骏派a50,骏派a50新车报价

售价5.59-7.29万元，主打颜值和智能互联的骏派a50能撩到消费者吗？

目前来说，这个价位算是比较能够接受的。作为90后的我，买车可能最多考虑到的是油耗，以及车的性价比。在这个竞争激烈汽车市场，想要获得消费者的青睐。价格优势还是比较明显。相对于我来说，这款车的外观，和他的一个价格我还是会去考虑的。

不知道各位你是如何考虑的呢

天津一汽翻身作品骏派A50是否真的可以越级？

先不说性能配置，就说座椅吧：后座椅和火车硬座差不多，最多坐4个小时人就受不了了。没发现吗，后座椅又短又平。司机座椅也一样，坐长了男的前列腺受不了，因为坐下去整个屁股血液流动很慢，填充物又少，这种极差的座椅还是不坐好，换一些舒适度强的。。就凭座椅还是不买的好，这车只适合上下班普通代步，不适合远途。。

感谢悟空邀请，非常荣幸回答这个问题：

根据骏派A50的配置开看，想要越级几乎是没有可能。

先来说说它的优势吧，这款车的亮点也是颇多的。亮点1:外观一改天津一汽紧凑车型的特点，时尚大方，同时这次天津一汽为了这款车也是为其颇费苦心，请来了来自世界三大设计公司之一的IDG（Italdesign）的设计师，为其开发设计了基于黄金比例设计理念延伸出的经典造型。尤其是前脸盾牌式的引擎盖、三道进气格栅、拥有LED日行灯飞鹰式前大灯，立体上扬的侧面双腰线使车拥有美感，还有尾部三段式设计和雕塑式“L”型尾灯，层次感分明，远处看来还是比较精致耐看的。车身尺寸4586/1765/1496mm， 轴距2610mm，在紧凑A级车上还算中规中矩，而后备箱的空间还是蛮大的。

亮点2:动力方面，骏派a50配备了1.5L自然吸气发动机，与搭载1.5排量手动挡的丰田威驰车型属于一款发动机。最大功率83kw,扭矩峰值141N·m。这里看来丰田技术的发动机为骏派的一大卖点。不过此车五个版本全部搭配手动变速箱，想要自动挡的就得再等一段时间了，毕竟还要延续天津一汽省油的特点。根据车主的测评，车开起来比较平顺，换挡柔和。

亮点3：底盘源自丰田NBC+平台，由英国米拉（MIRA）公司完成调校，拥有前麦弗逊+后扭力梁式悬架搭配，能够跟得上主流配置。 　

亮点4:骏派A50是天津一汽首款搭载智能网联技术的车型，支持CarLife手机互联服务，在智能化方面在同等车中跨出的步伐还是比较大的，可以实现智能导航、用车管家、语音控制等功能。其中定制化智能导航由凯立德专为骏派A50开发，功能强大，在同级车型中还是独一无二的。不过这也只在智联专款上才配有。

但是说它不能越级，原因有这几点：1.全部车型中，却均未看到发动机电子防盗系统、电子后背厢，也没有电子天窗，定速巡航等高配应有的配置，对于高配而言，7万这个价格的确有些虚，这是它不能越级的首要原因。而这在同等车型中基本上没有什么竞争力。2.就是实际外观亮点不是特别亮，很多车主到店实际观察后发现并没有像海报图中那样令人眼前一亮。3.既然因为配置做不到越级，那么上市以来，大家对于这款车普遍的呼声就是价格稍高，如果官方价格上没有什么优惠，销量肯定会受到影响。

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一汽的骏派a50品质怎样？

说到一汽汽车很多车友会先叹息一声，然后慢慢的低下头，很多人对其抱有的是一种恨铁不成钢的心态，旗下的一汽奥迪、一汽大众、丰田、马自达都发展的红红火火，而一汽汽车本身的表现却显得差强人意。

现在购车的主力军无疑已经慢慢转移到了90后的身上，而对于大多数90后来说，买车要考虑的不单单是车辆本身的价格、品质或者是内饰外观，还有很多别的因素都要考虑到才行。今天要说的便是一汽汽车旗下的车型：骏派A50。

