大的四驱系统，实力与其他两款车型一样强悍，甚至相比丰田陆巡要更胜一筹。

丰田红杉

丰田红杉的外观并没有采用丰田陆巡同样的家族式设计语言，但是也有相似的设计理念，车型整体的尺寸非常大，车长5.21米，车宽2.029米，轴距3.099米，所以车型气场非常强大，车的前脸儿是非常经典的老式丰田设计风格，侧身整体非常高大饱满，非常有硬派气息。

丰田红杉的内饰风格与丰田普拉多和丰田陆巡等车型保持一致，这也是丰田越野SUV经典的设计理念，整体非常简单简约，非常实用，主要为后期越野考虑，复杂的设计风格和复杂的电子元件，会增加越野的故障率。

丰田红杉配备了七座布局，空间是非常大的，车型指导价格110万，落地在130万左右，动力方面，搭载了5.7升自然吸气发动机，配备了6at变速箱，这款发动机与丰田陆巡和雷克萨斯570保持一致，所以动力非常充沛，有很强的爆发力。

总结：丰田红杉是一款非常经典的车型，整体的情怀非常深，与丰田陆巡等车型定位比较一致。相对来说非常有优势。

红杉是丰田汽车在美国生产的一款旗下最大的SUV车型， 中国市场上销售的红杉是通过平行进口的方式销售的。红杉跟坦途共享平台，但红杉更为庞大，轴距达到3米1，宽度超过2米，车长超过5.2米。

新款红杉的大灯造型改为了鹰眼式，并且升级为远近光一体式LED自适应大灯，还加入了“双L型”LED日间行车灯，科技感和实用性都大幅提升。由于LED穿透力强，所以大灯清洗被新款取消了。

丰田红杉的内饰可以说是很豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV，内饰带有桃木装饰，格外的商务，大气豪华，并且带有吸顶DVD和前后座椅加热前座椅通风以及JBL高级音响，为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验。

红杉一直是丰田SUV中最具美国风格的大型SUV。拿最新的2020 Sequoia TRD Pro版来说，它可以让您感受到更多的越野乐趣。与其Pro稳定版一样，它拥有TRD调校的福克斯悬架，复古的“TOYOTA”格栅，LED照明，功能强大的四轮驱动系统以及特种车轮。它搭载381马力的5.7L V8发动机，牵引能力为7,100磅，拥有升级的多媒体系统，支持Android Auto，CarPlay和Alexa，拥有7个座位，拥有足够的空间供装备和冒险家们使用。

正因为其具有的最高水准的卑劣路况经由过程性能、敏锐性和经久性能，所以被誉为顶级四驱之王，深获人们信任。

目前售价在71.98万起。

丰田红杉国内基本上是看不到的，因为这款车型是针对北美市场开发的，相当于是属于美国市场的特供车。也是目前丰田旗下尺寸最大的一款 SUV车型，虽然该车型和坦途同平台生产，车身尺寸却更大，目前在中国市场出现的红杉车型，均是通过平行进口的形式销售的。

目前丰田红杉进口车型的最低配版本，官方售价是要71.98万起，暂时没有任何的现金优惠力度，车主需要原价购买该款车型，如果再加上保险购置税上牌等相关费用的话，预计需要10万左右，车辆落地价格最起码要在83万左右。

由于美国市场的消费者对于suv车型的要求，更多的是希望买到一台尺寸更大，用途更全面的大型SUV，所以丰田在这样的记住下推出了丰田红杉这款车型，它具备大型车的尺寸，硬盘越野SUV的性能外观设计相当霸气。由于丰田在造车体系方面具有非常强大的稳定和耐用性能，因此受到了美国市场的热烈欢迎。

丰田红杉的内饰设计相对简陋，达不到这个级别，车型应该有的质感，但是对丰田比较熟悉的人应该也能理解，丰田对于车内的豪华感并不太重视，反而更注重车辆的稳定性能的发挥，相信美国人在看待丰田红杉是更多的，也是希望他能够表现出更好的用车品质，对于车内的科技性和舒适性的要求也不算太高。

在动力方面，丰田红杉搭载的是跟兰德酷路泽同样的动力系统，5.7升v8自然吸气发动机，但是它匹配的变速箱是6AT，而兰德酷路泽则用的是8AT变速箱。动力表现相当强悍，换挡节奏把握的非常合理，加速时中后期爆发效果更强。由于这套动力系统经过了长时间的市场验证，无论是稳定性表现还是爆发力，都得到了普遍认可，由于大扭矩存在的明显优势，让这款车型无论是在高速超车，还是被困时所需要提供的超强脱困力，都在同级别车型当中首屈一指。

综上所述，丰田红杉产品力相当强大，在同类型车型中堪称标杆存在，虽说只是挂着丰田的牛头标，但是对于这款车型的表现，即便是很多boss级别的精英人士都愿意选择他。