兰博基尼suv多少钱,兰博基尼suv多少钱一辆

兰博基尼Urus轿跑SUV，在中国市场销量怎么样？进口落地价大概多少钱？

兰博基尼Urus是兰博基尼首款SUV，同时也是地表加速最快的SUV车型，接下来看一下价格费用这边大概需要多少钱可以落地。

新车指导价290万，购置税247863元，再加上高消费税30万元，再加上选配费用至少都几十万了，也就是说购买一辆兰博基尼Urus差不多在400万左右。对于昂贵的费用来说，其实生产量也不会是很多，基本都是预订定做的，这些对于咱们穷人来说是无法想象的。更不要什么国内或者国外的销量了。

其次花了接近400万左右的土豪购买兰博基尼Urus，对于4.0T双涡轮增压发动机，最大爆发出650匹马力的猛兽，百公里加速仅为3.6秒。而且关键是这是一台SUV，6种驾驶模式。如果说把它开去越野的话，合金的轮毂，碳陶刹车盘，你有多心疼，它就有多贵，这真的是在燃烧金钱啊。

兰博基尼suv能买到吗？

可以买到兰博基尼SUV，但要注意车子的价格和性能。兰博基尼Urus是一款豪华SUV，采用了四驱系统和强大的双涡轮增压引擎，性能非常强悍，但价格也相当昂贵。购买前需要对自己的经济能力进行清晰的考量和评估。此外，也要注意车辆的保养和维护，兰博基尼Urus属于高性能跑车，需要高昂的维修费用和专业性能的维修工程师。如果准备投资购买一款豪华SUV，并享受其卓越的性能和驾乘体验，兰博基尼Urus是一个不错的选择。

售价313万元，你怎么看兰博基尼刚刚发布的SUV？

北京时间12月5日，兰博基尼终于正式发布了全新SUV车型——Urus。在发布会上，兰博基尼官方就宣布Urus预计将在2018年进入中国销售，未来在中国市场的预售价为313万元。

很多人说兰博基尼出SUV是堕落了。刀妹认为兰博基尼其实是学精了。首先，企业要想发展，赚钱自然是第一位的。超跑固然昂贵，但是要想持续进行顶级超跑的研发，需要投入的资金更加庞大。这也是为什么现在的几个顶级超跑品牌，都曾经有过破产经历的重要原因之一。

既然企业想赚钱，那么迎合市场就是必然的选择。更何况，现在200万以上的超豪华SUV领域其实还是一片蓝海，土豪们可以选择的车型不多。虽然也有像是奔驰的AMG、宝马的M系等车型，但是这些车是卖给对品牌有情怀的人的，而像是宾利添越，固然豪华但是太稳重老成。因此，放着现成的赚钱渠道不走，那不是傻吗？

最重要的是，很多年轻人可以名正言顺的让老爸给自己买“超跑”了。很多富二代的父母是非常反感孩子开超跑的，而SUV就不一样了。父辈们的眼里，开SUV可比开超跑要安全多了，至少不会钻公交车和渣土车肚子底下。再看价格，兰博基尼入门的小牛LP580-2还要299万，313万买一台兰博基尼的SUV，既拉风又能拉人，家里的新玩具，老少皆宜啊。

谢邀！

现在这个时代，轿车好像已经完全无法满足消费者的欲望，消费者越来越喜欢空间大，驾驶感强烈的SUV，所以世界上越来越多的厂商都是开始推出自己的SUV车型，即便是超跑品牌兰博基尼。

昨天兰博基尼超级SUV全球首发，这款让消费者等待了5年的SUV也是终于面世，对于这款车，虽然大多数人买不起，但也挡不住我们对它的了解欲望，毕竟对于这种超级SUV，免不了就会出现在日常的谈话中，所以不赶快了解了解这辆新车，或许以后跟人聊天都难，接下来我就为大家详细的解析这辆超级SUV吧：

对于新车，我想大家对其概念车一定不会陌生，2012年兰博基尼推出了urus概念车型，后来众泰也出现了和兰博基尼概念车造型极其相似的SUV，不过看到新车你就完全不会担心你买了这辆车碰到开着一模一样的众泰SUV了，新车和概念车外观造型上有很大的变动，前脸采用了开放式的多孔式设计，具有超高辨识度的同时空气动力学的设计也很到位。而车标正下方则是一个ACC探头的设计，所以这还是一款科技感较高的SUV。

侧面来看，众多的凌厉线条设计看起来十分锐利，大尺寸轮毂带来了相当不错的运动感，对于兰博基尼这么一个品牌而言，即便是造SUV，外观颜值也要比普通的跑车更运动。

Urus售价313万，是兰博基尼目前在售产品中，价格相对较低的一款产品了。

同时，它还是一款SUV。SUV的定价往往偏高，但是Urus亮出的这个价格显然是希望有更多的人来买。兰博基尼汽车有限公司董事会成员、商务部主管Federico Foschini曾表示：通过销售Urus，兰博基尼总体销售量有望翻一番，突破7000辆大关。此外，中国将是帮助兰博基尼达成销量目标的重要市场之一。

兰博基尼的Urus和宾利添越出自相同的平台，即MLB Evo平台，但是没有采用添越的W12发动机，而是使用了奥迪的那台4.0升双涡轮增压V8发动机，这也是兰博基尼车型中第一款8缸机，最大输出功率为650马力，峰值扭矩达到850牛·米。

采用V8发动机的原因，兰博基尼的研发总监Maurizio Reggiani先生给出了答案：中国市场的税收政策让超过4.0升排量的车型增加了很大比例的税金。可见，兰博基尼对于中国市场的重视程度。

Urus虽然是一辆SUV，但是有一个造超跑的妈。0-100公里/小时加速时间为3.6秒，极速可以达到305公里/小时，非常的快，特别是极速的表现，让它当之无愧为世界上最快的SUV。

外观上，有棱有角的设计风格，配上大大的轮毂和超大的刹车盘，让这样一款车看起来充满攻击性。Urus轮毂标配21寸，刹车盘前轮配置的是17.3寸，后轮是14.6寸，这样的刹车盘已经赶上一些入门级车辆的轮胎了，而兰博基尼方便表示本来还想用更大的，但是考虑到标配轮胎的大小，最终放弃了。

同时，一辆超跑去不了的地方，Urus能够实现：提供了包括STRADA（街道）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定义）在内的七种驾驶模式。此外，它还有超跑不具有的驾乘空间，长宽高分别为5112/2016/1638毫米，轴距达到3003毫米。

这个外形？我倒想看看在suv市场上能抢多少份额？对于外形见仁见智，但是这个外形的suv不伦不类，超跑情怀是超跑情怀，不是说你做什么大家都买单，个人感觉是失败车型，大家可以观望。