一汽大众马自达,一汽大众马自达cx4价格
买大众还是买马自达?
起初我换车也是先看的大众,但最后还是选择了马自达CX-4。
因为先前开了六年奥拓,关键性部件没出过什么毛病,虽然省油但车身做工确实不如大众,缝隙很大,且不均匀。准备换车时一直游走在一汽大众和上汽大众的4s店,主要关注车型是宝来、朗逸两箱和崔克。想买大众主要是看中车身做工和底盘的稳重,买菜车的外观大同小异,油耗已经不是德系的短板,尤其是1.5排量的手动版本,路况好点五个多油很容易实现,但最后一直没有提车还是畏惧了大众的营销策略,每次询价都感觉销售员没有透露出最低的成交价(我说的是感觉!),他们好像从来不愿意第一次就告诉你可以给到的最低价钱,总是希望你一次次的来谈,然后每次做出一些小让步,或者直接给你一个特别低的裸车价,然后在通过各种销售政策一点点的把钱又加了回去,总之不管哪种报价方式,总让你感觉水好深,你永远在套里,你永远不知道别的车主是否比你的成交价更低!
这期间无意中看到马自达CX-4,外观确实惊艳,而且是我特别喜欢两厢车或旅行车,虽然这款车属于紧凑型SUV,但我就是当两厢车买的,车身较低,风阻会小,而且底盘高度比轿车要高些,通过性不错。手动版本有报价没现车,只好选择了2.0自动低配,车身做工还是那样,不去大众的细致,但内室用料比我关注的那几款大众要好一些,毕竟售价还贵几万呢,油耗要看路况,平路匀速七八十油耗可以五个左右,市区拥堵九个打底,十来个油不在话下。报价方面虽然也有套路,但几次询问基本上都一样,不想大众那样五花八门,和网上成交价对比相差也不多,最后就在马自达提车了。
这次购车经历,影响我的不是汽车本身,而是销售策略影响了我的选择,我没有什么情怀,德系日系都可以,但大众的报价让我不踏实,我希望以后汽车销售就像超市的商品一样明码标价,不管在哪个城市,也不管是谁来买,价钱都一样!
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
马自达相对来说是一个有自己的特点又偏小众的一个品牌。它一贯的追求驾驶操控,品牌口碑一直很好,不怎么搞营销,给人技术宅男的印象。而大众的车系就非常全面,非常有综合性。要家用车有家用车,要性能车有性能车,要颜值控我还有CC,操控好的车我也有。相对于马自达,大众完全有底气说:你有的我有,你没有的我也有。
只能说马自达在操控这一块的维度挖得更深。我个人开过老马六,昂克赛拉、阿特兹。马自达的车确实好开,方向很准,转向速度很快很干脆,转向手感也非常好非常细腻,加速感受也很棒,虽然没有涡轮机那种分裂感,好在变速箱反应非常快,大力油门变速箱立刻降挡升转速,几乎没有延迟,表现非常聪明。正常驾驶的时候,变速箱也能表现的很平顺。过弯的时候侧倾很小,底盘支撑还是很到位的。
相对而言,马自达这种调性就是给少数人准备的,适合追求个性,不从众的年轻人,如果特别喜欢的话,不妨入手马自达。但是人不会永远年轻,小伙子都会成家立业,随着家庭人口的增加和责任的担当,迟早要向家庭用车妥协,把心爱的马自达卖掉。这就是一辆运动型轿车对于一个年轻人的意义,陪他从年少轻狂走向成熟稳重。
而另一部分被父母所逼,放弃马自达转买其它车的年轻人,都心怀一个当年没实现的梦。说到底,最终买车还是看个人的预算和需求,空间?动力?操控?还是舒适度?要从中选取你自己最需要的,其他的试着接受就好。如果长时间出门都是后排坐人或者后备箱后排空间有需求的,还是选择大众为好。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
建议买马自达!因为马自达的车一向都是网络上都说好,现实中卖不动。
比如马自达全系最好的月销量,是每月能卖2万辆!这个成绩已经很不错了是吧?但要看跟谁比?若是跟雷克萨斯比,马自达的销量还算是很不错的,雷克萨斯虽然整天都是文宣吹破了天!但最多也就是月销一万六千来辆。
而大众呢?朗逸、宝来、速腾、桑塔纳等,无论其中的哪一款,其月销量轻松超过2万都不是问题。也就是说,只是一款大众宝来的月销量,就能比马自达全系还多,而大众朗逸的销量,甚至能是马自达全系的两倍。
所以,马自达在中国的销量,跟大众相比,根本就不成比例,属于是可以忽略不计的那种。现实也是这样,大众每年在中国的销量,都可以跟全体日系车的销量相当,日产、本田、丰田这三家的销量加起来都比不上大众,还需再加上三菱、马自达、雷克萨斯、讴歌等小众车型才行。
大众车为什么卖的比较好呢?首先,大众比较的中庸,比如其外观,虽然不是最好看的,但绝对不是最难看的;动力方面,并不特意追求动力同级别第一!但其涡轮增压车型的动力水平也凑合,举个例子,大众的1.4t车型提速比全新阿特兹2.5l还快;配置方面,大众也算是合资车型中比较丰富的,一般esp、倒车雷达、胎压监测什么的,全系标配。空间方面也可以,就算朗逸和宝来的轴距虽然只是2688,但轴距为2700的卡罗拉,还不如宝来和朗逸的内部空间大……
但我为何更推荐你买马自达呢?因为,中国的车市需要百花齐放,若是没有日系的制衡,让大众一家独大并不是好事。而马自达最近的销量低迷,更因为疫情的部分原因,其全球的销量都有些萎缩,用一个字来总结的话,那就是:惨!
