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吉利汽车空调吹出来只有热风？

空调吹热风的情况，应该如下几点问题的：

1、控制器信号可能没有传道暖通空调总成上，需要检查控制器到暖通空调线路； 2、控制器信号没法信号，控制器本身问题；

3、暖通空调总成上混合风门伺服电机问题，接受到控制器信号没有发生动作； 4、暖通空调总成上混合风门变形或者密封条脱落，失去有效密封；

5、清洁水箱及冷凝器水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能；

6、检查空调压力更换冷媒首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60，当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。

吉利博瑞GE17.98万办完20万左右值得买吗？

我这么给你说吧！国产车配置都很高！尤其这种旗舰车型！但是时间久了你会发现！配置在好，他就是个吉利！而且变速箱真的不行！尤其一档升二档！感觉像是别人从背后踹了你一脚！发动机可以，也不很费油！起码绝不烧机油！我的车是博瑞，说真的无论从任何方面来说，不光配置高，驾驶质感也特别好，起码五系的感觉！高速160车不晃，没什么噪音！就这这来说这车就是超值的，但是仅限于自己开！你不要想着这车能给你带来其他的什么面子和社会地位！因为买国产车就是图性价比！意味着穷！这不是我说的是社会说的！从品牌来说，吉利现在根本不比其他贫民合资地位差！我指的是BBA等豪华品牌！但是这车等你卖二手的时候你会发现！贬值出奇的大！没有任何性价比可言！所以买车不要冲动！如果你觉得你能把这车开五年以上！并且只是拥有一颗平常心，不会想着拿车去博面子，那么这车无疑是超值的！一旦你冲动买了这车！拿出去和同级别的车比，你会发现很不值！而且这车没什么特点，过一两年新产品出来，更好看，配置更高，你会觉得这车毫无优点就会考虑出手，二手贬值极其之高！所以你考虑清楚！

这要看实际情况，从车本身来说，用料做工调教外型，18万的价格是值得的，第二，我对这车的配置做了小小的对比，弱混型15万多的配置已经非常顶天了，再高配置的一般都是象征意义了，什么二级自动驾驶，我相信90%以上的朋友都不会选的，就像当年的博瑞3.5雅阁3.0一样，属于提高车辆本身定位的，你从厂家媒体的字里行间也能看出来，其实主推的是弱混，弱混的价格区间你再看看，再对比一下现有市场的弱混，你就觉得不算贵了。其实高配15万，和博瑞的高配相近，油耗更低，外形内饰更漂亮，很有可能吃掉部分博瑞的销量。至于插电式PHEV，主要是为限购城市不得不上绿牌的朋友准备的，在上绿牌的车当中一比，你会发现这车还是很有竞争力的。这样看来，吉利的定价部门真是太鸡贼了，佩服啊～