马6,马6故障灯亮显示图解

马6为什么叫阿特兹？

马六不叫阿特兹的，老马六就叫马自达六，后来叫睿翼，他俩的发动机和变速箱都是一样的，再后来就是阿特兹，要是叫马六有可能是习惯了，阿特兹的发动机，变速箱和老马六的都不一样，都是新的，包扣燃油性也不一样，阿特兹还是一款很好的车！

阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。

阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

6年车龄的马自达6，曾经的弯道之王，保值率一般，是否值得入手？

马自达6这款车非常经典，操控的确很好，但是新款上市后，老款马自达6在外观和配置方面就显得比较落后了，但是这款车的核心实力还在。六年前的马自达6应该属于简配后的马自达6，当时的价格就就十三四万的样子。六年如果这车车况好大概能卖五六万！不同地方有所差异！日系车马自达技术自成一派，经济实用皮实耐用，只要价格合适值得入手！

马自达6，一款非常经典的B级家用轿车，上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势，卖的比较好。

08年左右到达销量顶峰，期间卖了好多年都没有大改款，直到13年左右，车子销量下降严重，最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了，最终也就停产了。

老马自达6在当年和同级别产品相比，颜值确实很高，动力方面也表现不错，其操控方面在B级家用车中也确实很好，比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。

当然，在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的，发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的，噪音控制水平也确实差，这些是老马自达6的一些劣势。

还有就是因为产品偏运动的特点，很多马自达6会被暴力驾驶过，公里数也偏多，发动机变速箱工况参差不齐！所以，在购买二手马自达6的时候，尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。
老马自达6的保值率确实一般，同年限比雅阁、凯美瑞便宜不少，如果车况没有问题，买二手马自达6是性价比较高的选择。

马自达m6和马6有区别吗？

马自达6其实都有点轿跑的特性.具体的马自达6和马自达6轿跑外观好像有所区别,比如加了尾翼等.发动机调校这些我还没有注意看.总之概念就是一个偏稳重点,一个偏运动一些. 2.0的油耗综合在8个左右.反正这车真省油. 和锐志比肯定锐志要好些.虽然都属于轿跑类型.但锐志是6缸2.5排量,马6是4缸2.0和2.3,车比锐志轻.最关键的是锐志采用后驱技术,而马6是前驱

马自达m6和马6没有任何区别，说的都是同一款车型，马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工

区别肯定是有的，首先它们就不是一个厂家生产的，m6是海南马自达生产的，马6是一汽马自达生产的，厂家不一样，生产出来的车肯定也是不一样。在动力、操作、稳定性能上各有各的优势。内饰和配置马6占优势，马6稳定性更好一点，其它就不多说了