所以我希望你能买马自达,大家也多买马自达,不要让它像传闻中的那样,因为在中国的销量低迷,所以会模仿铃木彻底退出中国市场。
所以,我们黑车不黑马自达,万一它真走了怎么办?偷车也不偷马自达,因为它冷启动时的动静太大;“你开马自达,当然来晚了”!马自达虽然全系提速都不快,但这些构不成它要从中国退市的理由。
关键还是销量,所以希望你能为马自达的销量贡献一份属于自己的力量!
大家好,题主好,看到题主的这个问题有点一头雾水,但是捋顺之后大概题主所言主要有两个方向,一个就是问买车买哪个品牌,买大众品牌还是买马自达品牌。要是从这个出发的话,没有可比性,因为一个是德系一个是日系,两个品牌都有很长的历史,对于汽车方面的造诣都很深,甚至都经过市场的检验深受大家的喜爱。具体的就看自己喜好哪个品牌了。
还有一种出发点就是具体到车型,比如是轿车还是SUV这两个品牌旗下都有很多种类的车型。大众又分上汽大众和一汽大众,马自达又分一汽马自达和长安马自达。先说说常见的车型吧比如大众旗下的polo、高尔夫、宝来、速腾、帕萨特、迈腾、CC、辉腾、探岳、途观、途昂等等,马自达旗下的阿特兹、昂克赛拉、CX4\5、马3、马6等等。其实选择很多的,每个车都有各自的特点和优势同样也有自己的劣势和不足,具体要看车主对于哪款车的喜爱程度比较高。
毕竟买车未来大部分都是以自己开为主,包括配置和级别,买车之初就需要考虑好。不管哪个品牌,哪个系列,适合自己的才是最好的!
被邀请回答。
大家好,我是橙子优车。
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一段时间以来买大众还是买马自达!好像成为一个比较热的话题!有人喜欢大众也有人喜欢马自达!有人不喜欢大众也有人不喜欢马自达!一千个人心中有一千个哈姆雷特。所以每个人的需求不同,那么喜好的东西肯定是不一样的。
其实大众和马自达,我们认为都是不错的合资品牌,也都有中低高档车型,相比之下,大众的产品线更为丰富,马自达产品线相对少一些!二者的定位和市场份额不同,所以他们目前已经达到各自的平衡,所以互利共生即可。
所以关于楼主的问题,差不多的预算买大众好?还是买马自达好?
我们这样看啊,如果你追求运动、追求操控性能,追求高颜值,不介意自燃吸气发动机、不介意传统的AT变速箱,使得动力线性自然,偏向高转发力,但缺少爆发力。较硬的悬挂配合高刚性的车身,带来更多路感回馈以及更加敏锐的操控反应,转向系统相比大众也更加精准且充满回馈手感,那么建议选择马自达!东瀛宝马应该是美誉。
如果你对皮实耐用、大气沉稳,并且喜欢涡轮增压发动机强劲动力、合双离合变速箱高效爽快,加上不错的做工品质,和较均衡的隔音和舒适性,高速行驶稳定舒适,适合长距离行驶的商务需求。那么大众挺多车型值得考虑!而且大众的车,在进入国内后一直都是很畅销。
综上所述,大众 VS 马自达
第一,大众产品线丰富,多个领域多种角色,强于马自达
大众跟马自达哪个好?
还是比大众好,并且只是差一点就可以进入行业平均值以内。 总结:因为定位的消费者群体不尽相同,马自达的设计更年轻,运动时尚,车辆的空间因为外观造型而让路,导致马自达的空间并不是很理想
马自达大众丰田哪个好?
丰田好。
在美国以及欧洲的各种榜单统计当中,如雷克萨斯、本田、丰田就常常排在榜首位置。
丰田几乎就是耐用的代名词,雷克萨斯常年沃德质量排行榜第一名。旗下卡罗拉、花冠、凯美瑞、普拉多、陆巡几乎所有的车型都能开很多年不坏。从二手车市场来看,丰田车的保值率也是惊人,普拉多20万公里还能卖2、30万,堪称神奇。丰田车的不足可能就是设计不行,CVT车型变速箱不够稳定(相对丰田AT车型,对比行业还是优秀的水平)。
丰田和马自达性价比都很低,很多人说丰田研究世界,大众研究中国,真正在造车的只有马自达。这种说法有些道理。丰田注重耐用性和稳定性,兼顾各种车主的驾驶习惯,针对不同国家进行针对性开发。
马自达被称为“日本宝马”,意在关注车辆操控性的发展。无论是买第一辆车还是更换,买车首先考虑的是耐用性和稳定性。与马自达相比,丰田是更好的选择。
大众对比马自达哪个好?
马自达好,
就质量而言,马自达的性能要好于大众,但它们之间的差距不会很大。大众和马自达哪个耐用,除了很重要的产品质量,用户的保养和使用习惯也很重要。合理科学的保养和良好的使用习惯,可以让你的爱车时刻充满活力。
大众车好。
大众汽车是家庭轿车的理想选择,提供舒适和安全、出色的操控性和别致的外观。宝来略逊于朗逸。稳定性和经济性是该车的亮点。
抛开民族情结,马自达在日系品牌中也很不错。卖点在于它的创驰蓝天发动机技术和出色的驾乘感受,以及动人的外观设计。此外,马自达车型发动机压缩比高,相对省油。马自达3即将推出新车型,建议在多款车型中进行选择前预约试驾。