该车最早是在2017年上海车展上上市的，由意大利IDG公司设计（奥迪的御用设计公司），设计师是原来兰博基尼的设计总监。骏派A50具备着很好的外观原创度，多幅式的进气口配合上左右两侧的锐利大灯，引擎盖上隆起的两条棱线很有力量感，如果将车标忽略掉相信每几个人能看出来这是一台一汽的车。

骏派A50的内饰走的是简约风，不过层次感非常鲜明，中间一个嵌入式的8英寸中控屏幕+多功能方向盘，呈现出的科技感还是比较充足的，在用料和做工上与我们印象中的一汽车有着很大的不同。虽然起步售价只有五万多，但ESP、倒车影像、上坡辅助等配置在均可以在该车上找到，另外该车还全系标配了主副驾安全气囊。

动力方面该车搭载的是一台丰田的1.5L发动机，最大功率可达到113马力，传动部分匹配的是5挡手动变速箱，百公里油耗低至5.8L，折算下来也就三毛多一公里。对传统燃油车而言，三大件是其最重要的组成部分，而骏派A50采用的是丰田的引擎，质量方面自然不是问题。

骏派A50是天津一汽的在落寞之后，一款外观设计比较出色的一款车型，符合大众的审美，动力方面来自丰田8A系列发动机，没什么优点，重点实用。成功与否要看一汽的营销是否给力了

天津一汽夏利汽车是中国轿车业发展最早的一家当年的桑塔纳，富康，夏利三大品牌在到后来的三大三小，就定位于三小生产资质，但是，在与丰田合资时，丰田给予了夏利汽车在技术到生产以及自主车型上的一条龙式的支援，但受制于丰田在产能上的控制。在到后来一汽的同行竟争，在到后来为了发展民营车企，一汽夏利一直在做牺牲品，一汽夏利生产好车的能力是有的，就是不让干。骏派A50是在新时代，新思路，新一汽夏利生产的一款业内良心车，你们在买吉利，奇瑞，长城汽车时你们可以看一看，有博士的零部件嘛？有KyB的零件嘛？有小系的零件嘛？有爱信的零件嘛？没有，因为成本太高，所以说A50是一款良心车。

骏派a50总体上来看还是不错的，作为普通代步车，足以满足我们的日常使用。

骏派a50之所以还不错，体现在以下几个方面。

首先是它的价格，目前的官方指导价仅在5.16至6.89万之间，虽然骏派a50是一辆紧凑型车，但是这个价格还是很诱人的，毕竟十万以下的价格能买到一汽的车子还是很划算的。

我们来看一下它的外观，外观时尚大方，每一个设计都透露着潮流的气息，比如腰线就比较错落有致，尾部也抛弃了传统的圆润设计，而是略显方正硬郎，所以骏派a50在外观上就已经胜过很多车子了。

另外这台车的油耗也是一个值得赞赏的地方，它搭配丰田1.5L的发动机，百公里油耗仅为5.8L，相当于跑一公里才4毛钱，在保证动力输出时，还能兼备燃油经济性，仅凭这一点，就足以吸引人了。

但是骏派a50也是有着挺多缺点的。

作为天津一汽在上个月推出的一款紧凑级家轿车型，骏派A50实力如何呢？值不值得购买？我觉得还是要了解一下它的综合表现与竞争对手实力才好下结论！

骏派A50售价区间为5.59-7.29万元，车身尺寸4586*1765*1496轴距2610同级别表现不错，底盘与动力上骏派A50源自丰田NBC平台，底盘调教方面表现不错，搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩141Nm，匹配5挡手动变速箱，符合这个级别的定位表现。

骏派A50整车造型设计简洁大气，外观时尚感不错，内饰造型同样简洁漂亮同价位表现出色，配置上除最低配外均配备了车身稳定系统，表现不错。其他配置上全系标配了主副驾安全气囊，防紫外线玻璃以及铝合金轮毂，在中高配车型上还配备有倒车雷达/影像，上坡辅助，多功能方向盘，手机互联等同级别应有的配置，可以说骏派A50在外观云配置上竞争力还是不错的。

而骏派A50上市后面对的最大对手将是吉利远景，帝豪，艾瑞泽5这些市场老兵，从车型定价与配置上来看骏派A50还是比较有竞争力的，所以今后的市场表现应该不会太差，而对于骏派A50的主销车型我认为会是次低配1.5L手动舒适型，目前不到6万的售价，加上同价位较丰富的配置，是一款非常值得选择的车型。